Проблем с духалките Е36
Модератори: vld, bum_bum, ///Leonix, Технически модератори
11 мнения
• Страница 1 от 1
- ceno83
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 512
- Регистриран на: 5.06.2007
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: БМВ 320D 2001
- Мечтае да кара: M Power
Проблем с духалките Е36
от ceno83 » 21 Апр 2009, 16:00
Проблема е следният. Пускам парното , духалките климатика .... Работят всички 4 степени . Чува се звука на въздух но на 4та (както и на другите) степен духа супер слабо , едвам го долавям. Е от къде ли може да е проблема да не стига въздух до купето ?
,,Болката от сполетялото ни нещастие се дължи не на самото събитие,а на нашата оценка за него.А тъкмо нея ние можем да променим във всеки един момент."
- Biogame
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 1708
- Регистриран на: 17.04.2008
- Местоположение: Сливен
- Пол: Мъж
- Кара: E61 530d ; E46 330ci convertible
- Мечтае да кара: Всичко що е BMW
- Детайли за колата: E61 3.0d ++
E46 3.0i ++
от Biogame » 21 Апр 2009, 16:22
Смени си филтъра колега,точно зад централната конзола,и аз бях така сега вече нямам проблеми
- vranq85
- Потребител
-
- Мнения: 30
- Регистриран на: 9.01.2009
- Местоположение: sofia
- Пол: Мъж
- Кара: BMW 316'96 Coupe
- St.Dilov
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 744
- Регистриран на: 10.02.2009
- Местоположение: София
- Кара: 318 TDS touring
- стан
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 2402
- Регистриран на: 2.09.2007
- Местоположение: София
- Кара: '94 Opel Corsa B
от стан » 21 Апр 2009, 20:53
И сега хайде дискусия по темата -
филтър в купето - от къде. Аз лично намерих някъде за 12лв но ме е яд че забравих къде, марката беше Делфи или нещо такова. Някой ако има инфо да каже, понеже според мен по-добре да го сменям 3 пъти годишно отколкото да съм със задръстен марков от 50лв
филтър в купето - от къде. Аз лично намерих някъде за 12лв но ме е яд че забравих къде, марката беше Делфи или нещо такова. Някой ако има инфо да каже, понеже според мен по-добре да го сменям 3 пъти годишно отколкото да съм със задръстен марков от 50лв
- St.Dilov
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 744
- Регистриран на: 10.02.2009
- Местоположение: София
- Кара: 318 TDS touring
от St.Dilov » 21 Апр 2009, 21:07
Точно тук си много прав в математикатастан написа:според мен по-добре да го сменям 3 пъти годишно отколкото да съм със задръстен марков от 50лв
преди зимен и летен сезон задължителна смяна 
- stony1
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 3285
- Регистриран на: 25.02.2008
- Местоположение: Somewhere In Space
- Пол: Мъж
- Кара: E38 750iL, 740i, 728i, E39 523i
- Мечтае да кара: Е31 и BMW 507
- Детайли за колата: E36 Limousine limited edition designed by Stony Style Corporation (SS Co). For more details follow the link: http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 8&t=179527
от stony1 » 21 Апр 2009, 21:39
стан написа:според мен по-добре да го сменям 3 пъти годишно отколкото да съм със задръстен марков от 50лв
Тук си много прав, аз лично до сега винаги слагах оригинален, но по нашите пътища има толкова прах, че за нормалната работа на климатика се налага честа смяна.
Българския вариант:
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
- ceno83
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 512
- Регистриран на: 5.06.2007
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: БМВ 320D 2001
- Мечтае да кара: M Power
от ceno83 » 22 Апр 2009, 8:38
ОООО Благодаря ви !! Съвсем бях забравил че тази кола има такъв филтър... Не съм го сменял от 1 година а и преди това колегата Pin2 незнам кога го е сменял... Дано да е от него 
А възможно ли е и климатика да не духа добре студено заради него ? И дали има някъде подробно описано как се сменя , че мисля че не беше от най-лесните смени ?!?
А възможно ли е и климатика да не духа добре студено заради него ? И дали има някъде подробно описано как се сменя , че мисля че не беше от най-лесните смени ?!?,,Болката от сполетялото ни нещастие се дължи не на самото събитие,а на нашата оценка за него.А тъкмо нея ние можем да променим във всеки един момент."
- NKolev
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 185
- Регистриран на: 19.10.2008
- Местоположение: Габрово
- Пол: Мъж
- Кара: E36, 320i
от NKolev » 22 Апр 2009, 9:41
Ето темата където е обяснено подробно как става:
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 32&start=0
Можеш да се справиш сам ако имаш нужните инструменти. Аз го направих за 30 мин. Успех.
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 32&start=0
Можеш да се справиш сам ако имаш нужните инструменти. Аз го направих за 30 мин. Успех.
11 мнения
• Страница 1 от 1
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани
Последни теми
Facebook
