Виж темата - проблем с печката.

от **baga** » 04 Яну 2009, 22:14

Няма цък-цък - няма топло - Язък! :mhihi:

от **Jenerala** » 05 Яну 2009, 0:41

[/url]

от **Jenerala** » 05 Яну 2009, 0:42

Това е печката която имам аз но както каза един колега по горе има само две водни тръби и кабели поради което и аз си мисля че този тип са само електрически и започват да работят като запалиш колата, а според мен тези дето са на нафта изглеждат по друг начин и само те могат да се настройват да се палят преди да си запалил колата.

от **NikiNikolov** » 06 Яну 2009, 15:16

Колега, това червеното кабел ли е, ама щом казваш май си е на ток, а онзи тънък кабел по-долу какво има там. Такова чудо не съм виждал досега, :shock:

. Измери с мултицета дали ходи ток до нея, и ако няма сваляй капака смело и директно от акумулатора и мери Амперите - дали има консумация и колко е, сложи една снимка на карантията и ако може, може да се мисли нещо.

от sashko*** » 06 Яну 2009, 22:20

Jenerala написа:Това е печката която имам аз но както каза един колега по горе има само две водни тръби и кабели поради което и аз си мисля че този тип са само електрически и започват да работят като запалиш колата, а според мен тези дето са на нафта изглеждат по друг начин и само те могат да се настройват да се палят преди да си запалил колата.

И аз мисля така , Нека още някой сподели за тези Ел. печки

от **IvaN66** » 06 Яну 2009, 22:24

Точно това е и моята печка.Няма да я снимам:).Дебелия червен кабел е за захранване.Явно доста ампери минават.Тънкия с буксата отдолу е за управлението.Предполагам се включва при определени външни температури.

от **NikiNikolov** » 06 Яну 2009, 23:12

Ех, да ми бяхте по-близо.

от **викентии70** » 09 Яну 2009, 3:12

Колеги,здравейте!Миналата година и аз питах нещо за печките и тогава ми отговориха доста компетентно.Сега не виждам някой от тогава отговорилите ми,а виждам 4е се чудите.Ще се помъча да ви кажа горе-доло какво ми казаха тогава,а ако някой е фен да потърси темата отпреди.По-старите модели на Е-46 са с печки/горят нафта/,но не топлят купето,а само помагат на двигатела да влезе по-бързо в режим.По-новите/не съм сигурен,ама мисля,че след 1999 или 2000/са с калорифер/функцията му е същата но не гори нафта ами използва ток.Под предната броня има датчик за температура и чрез него компютара решава кога да включи печката/калорифера/.Парното тръгва когато загрее двигатела/при мен е когато излезе от синята зона.Тогава и спира печката/аз съм с печка/.Докато не спре печката си шуми,калорифера по-малко шуми.Дано съм бил полезен!

от **gggalf** » 09 Яну 2009, 20:54

мога ли да си сложа печка ако нямам ?

от **ivo_88** » 10 Яну 2009, 0:30

можеш колега ама шти излезне солено :mhihi:

от **gggalf** » 10 Яну 2009, 1:43

ivo_88 написа:можеш колега ама шти излезне солено

аз да питам

патувам често и може от някоя морга да си сваля

а каде се немира и това ли е дето пича горе е дал снимка ? и всеки път на едно и също място ли е или ?

от **NikiNikolov** » 10 Яну 2009, 11:34

Айде, до утре ще сложа снимки на бензиновата печка на колегата, ама той докато се накани да си я вземе, що нея бутна под капака, така така да ме топли малко сутрин.

от **ivo_88** » 10 Яну 2009, 21:30

от **tOnkO_lOnkO** » 30 Яну 2009, 0:20

Колеги,някой може ли да ми обясни защо сутрин като отклуча колата печката ми започва да бучи,без да съм палил.Изгасва след около минута и си седи така и като разбутам колата примерно затворя или отворя врата/багажник пак се включва.Без да съм я запалвал изобщо още преди да вкарам клуча даже.....

от **kitenov** » 20 Фев 2009, 10:09

на някои хора им е чудно че има електрически печки да моита е такава дори варху нея е закрепен и собствен софтуер които при достигане на 45-50 градуса изклучва печката а при 3 градуса се включва без да си запалил колата само като дадеш на контакт така за 2 минути ватре става нормална температура успех на диселовите печки

Виж темата - проблем с печката.

Официален форум

проблем с печката.

хахахах

Кой е на линия