Виж темата - E46 320d масло?

от **BlackSun** » 13 Фев 2009, 16:20

Здравейте всички, един кратък въпрос: С какво масло си карате колите, защото аз смених мойто с някакво на бмв 10w40 high power special oil! Обаче ми прави впечатлени че на студен двигател сутрин като запаля и има около 3-4 сек лампата на маслото свети и чак тогава изгасва. Сега съм поръчал bmw long life 5w30, но се чудя дали да сменям това с което съм защото ужа казаха че било хубаво а то е на няма и 500км от както го смених. Аз мисля че просто сега е студено и за това по бавно го качва.
Благодаря
Поздрави

от **ThE BeAsT** » 13 Фев 2009, 16:23

Има достатъчно такива теми ... на колко колометра ти е колата? Даже тук в този подфорум има такива теми ... според мен си за 10w40

от **BlackSun** » 13 Фев 2009, 16:25

Вчера стана на 150000км! Но на 10 000км сменям и няма грам консумация!

от **bad_bad_boy** » 13 Фев 2009, 17:07

BlackSun написа:Вчера стана на 150000км! Но на 10 000км сменям и няма грам консумация!

ами предния път какво масло наля? Иначе, по - добре си я карай с това 10/40 за пролет / лято, така и така е ново маслото, пък зимата си сложи 5/30/40/50 каквото решиш! Аз лично моята я карам с 5/40 и за 3000км, няма консумация на масло, предишния собственик я караше с 0/30 и на 12 000км, не го беше бутнала.....

от **BlackSun** » 13 Фев 2009, 17:36

Да и аз знам че ще е добре за по топло време да си я карам с това, ама това дълго светене на лампата ме притеснява3-4 сек не е добре!
Иначе при тебе веднага ли изгасва?

от **V-max** » 13 Фев 2009, 19:33

престанете с това 10на40 , то е за мотори пред умиране и над 700 000км :idea:

с 5в30 Лонглайф се карат дизелите , ако харчи го ремонтираш и продължаваш . Полусинтетиката не е направена за прецизни турбо мотори с голямо топлинно натоварване . Още инфо има по другите подобни "масло" теми

от **zlatina_zz** » 13 Фев 2009, 19:44

V-max написа:престанете с това 10на40 , то е за мотори пред умиране и над 700 000км с 5в30 Лонглайф се карат дизелите , ако харчи го ремонтираш и продължаваш .

колега ,ти ме разби направо с това изказване за пред умирачката..
представям си тогава например собсвтениците на някой Актрос, TGA или пък FH 16 кво ше кажат..ако трябва, като вземе да им гори 5В влекача да ремонтират и да продължават..,че другото не било прицизно..
...

ше прощаваш ама не се сдържах..

от **kronos** » 13 Фев 2009, 20:03

Тези мотори(в ГДР и Италия) ги карат до към 400к с 5-30 или 5-40,като вторите даже не го и сменят, от там вече или ги ремонтират или ги засилват към Бг :mhihi:

а тук хората си ги купуват вече на по 150к. Така че е нормално да се кара с 10-40.
Ако сте сигурни в колата задължително с 5-40, ако е от Горубляне с 10-40

от **Мордехай** » 13 Фев 2009, 20:13

Колежке Златина, Вие правите ли разлика между влекач и лек автомобил? Аз имам FH12 на 1 600 000км без ремонт на двигателя, само съм сменил лагерите. Двигателите са доста различни.

от **V-max** » 13 Фев 2009, 20:16

zlatina_zz написа:
V-max написа:престанете с това 10на40 , то е за мотори пред умиране и над 700 000км с 5в30 Лонглайф се карат дизелите , ако харчи го ремонтираш и продължаваш .

колега ,ти ме разби направо с това изказване за пред умирачката..
представям си тогава например собсвтениците на някой Актрос, TGA или пък FH 16 кво ше кажат..ако трябва, като вземе да им гори 5В влекача да ремонтират и да продължават..,че другото не било прицизно..
... ше прощаваш ама не се сдържах..

за камионите какво да ти кажа , добрите стопани и там гледат да слагат пълна синтетика масла , а пък мърлячите сипват полусинт....

В България масово всякакви "майстори" препоръчват гъсти минерални и полусинт масла , явно за тях ерата на ЛАДА и москала не е отминала

Да караш 320д с 10на40 си е пълно порно , с главна героиня 2.0 дизелов мотор :mhihi:

Така ще разберете какво има предвид може би , маслото не е задължителния консуматив , от който трябва да се пести :idea:

от **zlatina_zz** » 13 Фев 2009, 20:30

Мордехай написа:Колежке Златина, Вие правите ли разлика между влекач и лек автомобил? .

да,колега

правя,правя..
забрави да ми кажеш и ,че едните двигатели са бързооборотни (при колите),а другите бавнооборотни..
бе, аз просто се провокирах,че не може да се слага под един знаменател ,че всички 10В масла не били как беше.."прецизни",та за това писах... :uups:

от **V-max** » 13 Фев 2009, 20:34

а пък моя коментар беше САМО за това масло САМО на този мотор

10В масла има много , че и пълна синтетика включително

от **BlackSun** » 22 Фев 2009, 10:45

Добре де, в крайна сметка никой не каза дали е обърнал внимание на това, след колко време му изгасва лампата за маслото на студен двигател в зависимост от това с какво масло кара!!
Поздрави!

от **brabusbg** » 22 Фев 2009, 11:20

До сега карах с 5W-40 Castrol и лампата по същия начин при студен двигател ми гаснеше след 3-4 сек, сега сложих 10W-40 на Castrol пак - никаква разлика, пак гаснее след 3-4 сек. Не съм забелязал само дали ми гори масло сега понеже съм изминал 700км само от смяната, с предното ми гореше около 1,2л на 10 000км.

от **bravo83** » 22 Фев 2009, 11:32

1,2л на 10К км не е ли много? май трябва да ти погледне някой двигателя :driving:

Виж темата - E46 320d масло?

Официален форум

E46 320d масло?

E46 320d масло?

Кой е на линия