Виж темата - 524тд поблем -филма продължава....

от **golov_bg** » 27 Дек 2008, 22:38

помпата в резервоара работили?

от **Andriu** » 28 Дек 2008, 18:38

В момента съм в престои с ремонта тъйкато са минун температурите.Някой може ли да каже как се сваля резервоара?От доло на две щипки ли е?

от **///MILEN** » 02 Яну 2009, 15:24

В голям филм влизаш защо ще сваляш резервоара????

от **Azereus** » 03 Яну 2009, 11:23

1. Напълно подкрепям колегата predel.
2. Давам указания за обезвъздушаване на 524тд. Сваляш капака на ГНП и я пълниш с нафта (не е задължително). Сваляте горивния филтър и го пълните с нафта. На фланеца на филтъра има болт за обезвъздушаване, развивате. Въртиш стартера като натискаш газта до края за по 3-4 секунди. Това се прави с цел въздуха да бъде изтикан през дюзите, защото когато системата е херметизирана, помпата от резервоара качва нафта, но въздуха няма накъде да излезе и нищо не става. Въртиш стартера докато започне да изтича гориво от този болт. След това затягаш болта. Следващата стъпка е разхлабване на всички холендрови гайки на горивопровода под високо налягане. Въртиш стартера, докато започне да изтича гориво. След това затягаш. Успех!

от **predel** » 03 Яну 2009, 15:21

При 25-цата не е необходимо да се сваля резервоара. От багажника се отваря една ламарина закрепена с 4-5 шрафчета (намира се от дясно под мокета) след това се откачват тръбите и се откачва букстата (става с издърпване на металната пластина) след което се отвърта пластмасовата корона и се изтегля нивомера с кабелите и маркучите... След това се бърка вътре :mhihi:

(омазваш се до уши с нафта) и напипваш помпата, която е закрепена за дъното на резервоара с 2 щипки. Натискат се щипките и помпата се вади (запомнете как е била за да я сложите лесно после). Така се разглобява на 25-цата. за 24-ката незнам как става. Но Милен от Русе е написал как може да се провери... и без да се разглабя...
За обезвъздушаване на помпата за високото налягане (ГНП) не е необходимо да се сваля капака на помпата. Достатъчно е да развиете болта между тръбите дето отиват към дюзите и ще се обезвъздуши...

от **kapanec_72** » 03 Яну 2009, 16:09

колега azereus несьм сигорен дали си прав за обезвьздушаването на 24-ката но ако не работи помпата в резервоара колкото ида вьртиш на стартер щом филтара е отворен невярвам да пламне

от **kapanec_72** » 03 Яну 2009, 16:13

колега predel и на 24-ката е сьщото

от **Azereus** » 04 Яну 2009, 0:52

върти не се притеснявай, чел съм го от 1 немски форум и лично съм го изпробвал

от **golov_bg** » 04 Яну 2009, 1:10

доста въртене ше падне на мен ми беше изгаснала веднъж и от това въртене си скапах акумолатора

от **Andriu** » 04 Яну 2009, 2:35

С въртене няма да стане тъйката незнам маиче за 3-ти път зареждам акумулатора.Мисля да викна някой да ме дръпне, тъйкато на дърпане пали.Следкато запаля ако развия болта който е на конзолата на горивния филтър ще се обезвъздуши ли ?.Вече има и нов проблем които май си е сериозен.Колата няма антифлиз и имаше малко вода оставих я няколко дена замръзнала и преди 3-дена отидох да я източа.Източих водата, налях топла вода да се размрази всичко и чувам кап-кап-кап, и останових че имам две дупки на двигателя.Едната дупка е около 3-4сантиметра и има издълбана алуминиева капачка или нещо такова, намирасе между 3-та и 4-та свещ, под нея още една дупка по голяма с около 2-санта и гледам през дупката вутре си имаше лед.Някой идеи за какво са и как да ги оправя?

от **predel** » 04 Яну 2009, 2:43

Май се видя края на темата. Ако е "сцепила" двигателя, нов двигател или продажба на части

Гадна работа... Това за мене си е немърливост (извинявам се но е така

)

от **kirililiev** » 04 Яну 2009, 3:04

game over

до такава степен да замръзне че да и паднат тапите на блока значи работата е зле.

от **small** » 04 Яну 2009, 9:02

а в сервиз защо не я закарахте :?:

изтъркано е ама на 5-тия щеше да ви обърнат внимание поне няма да ви подведат а скоро карах на един приятел тдс-а на центровка в Славейков 36-ти блок момчето ги прави пред блока :!:

а резултата от неговото пипване е невероятен вече няма пушилки :mhihi:

дано е не е цепнала блока :arrow:

от **dancenation** » 04 Яну 2009, 9:05

Само да попитам тези тапи по принцип залепени ли са захванати ли са нещо или са заварени там и по точно за какво служат?::

от **stambo_81dg** » 04 Яну 2009, 9:12

dancenation написа:Само да попитам тези тапи по принцип залепени ли са захванати ли са нещо или са заварени там и по точно за какво служат?::

набити са само , служат за такива случаи ,като ти замръзне да не се пръсне блока ми да паднат тапите :mhihi:

блока е бял кахър едва ли ще се пръсне щото има тапи ама в главата нещата са по други, дано не е цъфнала

Виж темата - 524тд поблем -филма продължава....

Официален форум

524тд поблем -филма продължава....

Кой е на линия