Проблем с работата на двигателя...

[div4o25 Профил]

Колата е 318 IS 93 год. Когато тръгвам и подам газ,колата побива муцуна.....от време на време започват да падат оборотите и да тресе на празен ход.....смърди на бензин яко от ауспуха и харчи като камион,когато в движение подам по-рязко газ се чува леко кихане от двигателя...все едно киха на газ...но доста по леко....колата се кара само на бензин....и още един въпрос...когато закачихме тестер с един колега,температурата на входящия въздух беше с нереално по ниски показания....датчика за тази температура в месера ли се намира?

[~Мишо~ Профил]

Датчика за температурата на входящия въздух се намира в дебитомера , на кое викаш "месера"

[div4o25 Профил]

Да,именно на дебитомера казвам месер )))

[super_bojo Профил]

колега ше споделиш ли какъв е тоя тестер за деботомери че и аз искам да го тествам моя

[div4o25 Профил]

Това не е тестер специално за дебитомери а просто апаратура за разпитване на коли....има опция за гледане на текущи стойности на разни компоненти така че аз за това забелязах че на място където е поне 23-24 градуса,датчика за температура на входящия въздух показваше 6 или 9 градуса...не помня точно....имам големи съмнения за дебитомера...колата харчи 18 на 100....смърди на бензин ужасно.....клати оборотите на празех ход.....дори съм откачил стабилизацията за празен ход,че като я закача и почва ту да сваля ту да вдига оборотите( откачена е от буксата).....дава ми като грешка сондата и знам че тя е извън строя...май е от инсталацията проблема.....но възможно ли е само от сондата така да се държи....познавам много хора които карат с откачени сонди и колите им работят добре......ако някой знае как върви дебитомер 2-ра ръка нека сподели.....а също и има ли начин да се разбере дали този който ще купувам също не е повреден.....може би само с проба,монтиран на колата...де да знам....не разбирам....нека по компетентните колеги кажат

[man4ev Профил ICQYIM]

Проблема ти май не е само един. За миризмата на бензин и кихането мисля, че е виновен клапана за изпаренията от резервоара - намира се до дебитомера и към него с маркуч е свързано цилиндрично тяло. Самия клапан има букса която трябва много добре да огледаш за окисляване и прекъснати кабели. Ето тук обсъждахме този проблем, има и някои схеми. А за останалите симптоми ще си трябва диагностика. Дебитомера няма да се отчете като повреден ако не си е заминал напълно.

[div4o25 Профил]

Благодаря ти колега....адски се надявам да е от това....веднага слизам да го проверя....писна ми да ме изпреварват коли с по 1000 кубикови мотори

[div4o25 Профил]

Проверих буксата на въпросното клапанче,перфектна е....откачих я и я закачих при работещ двигател и имаше лека промяна в работата на двигателя от което си правя извод че клапанчето работи,но може и да греша...де да знам...

[Zlobil]

Аз бих те посъветвал да си провериш дюзите на стенд и евентуално да ти ги изчистят... не е скъпо.

[div4o25 Профил]

Да няма да е зле...макар че свалянето е тегава работа....иначе не е лошо да се изчистят на ултразвук

[BorisMW Профил]

...когато закачихме тестер с един колега,температурата на входящия въздух беше с нереално по ниски показания....датчика за тази температура в месера ли се намира?

А тоз въпросен датчик за температурата не може ли да го смениш?

[div4o25 Профил]

Ми де да знам....обаче се съмнявам че се предлага отделно...или другия вариант е да намеря неработещ дебитомер на който датчика е здрав