e30 М73б54
Модератор: Общи модератори
62 мнения
• Страница 2 от 5 • 1, 2, 3, 4, 5
- ///peter
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 5600
- Регистриран на: 24.11.2006
- Пол: Мъж
- Кара: Жи55АЕМЖИ
- Мечтае да кара: 911 turbo
- Детайли за колата: 630cc - injectors
HX52 Holset
MS 1 Extra - ECU
Inovate wide band
от ///peter » 23 Фев 2009, 8:23
BT9028BA написа:sonny написа:На един изгонен от тук потребител, К27, колата се прави в Пловдив
В клипа момчето казва
"Да им кажали тука сега в камерата че само на видео материал ще си гледат там от БМВ-Клуба колата" 6.40сек
http://vbox7.com/play:d72fef10
Жалко, няма да гледаме шоу, интересно ми беше дали специалистите са изчислили как ще се държи на пътя тази приумица с този тукмак от пред
- N.Mihaylovski
- Е30 Fanatic
-
- Мнения: 3946
- Регистриран на: 8.12.2004
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: Ford Ranger 2019
- Мечтае да кара: corvette c7 zr1
от N.Mihaylovski » 23 Фев 2009, 10:54
тои тоя тукмак не е толквоа тежък колкото си мислиш///peter написа:BT9028BA написа:sonny написа:На един изгонен от тук потребител, К27, колата се прави в Пловдив
В клипа момчето казва
"Да им кажали тука сега в камерата че само на видео материал ще си гледат там от БМВ-Клуба колата" 6.40сек
http://vbox7.com/play:d72fef10
Жалко, няма да гледаме шоу, интересно ми беше дали специалистите са изчислили как ще се държи на пътя тази приумица с този тукмак от пред
Пол Роше: „Мощността най-вероятно бе около 1400 к.с., но ние не знаехме точното число, защото динамометърът не можеше да измери повече от 1280 кс”. - BMW 87г. //М3
- deyan-enchev
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 2582
- Регистриран на: 24.05.2007
- Местоположение: квартала на младите
- Пол: Мъж
- Кара: малки котета на задната седалка
- Мечтае да кара: по-леко
- Детайли за колата: Черна скрап
от deyan-enchev » 23 Фев 2009, 11:01
Ако влезете в е30.бг ще си спестите излишните въпроси :
Много тежък
?
Как ще се регистрира
тва в по якото
И кой я прави ...
Много тежък
?
Как ще се регистрира
тва в по якото
И кой я прави ...
Understeer is when you hit the wall with the front of the car. Oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you. Spoilers and bodykits are how much of a mess you leave on the wall. Rollcages and windownets are how much of the wall you take with you.
- ///peter
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 5600
- Регистриран на: 24.11.2006
- Пол: Мъж
- Кара: Жи55АЕМЖИ
- Мечтае да кара: 911 turbo
- Детайли за колата: 630cc - injectors
HX52 Holset
MS 1 Extra - ECU
Inovate wide band
от ///peter » 23 Фев 2009, 11:30
Scott написа:тои тоя тукмак не е толквоа тежък колкото си мислиш///peter написа:BT9028BA написа:sonny написа:На един изгонен от тук потребител, К27, колата се прави в Пловдив
В клипа момчето казва
"Да им кажали тука сега в камерата че само на видео материал ще си гледат там от БМВ-Клуба колата" 6.40сек
http://vbox7.com/play:d72fef10
Жалко, няма да гледаме шоу, интересно ми беше дали специалистите са изчислили как ще се държи на пътя тази приумица с този тукмак от пред
Само 240кг, М50 например е 136... 104кг отгоре нищо работа, а скоростите????
от kdl » 23 Фев 2009, 11:34
Що бе, имат време хората, имат гараж, занимава им се с глупости... Ще я подкарат...
Въпроса е кво ще я правят после, че с тоя двг ми се струва абсурдно да се кара нормално... Явно ще е по пистите само за кеф на семкаджиите.
Иначе след Chop Shop и Impreza под Golf шасито, направо съм безмълвен.
Въпроса е кво ще я правят после, че с тоя двг ми се струва абсурдно да се кара нормално... Явно ще е по пистите само за кеф на семкаджиите.
Иначе след Chop Shop и Impreza под Golf шасито, направо съм безмълвен.
- ///peter
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 5600
- Регистриран на: 24.11.2006
- Пол: Мъж
- Кара: Жи55АЕМЖИ
- Мечтае да кара: 911 turbo
- Детайли за колата: 630cc - injectors
HX52 Holset
MS 1 Extra - ECU
Inovate wide band
от ///peter » 23 Фев 2009, 11:35
liloff написа:Що бе, имат време хората, имат гараж, занимава им се с глупости... Ще я подкарат...
