Виж темата - малко савети и помощт

от **popai** » 25 Фев 2005, 20:09

да не става темата дълга, но ми стана интересно, ако на 2000 24 клапана, се смени вала и бутала и т. н. със на 2,5, нещо ще се получи ли?, като четох по нагоре това ми стана интересно

от **dizelboy** » 26 Фев 2005, 12:07

krika написа:Няма да са повече поне в атмосферен вариянт Щот В23 е 150кс

4удесно и на толко сам доволен ,ще 4акаме пен4ев да каже ве4е как седят нещата

от **TheBoss** » 27 Фев 2005, 14:00

popai написа:да не става темата дълга, но ми стана интересно, ако на 2000 24 клапана, се смени вала и бутала и т. н. със на 2,5, нещо ще се получи ли?, като четох по нагоре това ми стана интересно

Не, не става. С различен диаметър са. Но обмисляме дали няма да стане 2,3 вентилиран :mhihi:

от **SlipKnoT** » 27 Фев 2005, 15:53

krika написа:Няма да са повече поне в атмосферен вариянт Щот В23 е 150кс

Има разлика в инжекционите.. при него е Мотроник, а при б23 е друг така, че може и да 150+.. :roll:

от **krika** » 27 Фев 2005, 17:06

Що мислиш че мотроника за В20 ше дава повече от Л-джета за В23 :?:

Питам че ми стана интиресно.А TheBoss от кво ги мислите тес бутала за М50 да стане :arrow:

В23 че не се сещам :shock:

от **Giorceto** » 27 Фев 2005, 17:33

krika написа:Що мислиш че мотроника за В20 ше дава повече от Л-джета за В23

Щот Л-джета за Б20 дава 125 а Мотроника 129. Вървиии Вървиии та пушек се вдига

от **SlipKnoT** » 27 Фев 2005, 17:50

krika написа:Що мислиш че мотроника за В20 ше дава повече от Л-джета за В23 Питам че ми стана интиресно.А TheBoss от кво ги мислите тес бутала за М50 да стане В23 че не се сещам

Гьорцето отговори на твоя в'прос вместо мен.

Сигурно е искал да каже б25.. макар, че аз знам, че има м50б23.. слагат го на Е36 и е 170коня.. :confused:

от **krika** » 27 Фев 2005, 17:54

Гьорце аз съм сигурен че праи пушилка :mhihi:

Ма имах предвид че мотроника се е от В20 а Л-джета за В23 а ти го сравняваш с тос от В20 или тва според тебе няма значение :?:

То не че 2-4коня ше променят пушилката и ръбара по хасфалта

А за М50то е съвсем друг въпрос към TheBoss а и бутала от В23 и В25 не стават за В20 така че ми стана интересно.

от **SlipKnoT** » 27 Фев 2005, 18:00

krika написа:Бе аз съм сигурен че праи пушилка Ма имах предвид че мотроника се е от В20 а Л-джета за В23 а ти го сравняваш с тос от В20 или тва според тебе няма значение То не че 2-4коня ше променят пушилката и ръбара по хасфалта

Не съм вещ, но според мен Л-джета от б20 и б23 са едни и същи.. и Дидо мисли, че както мотроника дава 4 коня на б20 може да даде и на б23.., но нищо не се знае със сигурност. :roll:

Колата се кара до 3к. об/мин защото е в процес на разработка, но опъва мнооого яко.. :twisted:

от **krika** » 27 Фев 2005, 18:06

Е тва изках да разбера за Л-джетата.И Пенчев от мен честито нищо че си се покрил и нищо не казваш а само дружбенски митове и легенди слушаме

от **dizelboy** » 27 Фев 2005, 20:54

такам темата е супер интересна за вси4ки гледам ама даите да саберем малко онформацията за да варвиме напреде
1 даре4ем 4е се сменят бутала и и валовете и ала бала ,такам инжекциона б20 моият :!:

трябва ли тои да се сменя , :?:

има ли някакви допълнителни настроики на мотора освен дебитомера за него сам сигурен 4е ще е нужно
2 нещо по електрониката сменя ли се
3настроиките на компютара на колата :?:

4та молбата мие даите да се обобщиме вси4ки мнения конкретно за да сам подготвен а и онези които са решили да направят тези експлатация да знаят какво ги о4аква

5 някои има ли идея ама по то4на каква цена варират нужните 4асти за смяната бутала валове и вси4ко онова което е нужно (може и 2 ра рака но да са 4итави )

благдаря предварително на вси4ки онези които се отзоваха

от **TheBoss** » 27 Фев 2005, 21:49

TheBoss написа:Размерите на буталата са както следва:
В20/1990 куб. см---В23/2315 куб. см---В25/2494 куб. см
80mm x 66mm----- 80mm x 76.8mm----84mm x 75mm

И в този ред на мисли, дали М50 може да се разшири от В20 на В23 тъй като буталата на М50В20 са с размер 80mm x 66mm, т.е същия като на М20?

крика, чети бре човече

аз това намерих. Ако ти имаш друга информация - сподели я за да не таиме напразни надежди

Защото аз лично, ако отида на ремонт и тази врътка е възможна, ще я направя нея. Пък после като се убедя, че Василен не си е счупил мотора с турбото може и да помисля за същото.

от **bawareca** » 27 Фев 2005, 23:05

моя л-джет за Б23 правеше към 250-280 коня така 4е мисля няма база за сравнение :mhihi:

от **dizelboy** » 27 Фев 2005, 23:56

и бърза справка за мене каквое л-джет

от **krika** » 28 Фев 2005, 4:25

Не си ли карал джет на морето :mhihi:

Са по сериозно тип инжекционна с-ма. А ДъБосс ти си постнал размери на М20В23 а доколкото разбирам си с М50 и в такъв случай автоматично отпадаш от играта нищо че като диаметър влизат :arrow:

4 клапана

При М50 липсва 2.3л двигател има Е36 323 с М50 но той е 2.5 но дефорсиран и той също не става.

Виж темата - малко савети и помощт

Официален форум

малко савети и помощт

Кой е на линия