Виж темата - Върховaта седмица - БМВ 760i / Li

от **acho.rs** » 15 Апр 2009, 21:43

Dimo написа:
[steeN] написа:нямало да има V12... да бе да! няма нищо лошо, че е с две турбини според мен. тази тежка кола трябва да се движи(и да е икономична) все пак. добре, че не и лепнаха М емблема

абсолютно съгласен съм!

освен това съм впечатлен от динамиката, 0-100 za 4,6 с 544 коня от адски тежка лимузина, срещу 4,5 сек за RS6 и 580 коня + по малко тегло, а и освен това нищо общо между двата класа автомобили
казано иначе докато тоя в ауди е захапал волана с 2 ръце за да изпревари тоя в седмицата ще си пише у форума как некакъв едвам го надбегва (тва в кръга на шегата, но предполагам разбрахте какво имам в предвид), а не ми се мисли колко коня ще е Alpinata.......мноооого болка ще е

S63 AMG е 525 коня от 8 цилиндоров двигател , БЕЗ турбо и прави 0-100 за 4,6 сек :winky:

от **krika** » 15 Апр 2009, 22:09

acho.rs написа:
Dimo написа:
[steeN] написа:нямало да има V12... да бе да! няма нищо лошо, че е с две турбини според мен. тази тежка кола трябва да се движи(и да е икономична) все пак. добре, че не и лепнаха М емблема

абсолютно съгласен съм!

освен това съм впечатлен от динамиката, 0-100 za 4,6 с 544 коня от адски тежка лимузина, срещу 4,5 сек за RS6 и 580 коня + по малко тегло, а и освен това нищо общо между двата класа автомобили
казано иначе докато тоя в ауди е захапал волана с 2 ръце за да изпревари тоя в седмицата ще си пише у форума как некакъв едвам го надбегва (тва в кръга на шегата, но предполагам разбрахте какво имам в предвид), а не ми се мисли колко коня ще е Alpinata.......мноооого болка ще е

S63 AMG е 525 коня от 8 цилиндоров двигател , БЕЗ турбо и прави 0-100 за 4,6 сек

Еми евала на АеМГе, докарали са го до стокова бавна седмица :mhihi:

от **steeN** » 16 Апр 2009, 0:02

прай... ама на магистрала/доускорение разликата в конете и въртящия момент + факта, че седмицата е с 8 скорости, които едва ли са сметнати лошо, ще води до доста неприятен резултат за amg-то

поне аз така си го представям. на всичкото отгоре и без да гледам техническите данни amg-то и харчи повече...

ей как ги оплюх тия мерцедеси, истината е че нямам абсолютно нищо против тях, но все пак сме в bmw форум.

от **Dimo** » 16 Апр 2009, 7:39

[steeN] написа:прай... ама на магистрала/доускорение разликата в конете и въртящия момент + факта, че седмицата е с 8 скорости, които едва ли са сметнати лошо, ще води до доста неприятен резултат за amg-то поне аз така си го представям. на всичкото отгоре и без да гледам техническите данни amg-то и харчи повече...

ей как ги оплюх тия мерцедеси, истината е че нямам абсолютно нищо против тях, но все пак сме в bmw форум.

след като ми налетяха Алди феновете понеже им сравнявам ултра бързия RS6 с новата разтараляскана 7-ца с някакъв си V12, сега очаквам тебе да те нападнат самоотвержено защитниците на Мерцедес :twisted:

от **acho.rs** » 16 Апр 2009, 18:24

Аз не съм нападал никой , просто посочих един факт , който се вмества в темата , не 4е защитавам АМГ

от **cobrata_m3** » 16 Апр 2009, 21:39

acho.rs написа:Аз не съм нападал никой , просто посочих един факт , който се вмества в темата , не 4е защитавам АМГ

аве живота не е от 0 до 100 само ве под това време едва ли може да се свали толкова тежка кола въпроса е от там нататък и доускорение и много други работи.

от **Langata** » 17 Апр 2009, 12:49

Какво общо има AMG с 7ма серия БМВ може да ги сравнявате с HAMMAN,G-POWER и т.н.! От нормалните Мерцедеси само с Sкласа 6.0 битурбо v12-512к.с.,ама май няма смисъл от сравнение!

от **acho.rs** » 18 Апр 2009, 18:28

cobrata_m3 написа:
acho.rs написа:Аз не съм нападал никой , просто посочих един факт , който се вмества в темата , не 4е защитавам АМГ

аве живота не е от 0 до 100 само ве под това време едва ли може да се свали толкова тежка кола въпроса е от там нататък и доускорение и много други работи.

