проблем с паленето

[rushh Профил ICQ]

хммм колата ми пали само студена...като започне да загрява и да смьква оборотите започва да тресе..и...изгаса след това не може да се запали. Яко мирише на бензин но не пали.ако някои знае нещо нека помогне...предварително му благодаря

[dizelboy]

такам
1- завбъдеще когато имаш някакъв проблем по колата съобщаваи все пак какъв мотор е м50 м20 защото 2 та мотора са много разли4ни и да знаем за кво става дума ,тва нее критика ништо подобно но ако е м20 мога да ти дам някои и друг савет ако пак е м50 колегите са по компетентни кам този вид

2- обесни когато паднат оборотите на колко ги даржи ниски колко ниски (но като кажешодела ще знаем колко трябва да са )

3- свещи сменял ли си скоро кабели диагностика минавал ли си настроика на дебитомер ваздушен филтар сменял ли си

4- когато я палиш студеня нее нужно да подаваш гас зада нея давиш

5- като имаш време погледни си4ки марку4и обстоино дали има напукани дали сму4е ваздух от някаде и наи важното кажи ми имаш ли газова уредба та да ти казвам от каде да по4ваш да проверяваш

[///Явор]

имам проблем с едно комби.би ли ми обяснил,какъв е

[AGT Профил]

имам проблем с едно комби.би ли ми обяснил,какъв е

Това ещот е крадено

[rushh Профил ICQ]

извинявам се...досега не сам писал за проблеми а само сьм ги чел....колата е с мотор м20 оборотите падат до кьм 600 не е минавала тестове за дебитомера проблема се яви след челен удьр

[rushh Профил ICQ]

мммм и няма газова инсталация

[rushh Профил ICQ]

и свещите са перфектни

[dizelboy]

такам ако проблема сее появил наи ве4е след като стана студено ,да знаеш 4е и от свещите (поне при мен имаше и то зи проблем ) та оборотите са доста ниски за модела на то зи модел нормалните обороти са от 760- до 860 и дея си нямам защо но е така на 600 обррота работи м50 заради по спокоината работа на 2 та вала .след 4елния удар ако не си си правил никакви настроики нее зле да минеш и диагностика на дебитомера (там има една пластинка която се измества от детонации и суоетветно от удар сащо може да се полу4и ) защото когато запалиш сутрин на сдудено се подава много богата смес и след като спре да работи автомати4ния смука4 и поднат оборотите ,за да падат толко ниско зна4и сместа нее достату4но богата за да работи добре на празен ход .но пак може и да имаш нужда само от регулиране на оборотите но не се изклю4ват и другите неща които написах по нагоре ако имаш някакви вапроси или пак си нямаш 4овек за диагностика пиши ми на ли4но ,4е като гледам 4овек колкото и да изка да помоген винаги се намират и лафаджии да фулдат темата ако си от софия има при кои да те пратим )

поздрави