Питане към знаещите

[@2bar Профил]

Колега,дай някаква информация за него

ей такаизглежда. конкретни размери нямам подръка, трябва да се търси. някъде по немските форуми сигурно ще има. другото е ако имаш отворена глава да вземеш направо размери от там.

[valeri Профил]

това е размера,вярно е че всеки автомобил има различно износване на частите но интересното е че размера е 0,92 +-0,05 и това е дадено по всички каталози.Мен ме интересува в случая друго;как да измеря моментния разход точно но без компа в колата и без стенд и възможно ли е такова нещо изобщо.Относно комплекта инструмент сложих тези снимки и чертежи за ползване от всички които имат интерес сами да ремонтират колите си.

[ivan. Профил]

това е размера,вярно е че всеки автомобил има различно износване на частите но интересното е че размера е 0,92 +-0,05 и това е дадено по всички каталози.Мен ме интересува в случая друго;как да измеря моментния разход точно но без компа в колата и без стенд и възможно ли е такова нещо изобщо.Относно комплекта инструмент сложих тези снимки и чертежи за ползване от всички които имат интерес сами да ремонтират колите си.

[zvetiko Профил]

това е размера,вярно е че всеки автомобил има различно износване на частите но интересното е че размера е 0,92 +-0,05 и това е дадено по всички каталози.Мен ме интересува в случая друго;как да измеря моментния разход точно но без компа в колата и без стенд и възможно ли е такова нещо изобщо.Относно комплекта инструмент сложих тези снимки и чертежи за ползване от всички които имат интерес сами да ремонтират колите си.

Колега,няма начин да премериш тази величина без необходимите уреди-предполагам искаш някой да ти каже някъде да премериш напрежение или съпротивление,но най-вероятно изходният сигнал се преработва по някакъв алгоритъм в съответният уред. Не можеш да използваш и икономайзера-той почва да отчита след определена скорост.

[valeri Профил]

Това е приспособлението-специално за Ванката

[ivan. Профил]

Благодаря ви колеги.
Утре ще го поръчам да се прави и вече имаме пълен комплект за центовката
Специални благодарности и на Бат Жеко,много точен човек
с чиято помощ зацепих веригите и колата запали,прецентровал съм разпределителния вал с 2 градуса отклонение точно както го препоръчва производитела за корекция на центровката след 20 000км,сега ще видя какво ще стане със топлия старт ,преварение-закъснение на гнп,твърда-мека работа на мотора и ще опиша всичките си впечатления .Само да уточня ,че не съм сменял веригите(на около 250 000 км са) само лека ''натегнах'' успокоитела

[ivan. Профил]

Направо незнам от къде да започна
след кансултация с колегите с тдс никой не е чувал за това прецентроване на вала
като изключвам специалисти като Бат Жеко и Пепи(благоевград)-той е основателя на сервиза на марката там и сега има собствен -няма такъв мозък ако не ми вярвате питайте ГЕЦАТА73
а БАТ ЖЕКО Е човека за който просто нямам думи
Та с точно тази центровка мотора почна да пали топъл на зъб и работи меко -направо нямам думи ,а най-интересното е ,че се препоръчва от производитела на20 000км след завода или след нов ангренаж,а колко ли майстори го знаят или практикуват-незнам.ВЕРИГИТЕ МИ СТОЯТ НОВИ,но не в колата,а в опаковката и не мисля да ги сменям скоро

[zvetiko Профил]

Направо незнам от къде да започна
след кансултация с колегите с тдс никой не е чувал за това прецентроване на вала
като изключвам специалисти като Бат Жеко и Пепи(благоевград)-той е основателя на сервиза на марката там и сега има собствен -няма такъв мозък ако не ми вярвате питайте ГЕЦАТА73
а БАТ ЖЕКО Е човека за който просто нямам думи
Та с точно тази центровка мотора почна да пали топъл на зъб и работи меко -направо нямам думи ,а най-интересното е ,че се препоръчва от производитела на20 000км след завода или след нов ангренаж,а колко ли майстори го знаят или практикуват-незнам.ВЕРИГИТЕ МИ СТОЯТ НОВИ,но не в колата,а в опаковката и не мисля да ги сменям скоро

Ванка ,какво представлява тази прецентровка и как се прави-не е честно да държиш разговорите си с БАТ ЖЕКО в тайна-тоя човек няма една празна дума,аз също много го уважавам.

[valeri Профил]

Това си е,Ванката пусна мухата и изчезна.Хайде дай инфо по-подробно,че доколкото съм чувал Бат Жеко е бог на тема БМВ и би било интересно и ние да разберем повече за центровката,която ти е направил.Споделения опит е безценно богатство,не го крий а го сподели така и на теб ще ти олекне а и за другите ше бъде приятно да научат повече.С поздрав!

[predel]

Това си е,Ванката пусна мухата и изчезна.Хайде дай инфо по-подробно,че доколкото съм чувал Бат Жеко е бог на тема БМВ и би било интересно и ние да разберем повече за центровката,която ти е направил.Споделения опит е безценно богатство,не го крий а го сподели така и на теб ще ти олекне а и за другите ше бъде приятно да научат повече.С поздрав!

Само, че центровката е направена от Иван с моралната подкрепа от Жеко, който в този момент е бил в чужбина....
А Жеко наистина е ... нямам думи.... такива хора почти няма....

[ivan. Профил]

Става въпрос за статичната центровка-
1. слага се клина долу на маховика=1-ви цилиндър е на горна мъртва точка;
2.Гнп-то също се докарва на белег,ако не са откачени и двете вериги едновременно -гнп не е разцентровано;
3.Разпределителния вал-
по-горе колегата Валери ми показа съоражението,с което се центрова
като се докара разпределителния вал на 1-ви цилиндър ГМТ (т.е. и двата клапана в затворено положение) в самия чертеж на съоражението се дава един размер- 4,5мм или 4,6 мм -като се спази тоя размер т.е.подлага се подлага се плоскост с тая дебелина по д единия край на ''съоражението'' за вала и чак тогава се стяга зъбното колело.
След всичко това разпределителния вал е изместен с 2 градуса,а най-интерсното(за мене)е,че това прецентроване се прави 20000км след смяна на вериги и дори още когато наште коли са били в сервизна гаранция т.е. след излизане от завода

[dinozab Профил ICQ]

Ванка в Ауто датата пише че това центроване след 20000км след смяна на вериги се прави с помпата т.е. тя се мести а не вала горе ти ква химия пак си напрайл

[ivan. Профил]

Ванка в Ауто датата пише че това центроване след 20000км след смяна на вериги се прави с помпата т.е. тя се мести а не вала горе ти ква химия пак си напрайл

Защо тогава дават в мануала(мисля,че ти го изпратих,ако не съм ще ти го пратя ,за да го качиш тук)изместване на разпределителния вал,може и гнп-то да трябва ,ама за вала съм сигурен

[ivan. Профил]

скапан нет

[Zubcho Профил]

Иване ще скъсам ма. Къде ги правиш всички тези ремонти и какво правиш в Петрич още. Идвай по Софията да изкарваш пари и да правиш TDS-и (включително и моя)


Поздрави и усмивки