Въпроса е кво ще я правят после, че с тоя двг ми се струва абсурдно да се кара нормално... Явно ще е по пистите само за кеф на семкаджиите.
Иначе след Chop Shop и Impreza под Golf шасито, направо съм безмълвен.
Това и за писта не става, виж да му се радват по форумите колко е яко е супер... ама не винаги най-голямото е най-добро
Искам да я вида с тежката предница и задното как ще я кара, или с по 2 чувалчета цимент отзад - Митко Стоянов
- Чичо Митко
-
- Мнения: 2303
- Регистриран на: 12.01.2007
- Местоположение: Варна
- Пол: Мъж
- Кара: Х5 и W209
- Мечтае да кара: DDT на море :)
от Митко Стоянов » 23 Фев 2009, 12:28
Някой май е в грешка с теглото на М73-ката -
M73
V12 SOHC 24V Single VANOS. 1995-2001. Pre 98 engines were non-VANOS. 150kg 330lbs
5.4L (326bhp)
Няма особено голяма разлика с М50
M73
V12 SOHC 24V Single VANOS. 1995-2001. Pre 98 engines were non-VANOS. 150kg 330lbs
5.4L (326bhp)
Няма особено голяма разлика с М50
Женската жестокост край няма. Аз и подарих милиони животи.... а тя ги изплю
- joro_e30
- Потребител
-
- Мнения: 32
- Регистриран на: 18.09.2008
- Местоположение: Пловдив
- Пол: Мъж
- Кара: e39 530d Touring
- Мечтае да кара: e30 m3;e34 m5;e31
от joro_e30 » 23 Фев 2009, 12:48
Колата се намира във Пловдив колеги , прави е Роската , който иска да е види до старата централа в Кючюк Париж се намира гаража.на живо е още по ... а и между другото колата е софийска в което съм убеден лично съм говорил с Роската 
- ///peter
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 5600
- Регистриран на: 24.11.2006
- Пол: Мъж
- Кара: Жи55АЕМЖИ
- Мечтае да кара: 911 turbo
- Детайли за колата: 630cc - injectors
HX52 Holset
MS 1 Extra - ECU
Inovate wide band
от ///peter » 23 Фев 2009, 13:40
mitko_n1 написа:Някой май е в грешка с теглото на М73-ката -
M73
V12 SOHC 24V Single VANOS. 1995-2001. Pre 98 engines were non-VANOS. 150kg 330lbs
5.4L (326bhp)
Няма особено голяма разлика с М50
http://www.vrchlabi.cz/e30/ruzne/enginenumber/
Ето от къде почерпих информацията, да вярно че има ? на М73, но пък и едва ли разликата с М70 ще е ~100кг
- ACCELERATOR
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 761
- Регистриран на: 30.01.2003
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: E34
- Мечтае да кара: E34
от ACCELERATOR » 23 Фев 2009, 13:41
Колата си е мания! Не мисля, че 50кг повече отпред ще са чак толкова фатални, все пак това са по-малко от 5% разлика в общото тегло. Още повече, че е30-ската е комби, т.е. мисля е по-тежичка отзад от стандартно е30 купе
Как ще се държи и върви - в youtube.com има клипчета на е30 с V12.
Пожелавам успех на автора на проекта!
Как ще се държи и върви - в youtube.com има клипчета на е30 с V12.
Пожелавам успех на автора на проекта!
от 00Cool » 23 Фев 2009, 14:43
///peter написа:mitko_n1 написа:Някой май е в грешка с теглото на М73-ката -
M73
V12 SOHC 24V Single VANOS. 1995-2001. Pre 98 engines were non-VANOS. 150kg 330lbs
5.4L (326bhp)
Няма особено голяма разлика с М50
http://www.vrchlabi.cz/e30/ruzne/enginenumber/
Ето от къде почерпих информацията, да вярно че има ? на М73, но пък и едва ли разликата с М70 ще е ~100кг
колега мотора си е толкова само автомата ще му тежи повечеко ,но
пък той е по в центъра на колата (повечко повечко със 100ина кила )
голема работа ....
от sonny » 23 Фев 2009, 17:17
Влезте в е30.бг бре, пише си сичко. Пише си килограмите, пише си за кутията, пише си за спирачките дето треа да я спрат таа кола. Ко ривете.
- павката
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 5250
- Регистриран на: 12.11.2006
- Пол: Мъж
- Кара: ги да пият мента
- Мечтае да кара: за 6лв/100км
- Детайли за колата: не върви и не гори
от павката » 23 Фев 2009, 20:50
не виждам емтех брони и енжъли,явно пича не е маняк
Тия от БМВ-клуба обичат да си прикачат подобни табелки ;-)
Не им вярвай много - нищо чудно под предния капак да се крие охлювче
Не им вярвай много - нищо чудно под предния капак да се крие охлювче
62 мнения
• Страница 2 от 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани
Последни теми
Facebook