Точно , но един колега сравни тази седмица със РС6,по този показател и аз посочих времето на S63 AMG до 100 , което е тъпо - АМГ си е спортното поделение , за това пък се сещам за S600 , който е 5,5л и прави сто за 4,7-4,8 ... Абе няма смисъл да се сравняват БМВ със другите по този показател , защто той никога не е бил водещ за БМВ ... А тва че АМГ , трябва да се срванява със Хаман и Г-пауър , не е точно така , по скоро Моторшпорт са еквивалента , защото са са си част от БМВ , както АМГ част от Мерцедес...
Но ме изкефи , как баварците подлъгаха , че няма да има V12 лимузина и точно във разгара на кризата пуснаха V12 , че то и битурбо :twisted:

от **Ivan_530d** » 19 Апр 2009, 1:52

Всеко следващо поколение от високия клас автомобили (S,7**,A8) е с все повече и повече коне,а всеки ден излизат нови и нови кампании за борбата на пътищата според мен с такива коли просто те си искат да бъдат карани бърже не вярвам някои от тук пишещите да си вземе такава кола и да я кара с 50 60 според закона :roll:

от **acho.rs** » 19 Апр 2009, 10:42

Ivan_530d написа:Всеко следващо поколение от високия клас автомобили (S,7**,A8) е с все повече и повече коне,а всеки ден излизат нови и нови кампании за борбата на пътищата според мен с такива коли просто те си искат да бъдат карани бърже не вярвам някои от тук пишещите да си вземе такава кола и да я кара с 50 60 според закона

С малката , особеност че във Германия има едни специфични места където НЯМА ограничения или има но те са до 200 км/ч :twisted:

А на аутобана трябва,освен да направиш 200 и да имаш някаква еластичност при тази скорост , не като наще бараки който им трябват 1-2 минути да направят тази скорост и един път като я намалиш после сума време не можеш да я възтановиш.

от **Ivan_530d** » 20 Апр 2009, 0:23

acho.rs написа:
Ivan_530d написа:Всеко следващо поколение от високия клас автомобили (S,7**,A8) е с все повече и повече коне,а всеки ден излизат нови и нови кампании за борбата на пътищата според мен с такива коли просто те си искат да бъдат карани бърже не вярвам някои от тук пишещите да си вземе такава кола и да я кара с 50 60 според закона

С малката , особеност че във Германия има едни специфични места където НЯМА ограничения или има но те са до 200 км/ч А на аутобана трябва,освен да направиш 200 и да имаш някаква еластичност при тази скорост , не като наще бараки който им трябват 1-2 минути да направят тази скорост и един път като я намалиш после сума време не можеш да я възтановиш.

тва го знам ама като имат ограничител на 250 кво правиме и а пътищата в германия нямат нишо общо с тези тука

от **AlibiTu** » 20 Апр 2009, 0:36

Закона в Германия гласи: Препоръчителна скорост на магистралата 130 км/ч , но доста голяма част от магистралите вече ги ограничиха с табели

отделно ако има трафик и ти фърчиш с 200+ и има цивилка на магистралта може да те догонят и да те спрат и да ти припомнят, че има и други участници. В тази връзка една случка на приятел:
Преди няколко години, закъснява за полет, колата SL500 и той го кара на макс ... 250+ и по едно време го изпреварва от дясно БМВ 5-ца :mhihi:

и минават пред него ... бам надпис "Полиция" .. той намаля ония си продължават ... само са му напомнили, че ги има и са по-бързи от него :mhihi:

от **grnka** » 20 Апр 2009, 21:55

sk. написа:Мале мале, това с 2те турбини.. 544к.с + чипче... колко ли ще го добута?!?!
А и забележете въртящият момент има максимум при 1500об/м. И те май го даваха към 700НМ. Трябва да се кара само с каска, щото иначе ще ти унищожи прешлените на врата.

сори че избягвам от темата и то с бая но такъв сериен автомобил има и то идва от изток...не искам да кажа кое е но е факт че в ръководството му дават да се носи специална яка когато се кара по писта понеже завива по бързо от мисълта ти

от **Langata** » 20 Апр 2009, 23:29

kriso85 написа:И на мен определено ми харесва колата.
Но дали ще е добър конкурент на ЕС 65 АМГ (600++) коня
Естествено тази 7ца не носи спортното означение на марката както мерц-а, но все си мисля че тя е конкуренция точно на този върхов модел.
750и (4.4 битурбо) доста добре се намести в сегмента на ЕС600 , но този В12, дори и свръх модерен агрегат дали ще може да е конкурент на 600 коньовия мерцедес, още повече като се имат предвид традициите на мерцедес в премиум лимузините.
Определено само разискваме тук, но си мисля че 760кта трябваше да е нещо доста по-запомнящо се. Въпреки доброто ускорение, не мисля че ще я предпочетат пред С-класата , а скоро ще излезе и новото А8 и не си мислете че ДУБЪЛ-ВЕ 12ката няма да е толкова мощна (дори може и да е атмосферна) или С8 ще е по-назад ако говорим за динамика.
Ф01 е страхотна машина, но двигателите ...... като изклиючим 4.4 битурбо на 750 .....
Да се надяваме скоро да я видим от близо тази машина и наистина да е толкова добра колкото я описват.

Не искам да те разочаровам но W12 на АУДИ го спряха и повече няма да вадят 8ци с такъв мотор! А колкото до Мерцедес добре че е AMG,че са живи умрели без него(но това е друга тема), а новата 760i не е конкурент на 65AMG не заради друго ами защото не може да му е конкурент(много е силен).А 63AMG за мен е най несполучливият мотор на фирмата!

от **BadAngel** » 20 Апр 2009, 23:36

колега, W12 на алдито е 12 цилиндров 6 литра

бмв има доста да помислят докато стигнат мотора на С65

всъщност от този клас най-слаба е С8-цата с нейните 450 коня

пък и скоро идва фейслифта на С-класата

точно в този клас всичко останало е догонващо мерцедес и то от много години

Виж темата - Върховaта седмица - БМВ 760i / Li

Официален форум

Върховaта седмица - БМВ 760i / Li

Кой е на линия