Странен проблем

[KpucTuaH Профил]

Привет на всички BMW фенове. Имам следния проблем - паркирам аз едно старо 318 i пред вкъщи и извежнъж отдолу почва да капе мръсна вода и от радиатора се вдига пушек. Отвих тапата на радиатора , всичката вода се изпари и си викам "Ясно радиатора е спукан". Загря колата на малко повече от половината. След около 20-тина минути реших да отида да налея вода , и за мое голямо учудване тя не потече отдолу. Но по пътя на логиката ако е спукан радиотора трябваше да почне де тече. И питанката ми е - какво и стана на колата? Попринцип лампичката за накладките ми светеше от 2 седмици насам.За смяна ли е радиатора и ако да колко горе долу би ми излязал един нов или може би втора ръка - което е по изгодно.
П.С - новак съм , нямам и година стаж зад волана , апак на тема коли съм все едно да пуснете индианец пред компютър.

[barty]

Първо добре дошъл!
Не е лошо да пишеш модела на колата.
Аз имах същият проблем: радиатора течеше само при загряла кола Може би защото загрялата вода създава налягане...
Ако е радиатора
Съвета ми е: НОВ! Скъп е, но го сменяш веднъж! Заедно с него и антифриза.

Поздрави

[Стаевски Профил]

Привет.Напълни радиатора до шийката на гърлото,завърти капачката. Загрей двигатела при завита капачка до работна температура.През това време гледай от къде ще почне да просълзява.Няма начин да не видиш-от където е текло пак ще тече.Трябва да изтече малко течност от изтекателната тръбичка под капачката-обърни внимание на това.
Виж дали и кога ти отваря термостата-почва да топли долния маркуч на радиатора.
Като я кара как беше температурата на двигатела?

[JoRkAtA_pld Профил]

Колега миналия месец заварявах радиатора, казаха ми че нов е около 270-300 лв. Излъгах се и взех втора ръка и се оказа че е отваряна питата и след около 2 дена протече пак.

[KpucTuaH Профил]

Работната температура беше нормална . Но като спрях колата , почна да тече и да пуши и тогава се качи на следващото чертичка след половината. Видях го къде сълзи , както е прокарана тръбичката и където свърша , 2-3 см надясно от нея. Поправимо ли е или ще се копува нов ? Защотото 270-300 лв нямам в момента. Модела ми е 318i

[KPETEH Профил]

Работи ли ти парното? Пипай го тоя радиатор да видиш дали ти отваря термостата. Имаш ли газ? Гълта ли въздух, дали са ти твърди тръбите когато загрее?! Играчка е голяма, но има бая неща от които може да ти загрява колата... Снимай мястото, ако можеш и искаш от което казваш,че ти сълзи. Много ли вода(антифриз) губи?

[Стаевски Профил]

Кристиан казва,че не е загрявала.Ама не пише дали изхвърля течност през маркучето.Може изпускателното клапанче на капачката да се е запушило и да е протекъл радиатора от най-слабото място.
Ако е металната част на радиатора -запоява се макар и с премахване на една тръбичка.Ама във всеки случай е по-спокойно с нов.

[KpucTuaH Профил]

Не съм пробвал дали работи радиатора. Така и не го знам къде е този термостат. Водата я изгубих всичката ,цялата изтече . Сега налях до горе и лека полека си сълзи когато е запалена обаче колата. Като не работи двигатели на тече.

[Myxa-TePoPuCT Профил]

Ооо сменяй радиатора, задължително нов, иначе няма оправия

[///Явор]

защо да го сменя,като може да смени казана и да го уплатни с покси-пол..iли да вземе от Ж.Ж. секънд хенд

[Myxa-TePoPuCT Профил]

Може да го омаже със смоличка, или полиоретанче

[remaka Профил]

на юзъра метода работи- изпробвано

[KpucTuaH Профил]

Момчета благодаря за отделеното внимание и търпение , но проблема се реши - ще се взема нов.Стар е и хората които са карали тази кола преди мен ми казаха че отдавна не е сменян