Виж темата - Подобряване на 2,7 ета с части от м20б25

от **tuningfena** » 08 Яну 2009, 1:17

тарся информация за бмв 327ета е30 , какво трябва да се смени за да стане поне като 325 на коне

от **uricatoli** » 08 Яну 2009, 1:38

какво какво ? от 327 да направиш 325???? :shock:

от **vassport7** » 08 Яну 2009, 1:43

я не се занимаваи с гпупости,земи си едно м52б20 и караи 7 на 100 изван града и в града на рьчка 16 на 100,

от **uricatoli** » 08 Яну 2009, 1:49

имам перфектното е34 за донор.. 1800 и е твое :mhihi:

от **Illusion** » 08 Яну 2009, 2:00

vassport7 написа:я не се занимаваи с гпупости,земи си едно м52б20 и караи 7 на 100 изван града и в града на рьчка 16 на 100,

Ех, ама пък точно това е най-добрия вариант... :shock:

Та предполагам имаш М20Б27 и питаш как да вдигнеш мощността както при М20Б25?

от **nikola_gargov** » 08 Яну 2009, 2:07

хората мислят от 2,5 да правят 2,7 ти.........? :mhihi:

от **vassport7** » 08 Яну 2009, 2:19

имам си як матор и не мисля че бабиния мотор м20 става за нещо,
скоро ще бьде отместен от м52,новият има 100 пьти по добри качества особено м52б25

от **bavareca_86** » 08 Яну 2009, 2:25

vassport7 написа:имам си як матор и не мисля че бабиния мотор м20 става за нещо,
скоро ще бьде отместен от м52,новият има 100 пьти по добри качества особено м52б25

ти да не обърка темата или си прекалил с опиума :mhihi:

в твоята тема пишеш 4е имаш м10 и 4е искаш да го сменяш с м40,та викаш имаш як матор а :mhihi:

от **vassport7** » 08 Яну 2009, 2:28

ша слоим една иес ка та да барнем сапа кат скане веригата

от **uricatoli** » 08 Яну 2009, 2:33

vassport7 написа:ша слоим една иес ка та да барнем сапа кат скане веригата

а в превод това ще значи??? Ако правилно си мисля означава че ще сложиш една йеска на правата с м20... :mhihi:

бате де си тръгнал да ги сравняваш бе ??? шестак и 4ка.. ти последно намисли ли си за къв мотор ще говориш последно ? м52 или йеска?

от **amd** » 08 Яну 2009, 2:35

Може би автора иска да преправи 325E (която е 2.7 дефорсе) на нормална 2.5-ца (тоест 170 коня), но това е само предположение. Така или иначе аз не съм експерт, има изписани доста теми по въпроса, нека някой го насочи, ако наистина това е върпосът му.

от **bavareca_86** » 08 Яну 2009, 2:36

uricatoli написа:
vassport7 написа:ша слоим една иес ка та да барнем сапа кат скане веригата

а в превод това ще значи??? Ако правилно си мисля означава че ще сложиш една йеска на правата с м20... бате де си тръгнал да ги сравняваш бе ??? шестак и 4ка.. ти последно намисли ли си за къв мотор ще говориш последно ? м52 или йеска?

зайо мани го тоз ве,виж 4е има тема кадет пита как да разли4и м10 с м40,па трагнал да се састезава па и савети дава в другите форум,мен по4на ми лази по нервите тва шиле

от **Illusion** » 08 Яну 2009, 2:36

nikola_gargov написа:хората мислят от 2,5 да правят 2,7 ти.........?

Да де, но хората ъпгрейдват 2.5 до 2.7 и повишават мощността. При него обаче тя е доста по-малко (около 125к.с.), но за сметка на това пък е с доста по-добър въртящ момент и съответно може да се направи да върви много повече, но доста чаркулаци се сменят.

И все още важи в сила горния ми въпрос, защото човека, може и да не говори за 2.7 ета двигателя, а кой знае за какво...

vassport7 написа:имам си як матор и не мисля че бабиния мотор м20 става за нещо,
скоро ще бьде отместен от м52,новият има 100 пьти по добри качества особено м52б25

Нека М50 и М52 да ти искарат колкото "бабините" мотори, пък ще ги призная.

от **павката** » 08 Яну 2009, 9:38

човека се е притеснил,че има опасност от взрив в неохим и се е объркал в задаването на въпроса

от **BMWPower** » 08 Яну 2009, 19:40

Само гледам разбирачите тука как си прехвърлят въпроса един на друг и се подиграват на мочето от Пловдив което може да ги направи да си говорят сами по техническо отношение свързано с тея машини тоя човек се занимава от 25 години с тея коли :mhihi:

Относно въпроса на момчето ако си с 2.7 литровия мотор М20 за да стане така аречената конверсия най общо казано ти трябва:
Глава от М20Б25 но и от М20Б20 става
Електроника-от М20Б25 но и от М20Б20 (мотроник)става
Колянов вал който не е задължителен от 324ТД
и Тва е палиш и тръгваш
Но ако ползваш главата от М20Б25 се сменят и буталата от М20Б25 защото работят само с тая камера на главата тип 885 а със М20Б20сковата мисля беше 731 формата е същата съответно си ползваш ЕТо вите бутала накратко това е

А относно колегата дет ПЛЮЕ М20 мога да му кажа че има точно 12 проблема по-малко от него тва е разликата :mhihi:

Виж темата - Подобряване на 2,7 ета с части от м20б25

Официален форум

Подобряване на 2,7 ета с части от м20б25

Подобряване на 2,7 ета с части от м20б25

е30

Re: е30

Кой е на линия