Инфо за 325iX

[Един Профил]

Първо - да му е честита на човека придобивката и само прятни емоции покрай нея. Сега па въпросите (където и колкото мога):
1. Двуврат iX двоен стоп - има такова животно. Произвежда се от 1985-та година.
2. Моя iX тежи 1170 килца (с мокри дрехи и газова уредба, ма без мене). За автоматика да сложиш още 50-60 кила макс.

Полезни iX линкове:

http://autos.groups.yahoo.com/group/thebmw325ixclub/ - иска регистрация в Яху.

http://home.earthlink.net/~hainesinutah ... iXfaq.html - хубавото тук е че гордън наскоро отвори регистъра и за публиката. доскоро беше само за членоове, а членове не се приемаха.

[Новини]

Днеска позагледахме табелката на купето (в двигателния отсек при единия фар) ...и там пише ....325iA. А-то е за автоматик доколкото рабрах...

[CERT Профил Уеб-сайт]

Абе двоен стоп купе ИХ си има бре...
единия който аз продавам е същия...червена кожа рекаро...АБС...ала бала...много добри колички са

[bgtroll Профил]

Тези снимки ги намерих в сайта на БМВ

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Ето какво изрових и аз от небезивестния архив на Георги Пенчев...


Дилян Пенчев

[Bavarcheto Профил]

Тук намерих малко инфо, което се надявам да ви е полезно



1985 - 1991
BMW E30 325iX (M20B25)


Двигател: 6-цилиндров, редови;
Кубатура: 2494 сс;
Брой клапани на цилиндър: 2; Компресия: 9,2:1;
Максимална мощност: 170 к.с. @ 5800об/мин;
Максимална скорост (км/ч): 212 км/ч;
Ускорение (0-100 км/ч): 8,0 сек;
Кодов номер на двигателя: М20 В25;
Трансмисия: 5-степенна механична;
Диаметър на буталото: 84 мм;
Предно окачване: MacPherson;
Задно окачване: отделно пружини и амортесьори;
Мощност на раб. обем 1000 см³: 67,6 к.с.;
Мощност на тегло 1000 кг: 122 к.с.;
Позиция на клапаните и на разпределителния вал: SOHC;
Предавателно чисо на диференциала: 3,73;
Предни спирачки: дискови;
Задни спирачки: дискови;
Тегло на автомобила: 1200 кг;
Консумация на гориво за 100 км при 90 км/ч със стандартна 5-степенна скоростна кутия (извънградско): 8,3 л;
Консумация на гориво за 100 км при 120 км/ч със стандартна 5-степенна скоростна кутия (извънградско): 9,6 л;
Консумация на гориво за 100 км (градско): 12,6 л;

[ati Профил ICQ]

Това което имам като информация е, че тези екземпляри са лимитирана серия и съществуват 8 бройки в света. Тази е единствената такава в България. Ако някой има информация за тази толкова рядка модификация на iX-са нека да напише. Ще ми се да разбера и дали информацията ми е вярна.

Вушев пак уцели кюравото
информацията, която имаш може и съвсем да си е вярна, но не е лимитирана от БМВ в 8 бройки, а това е цифрата на двоен стоп 325 (много рядко), с двойно задвижване (изключително рядко), с автоматик (рядко на степен 256) и климатик (рядко, клонящо към безкрайност) - за това ти излиза, че има 8 бройки, не за друго
ПС - ама на прах какво прави ИХ-а - който е бил на паметното въртене на полигона над дружба помни на приятеля на Церт их-а

[BadAngel Профил]

Тегло на автомобила: 1200 кг

е как ги изкарахте 2500 не знам:)