Датчик за подгряващите свещи ?

[gggalf Профил Уеб-сайтICQ]

Искам да попитам има ли Датчик за подгряващите свещи когато някоия е изгоряла и да показва вътре на таблото ?
защото при ниските температури от -15 онзи дни запалих трудно отидох на диагностика и ми казаха че дава грешка и на 4-те свещи и на още някаква коиато е свързана с тях.

[NikiNikolov Профил]

Не може да няма. Провери си книжката с описанието на таблото.

[gggalf Профил Уеб-сайтICQ]

нищо не намерих в нея

[morskivalk Профил ICQ]

Искам да попитам има ли Датчик за подгряващите свещи когато някоия е изгоряла и да показва вътре на таблото ?
защото при ниските температури от -15 онзи дни запалих трудно отидох на диагностика и ми казаха че дава грешка и на 4-те свещи и на още някаква коиато е свързана с тях.

Пич,на диагностиката най-добре ще ти кажат дали имаш изгорели свещи или не.На мен ми бяха изгорели 2 ,трагнаха да ги сменят,но уви за мой късмет и 2-те се скъсаха при развъртането и глей ко ста'а,сваляй глава, пробивай и си ебало мамата за 900 кинта.Мамка им свещи.Тай че внимавай да не пострадаш и ти.Успех
P.S.На мен борд компютъра нищо не ми показваше.

[sider23 Профил]

Колега,

аз карам същия Компакт като теб и имам същия проблем. На диагностиката в Дару кар ми казаха, че имам изгоряла свещ на 4-ти цилиндър, но ме посъветваха да си я карам така, защото ремонта бил много тежък и можело при вадене да се счупи свеща. Увериха ме също така, че няма да има проблем със запалването през зимата. До сега не съм имал такива проблеми.

Иначе за датчика....на мен нищо не ми свети, което ме навежда на мисълта, че просто няма датчик за изгорели свещи. Единствено лампичката "DDE" знам, че показва кога свещите са загряли и можеш да палиш...Това мога да кажа аз по въпроса.

[gggalf Профил Уеб-сайтICQ]

Колега,

аз карам същия Компакт като теб и имам същия проблем. На диагностиката в Дару кар ми казаха, че имам изгоряла свещ на 4-ти цилиндър, но ме посъветваха да си я карам така, защото ремонта бил много тежък и можело при вадене да се счупи свеща. Увериха ме също така, че няма да има проблем със запалването през зимата. До сега не съм имал такива проблеми.

Иначе за датчика....на мен нищо не ми свети, което ме навежда на мисълта, че просто няма датчик за изгорели свещи. Единствено лампичката "DDE" знам, че показва кога свещите са загряли и можеш да палиш...Това мога да кажа аз по въпроса.

и аз само това забелиазах много тъпо е измислено

[sider23 Профил]

колега,

ако ходиш да сменяш свещи, сподели после в кой сервиз и дали си доволен.

а така и така караш същия Компакт, та ми е любопитно - колко ти харчи градско? аз четох, четох разни теми тук за разхода, но тия цифри (7-8-9 л/100 км) са ми нереални. аз до колкото съм успял да я засеча моята е някъде към 10л/100 км...а сега зимата дори и отгоре малко...

[gggalf Профил Уеб-сайтICQ]

колега,

ако ходиш да сменяш свещи, сподели после в кой сервиз и дали си доволен.

а така и така караш същия Компакт, та ми е любопитно - колко ти харчи градско? аз четох, четох разни теми тук за разхода, но тия цифри (7-8-9 л/100 км) са ми нереални. аз до колкото съм успял да я засеча моята е някъде към 10л/100 км...а сега зимата дори и отгоре малко...

10 чак маи не стигам за градско но не съм го засичал ще го прбвам и ще пиша

[V-max Профил]

датчик няма Нищо няма да светне , има само свещи и реле пускащо и спиращо тока за подгряването Сменяйте си ги всичките в комплект за да не става двойна работата

[gggalf Профил Уеб-сайтICQ]

датчик няма Нищо няма да светне , има само свещи и реле пускащо и спиращо тока за подгряването Сменяйте си ги всичките в комплект за да не става двойна работата

на мен на компа ми дава грешка на 4-те свещи и на нещо свъразно с тях(или поне така каза диагностика:) ) и се оказа че не идва ток към свещите сигурно е от това реле което казваш но каде се намира ? в аудтодата-та има един модеул за свещите тои ли е това реле ?

[V-max Профил]

той трябва да е , разгледай в РЕАЛоЕМа за по-сигурно

[skp Профил]

Датчик на таблото наистина няма. Хваща се само на диагностика. Лошото е, че диагностиката не казва дали проблема е в релето или в свещите, а повярвайте ми проблема много често е в релето. Така, че както казва колегата V-max сменяйте и релето и свещите ако искате да е сигурна работата. Релето струва около 170лв. Свещите са около 35-40лв. парчето. Смяната на свещите е около 60лв. - играчка е щото се сваля всмукателният колектор.

[gggalf Профил Уеб-сайтICQ]

можеш ли да ми кажеш каде е това реле защото с маистора не можахме да го намерих а на диагностика ми дава грешка и на 4-те свещи и продължава да я дава а ние сменихме една значи трябва да е релето но каде да го намеря ?

[skp Профил]

На гадно място е. Не знам как да ти го опиша. Намира се много близо до стартера. По-удобно е да се смени като се вдигне колата на повдигач или на канал. Свалят се отдолу корите. Стартера е в лявата част на колата под всмукателния колектор. Гледаш най-късият кабел, който излиза от стартера и той те води до релето. По-къс е от педя. Релето е черно на цвят и с големина горе долу колкото цигарена кутия. Захванато е с два болта. Хубаво е преди да го смениш да изключиш масата на акумулатора, защото дебелият кабел, който влиза в релето е вързан на +12В дори и при изгасен двигател. Иначе като го изключиш от релето ако го допреш до шасито ще има фоерверки.

[gggalf Профил Уеб-сайтICQ]

На гадно място е. Не знам как да ти го опиша. Намира се много близо до стартера. По-удобно е да се смени като се вдигне колата на повдигач или на канал. Свалят се отдолу корите. Стартера е в лявата част на колата под всмукателния колектор. Гледаш най-късият кабел, който излиза от стартера и той те води до релето. По-къс е от педя. Релето е черно на цвят и с големина горе долу колкото цигарена кутия. Захванато е с два болта. Хубаво е преди да го смениш да изключиш масата на акумулатора, защото дебелият кабел, който влиза в релето е вързан на +12В дори и при изгасен двигател. Иначе като го изключиш от релето ако го допреш до шасито ще има фоерверки.

мерси мн в понеделник го отварям и ще пиша какво е станало