Малко помощ за ПЕЧКАТА Webasto

[milennyc Профил]

Сега и аз да споделя за тези печки. При мен всичко е ОК , бързо заграва, пали си и всичко както се вика е ОК. Само когато колата е запалена и седя на място вътре в купето мирише на изгорялата нафт от печката. И това ме дразни много. Имам си печка и се чудя дали да не е откача от захранването ?! Дайте съвет защо тази миризма влиза вътре?

[Pehata Профил Уеб-сайт]

И при мен е така ,но не винаги И определено съм сигурен ,че не са газове от други коли поради факта ,че ми се случва ,когато съм сам и дори вятъра идва фронтално, а не завърта от мойта газовете 100% е от печката... има ли някакъв филтър или нещо подобно ...?

[mili4uk Профил]

Принципно има ауспух самата печка - най-отдолу и влиза в една тръба където излиза под предна дясна гума... да не би да сте я махали нещо печката и да не е сложена добре защото няма от къде да влиза миризма от друго място ?
Ако някой реши да се разделя с неговата може да ми пише едно ЛС

[NikiNikolov Профил]

Имам нужната документация за тия печки, но за електронното управление няма нищо в нета, пък и не ми трябва. Като се е скапало, има подходящи елементи за вграждане на пазара, така че това е най-малкия проблем. По-късно днес ще я отворя една печка за профилактика, на бензин е.

[pejaka Профил Уеб-сайт]

Благодаря за съвета.Ще я чекна по този начин.

[NikiNikolov Профил]

Почистих горивната камера и събрах цялата печка, утре ще я тествам без управление. Трябва да сваля смотаната бензинова помпа на печката, че без нея може и да гръмна. Пичовете от сервиза /знаете кой/ казаха управление, но много ме съмнява това нещо, така че пробвам с помпата както си трябва. Тая екстра си има дистанционно. Как работи: има си един термистор, на платката който следи околната Т, демек на печката халумина и антифриза, само как е измислено 2 в 1, може би там е проблема. Останалите елементи са си едни транзистори за по 50 ст. предполагам. Ама батерийте за дистанцията са едни гадни 1,5 волта, ама по къси,:evil: мамицата им, а кажете откъде да ги намеря.

[need4speed Профил]

Ама батерийте за дистанцията са едни гадни 1,5 волта, ама по къси,:evil: мамицата им, а кажете откъде да ги намеря.

Виж им номера трябва да го пише на батериите нещо от сорта на R03 AAA
или нещо подобно или ги снимай поне мисля че ще ти намеря.

[NikiNikolov Профил]

Батерии предполагам ще намеря в София - доста магазини има, и като ме видят питат да ли съм с кола, в краен случай едни батерии за телефон, от тия радио телефоните, има и кръгли модели батерии, малий, че съм хитрец . Само да сваля гадната помпа, че преди време имах проблем с бензина, пак за вид газообразно запалване беше проблема и имам лош спомен .

[МАЧКАТОР Профил]

колега пиши най накрая твоита печка тръгнали

Ами болна тема ми е ама ... твърде много се заиграх с печката и в крайна сметка тръгна и бях най-щасливия човек , работи известно време и с един приятел решихме да оправиме и неговата....
Бяха му казали че е изгоряло управлението. Реших да му дам моето управление и да видим дали ще тръгне! Тук е важно да отбележа че не беше с оригинално цд или ксетофон на БМВ.
След като сложихме платката на неговата кола, печката му не тръгна и най-интересното - cd player-a му спря тока. (незнам каква е връзката)
Казах му процедурата по която минах аз .. взех си платката и я поставих в моята кола.... За мое огромно съжеление и учудване (аз съм с оригинално BMW CD, на екрана на CD-то ми изписа DISABLE и не можеще да се включи CD-to нито радиото.
След дълго чудене, просто махнах кабела на печката и CD-то тръгна без проблеми. Дадох я на един пич които се осъмни в една част от схемата (нещо биполярно ми каза ) и го сменихме. След включването на ново на платката.... си изпуши както трябва и вече нямам печка
Сега си търся управление и аз

Съжалявам, че изравям мъртавци, като тая тема, ама искрено се посмях Шегаджия

[МАЧКАТОР Профил]

Добре де колеги, дайте да намерим сервиз който се занимава и не са пълни тъпанари, защото подозирам че ще ида до РЕЯ, после... ще ни пишат по вестниците, мутрите с БМВ ...

Заповядай

[МАЧКАТОР Профил]

Почистих горивната камера и събрах цялата печка, утре ще я тествам без управление. Трябва да сваля смотаната бензинова помпа на печката, че без нея може и да гръмна. Пичовете от сервиза /знаете кой/ казаха управление, но много ме съмнява това нещо, така че пробвам с помпата както си трябва. Тая екстра си има дистанционно. Как работи: има си един термистор, на платката който следи околната Т, демек на печката халумина и антифриза, само как е измислено 2 в 1, може би там е проблема. Останалите елементи са си едни транзистори за по 50 ст. предполагам. Ама батерийте за дистанцията са едни гадни 1,5 волта, ама по къси,:evil: мамицата им, а кажете откъде да ги намеря.

И какво викаш колега, от тогава работи печката, или? От цялата тема разбрах, че всички много ги разбирате печките, ама пак не работят Поздрави от "ония момчета" с пожелание да имате по 2000 лева в джобчето за нова година и газ за нова в Дару Кар, чакай, забрайх, че темата е от 2008-ма, ама карай сега Но пък сега са празници-стават чудеса, може и сами да си проработят тия елементарни печки... С едно почистване, почукване на горивната помпа, баене на уше и тн..... И да не забравяме - под ръка с един добър електрончик, тамън и фойерверки може да си спретнете от електрониката, нова година е скоро, все пак

[kriso85 Профил ICQ]

Добре, че нямам печка

[Sharo Профил ICQ]

Тия печки са няква мноо голяма тъпотия, защото няма никви резервни части за тях а само цели.