100 октана

[panafon Профил]

с какъв бензин е най добре да се кара при положение че го дават от 93 до 98 проблем ли е със 100 октана и няма ли да се прецака нещо

[xerial Профил]

с какъв бензин е най добре да се кара при положение че го дават от 93 до 98 проблем ли е със 100 октана и няма ли да се прецака нещо

Първо в БГ няма 100 октана бензин!! И като цяло колко по октанов толкова по добре ,така че си сипвай най-добре ОМВ преиум и се надявай,че е по качествен от останалите

[panafon Профил]

що на омв има 100 октана, 100 процента,100 карера се казва

[plamen_hh Профил]

Така пише само иначе е нещо като 98 пък 98 е като 95 всичко в тая даржава е фалшиво все пак да не забравяме

[panafon Профил]

така е сигурен съм на 100 процента, като сложа 95 от лукойл колата почва да потскача, оборотите полудяват надолу нагоре, двигатела почва да работи като дизел, но със карерата е по добре и във вървежа има разлика

[isa Профил]

така е сигурен съм на 100 процента, като сложа 95 от лукойл колата почва да потскача, оборотите полудяват надолу нагоре, двигатела почва да работи като дизел, но със карерата е по добре и във вървежа има разлика

И аз с карера карам, ама разлика не усещам да ти кажа... Момчето на бензиностанцията ме убеждава с такъв да карам, на мен пък ми е все тая...

[xerial Профил]

Няма точно 100 октана тука! Карерата на ОМВ е качествена,нищо повече от добри добавки,които в никакъв случай не правят бенз 100 октана.

[unikalen88 Профил]

като човек които съм работил на бензиностанция мога да кажа,нещата неса каквито изглеждат.Преди време като имаше 92 и излезе 95 започнаха да продават един и същ бензин,за да няма разлика в вървенето,фактически пише 92 а сипваш 95,след това остана 95 и 98,разликата е в това че 95 е 92 а 98-95 и 98 е червен,след това 98 се махна на тази бензиностанция и сложиха 96+които е 95 уж с добавка в него а за прословутата гас BLUFORCE уж която е с добавка и намалява разхода и подобрява изгарянето и предпазва двигателя се слагаше добавка само първия месец,докато някои усети разлика и си каже,абе сас 5 стотинки по-скъпа ама пак колата е по-добре,и след това си беше обикновенна гас на цена с 5-10 стотинки по-скъпа,така че 100 октана има само на плаката на колонката но в колонката кво тече никои незнае.имах приятел от америка и тои си доиде преди година и вика в америка има 92 и 95 тука кво е тва 98.99+,100 вика америка изостава маи от БГ а и 100 октана бензин сам виждал ,тои е безцветен като вода

[plamen_hh Профил]

За цвета то няма значение защото са оцветители иначе че ни продават скъпи и некачествени горива спор няма карал съм с нафта от германия и shell v-power от тука и нямат нищо общо германската си е уж обикновенна само дето колата става като самолет и гори по малко с 1 литър че и повече

[Hugo Boss Профил]

Като става въпрос за качеството на горивата в БГ, ми е странно как някой успяват да го докарат до разхода даден от производителя, че даже и по-нисък

[plamen_hh Профил]

Като става въпрос за качеството на горивата в БГ, ми е странно как някой успяват да го докарат до разхода даден от производителя, че даже и по-нисък

Може откъм енерцията

[100imenov]

до колкото знам Shell V-power raceing е 100 октана имаше тема преди време и го хвалеха доста

[Hugo Boss Профил]

Ви-пауър рейсинг е 99 октана. А пък колко е за хвалене и колко е 99 октана е отделен въпрос.

[V-max Профил]

така е сигурен съм на 100 процента, като сложа 95 от лукойл колата почва да потскача, оборотите полудяват надолу нагоре, двигатела почва да работи като дизел, но със карерата е по добре и във вървежа има разлика

И аз с карера карам, ама разлика не усещам да ти кажа... Момчето на бензиностанцията ме убеждава с такъв да карам, на мен пък ми е все тая...

разлики във вървенето няма и как да усетиш , освен с промяна на софтуера .... АКо има нешо то наистина единия от бензините е бил с доста вода разреден Повечето бензинки след 92ра са с детонационен датчик и постоянно променящ се аванс, в дадени граници разбирасе. Не се ли пипнат тези граници ефект няма как да има от високия октан ...

[spower Профил]

относно бензините преди зареждах на Шел още старото бмв с м40 мотор и като запалех двигателя ставаше чувствително по шумен по трудно се форсираше и разхода ми беше около 12/100 градско като зареждах с лукойл 95 коренна промяна тиха работа на ДВГто и разход около10,5-11/100 сега е46 го карам основно с 95 лукойл пробвах с 98 лукойл и с карера 100 на ОМВ по резервоар говоря , че да не се размесва и разлика немога да усетя нито пък по малък разход, с карера 100 само забелязах , че оборотите ми понякога падат надолу като е загряла колата, ама предполагам, че е от стъпковото моторче и освен психологически ефект друг май не се забелязва