проблем с централното- отключва единствено шофьорска врата

[perko Профил ICQ]

Вчера се оказа че централното спря да работи. Дистанционното отключва само шофьорската врата. С ключ отново само шофьорската врата се отключва.
Проверих кабелите в багажника - живи и здрави. Откачих акумулатора за 10тина мин. - след закачането му пак няма промяна. Всички бушони са здрави, алармата работи.

Рових из миналите теми, но не видях нещо подобно. Някакви идеи?

[Smoocki]

Махни жабката и виж да не би да се откачило нещо от модула ....като я заключиш дава ли ти някакъв звук да кажеме след 10-15 секунди ?

[PeReZ]

Колега грам нищо ли не ти отключва освен шоф. врата ? Дори багажника и резервоара ? А като врътнеш да заключваш как е, кое заключва ?

[perko Профил ICQ]

С ключа е същата история, само шофьорската врата отключва. Останалите 3 врати + багажник + резервоар остават заключени.

[kdl Профил]

имам съмнения, че ти е вързана алармата директно към кабела на шофьорската врата. Изгорял/прекъснал ти е въпросния малък гаден microswitch, който казва на централното/комфорт модула, че вратата е заключила и затова отключва/заключва само нея. Тоя microswitch се намира от задната страна на външната дръжка. Виж схемата, сваляй корите и гледай. Не пипай машинките още.

Има само още един вариант, но той е кофти. Ако нямаш комфорт модул, а си със модул за заключване само, може той да ти е изгърмял,. При положение, че са ти вързали сигнала от алармата към кабела на вратата директно, това обяснява защо заключва само нея и с ключ и с дистанционното.

Няма по-лош вариант от двата. Модул се намира, microswitch-а също. Просто трябва да си изолираш проблема.

[PeReZ]

Колега аз едно те питам ти друго отговаряш. Питам те като отключиш всички врати (ръчно) след това с ключа като опиташ да заключиш успява ли да заключи всичко или пак само шофьорската ? Аз мисля че са ти изгоряли машинки.

[kdl Профил]

Баси каръшката работа ако изведнъж ти изгорят заедно минимум 3 (ако е купе), максимум 5 (ако е седан/комби) машинки.
Аз разбрах че като отключва и заключва, е винаги едната, само шофьорската врата.

Колегата да си преценя дали иска реално мнение, или просто чесане на езици. Ако знае и английски добре, мога да му пратя 40-50 стр. документация за заключването на Е36 и да си я оправя, че в сервиз ако влезе, жална му майка
Така като гледам снимките е преди 1995г., значи е напълно възможно да няма комфорт модул.

[PeReZ]

На мен ми изгоряха 3 машинки наведнъж (нямах аларма, никой не беше пипал колата :-)) и много дълго обикалях по сервизи и майстори и всички мислеха че е от друго и не може ей така да са изгоряли всичките тези машинки, ама явно може, та затова питам, не мисля че "си чеша езика просто", недей така да гледаш на нещата, това че ти си имал дадени проблеми не означава, че другите хора са по-некомпетентни от теб, нали ?

Та затова ме интересува всички машинки ли са му отказали или само тези на вратите...

[perko Профил ICQ]

Колега аз едно те питам ти друго отговаряш. Питам те като отключиш всички врати (ръчно) след това с ключа като опиташ да заключиш успява ли да заключи всичко или пак само шофьорската ? Аз мисля че са ти изгоряли машинки.

Само шофьорската врата работи, пробвах всички варианти. Колата е "94, но има оригинално централно. Под жабката като съм сменял филтъра съм го виждал комфорт модула.

Всички машинки не работят, включително тези на багажника и резервоара.

Ще погледна за microswitch-a.

[NEDQLKO Профил]

оня ден 1 приятел си взе е46 и имаше абсолютно същия проблем.Само шофьорската му се отваряше.Отиде да му слагат алармата и му оправиха централното.Проблема му бил в релето,20 лв му струваше ново + смяна и т.н.