компресия като на бензин?

[kasabov Профил]

колеги , какви може да са причините компресията ми да е като на бензин? Клапани, нещо?

мерси

ПС вярно ли е, че като е ниска компресията мотора върви повече

[kasabov Профил]

Майстора каза, че е дала към 20 компресия. Не знам подробности все още. Иначе колата върви и то доста. Проблемът и е, че на място като се остави и почва да пуши. Днес пак ще я мери. Ще пиша после. Но какви може да са причините, сигурно ще трябват много пари. ...

[Гост]

На 320д дават минимална компресия 19 - ако е по надолу значи има износване в съответния цилиндър... Иначе нормално е около 25... На бензина е 11, така че майстора ти да попрочете малко преди да те плаши... Иначе без да се плашиш - ако ти е такава компресията, това означава че си близо до основен ремонт на двг...

[plamen_hh Профил]

Ако на всичките цилиндри им е равна компресията няма проблеми И между компресия и степен на сгъстяване има голяма разлика

[kasabov Профил]

а каква е разликата? в смисъл аз не разбирам много.

[S 70/3 Профил]

едното е съотношение между 2 обема а другото налягането което се полу4ава когато буталото е в горна мъртва (компресия му викат)

[plamen_hh Профил]

То имаше и формула как да изчислиш от компресията какво е съотношението на сгъстяване обаче я забравих вече

[Гост]

Ако на всичките цилиндри им е равна компресията няма проблеми И между компресия и степен на сгъстяване има голяма разлика

Викаш и на 4-те цилиндъра ако е под минималната стойност на износване нема грижи, а? Те така един колега с компресия 6, при минимална 7.5 за 320и му харчеше 3/100, ама масло... Докато не направи основен ремонт не беше много безгрижен да ти кажа...

[brabusbg Профил]

Ако на всичките цилиндри им е равна компресията няма проблеми И между компресия и степен на сгъстяване има голяма разлика

Викаш и на 4-те цилиндъра ако е под минималната стойност на износване нема грижи, а? Те така един колега с компресия 6, при минимална 7.5 за 320и му харчеше 3/100, ама масло... Докато не направи основен ремонт не беше много безгрижен да ти кажа...

Едва ли колегата plamen_hh имаше това предвид и естествено че не трябва да е под минимума, но определено най-важното е е да няма почти никакво разминаване между стойностите на компресията в цилиндрите.

[RadioDJ Профил Уеб-сайтICQ]

На бензинов мотор компресията трябва да е 1.3 по степента на сгъстяване. Разбира се това е относително . Компресия 12-14 е нормална за степен на сгъстяване над 9:1. Разликата между цилиндрите трябва да е + - 10% . За дизел важи същото, като нормалната компресия е 25-30. Мери се на загрял мотор. На студен показанията винаги са по-оптимистични заради по-плътното масло, студените сегменти и тн. За недостатъчна компресия причините са адски много - от незатварящи клапани до запекъл/счупен сегмент, изнсосване на бутално-цилиндровата група, изпуснала гарнитура на главата и какво ли още не. Само с мерене на компресия не може да се разбере точно какъв е проблема с пушене на двигател.

[RadioDJ Профил Уеб-сайтICQ]

Като е ниска компресията мотора върви по-бързо към умирачка най-вече.


компресията и степента на сгъстяване са различни понятия, но много свързани заради физичните закони за свиването на газовете, което е съпроводено с отделяне на топлина.

[kasabov Профил]

Благодаря колеги за инфото, ще пиша като има развитие. Интересно, но маслото не го пипа.

[plamen_hh Профил]

Благодаря колеги за инфото, ще пиша като има развитие. Интересно, но маслото не го пипа.

Това имах впревдид защото каза че си върви и няма проблеми затова ти казах че ако си е еднаква компресията във всички цилиндри няма да имаш грижи то ако ти е заминал мотора почва да гори много масло надува в картера и така Пък за колегата по нагоре има разлика в компресията на различните мотори особено на дизел и турбодизел