ix

[tonkata Профил Уеб-сайт]

някой може ли да ми обясни какво е съотношението при разпределянето на повера между предния и задния мост, какъв е точно принципа на действие на тва 4х4

[sonny Профил]

има сума ти теми де сме го дъвкали кат дъвка турбо, преден/заден мост е 30/70% разпределението е, чрез виско муфа, закачена зад кутията, отзад вискошпер, отпред отворен диф. Поведение, влиза в завой като кола с предно, излиза като кола със задно.

[стан Профил]

има сума ти теми де сме го дъвкали кат дъвка турбо, преден/заден мост е 30/70% разпределението е, чрез виско муфа, закачена зад кутията, отзад вискошпер, отпред отворен диф. Поведение, влиза в завой като кола с предно, излиза като кола със задно.

В началото недозавива, а после свръхзавива така ли

[tonkata Профил Уеб-сайт]

има сума ти теми де сме го дъвкали кат дъвка турбо, преден/заден мост е 30/70% разпределението е, чрез виско муфа, закачена зад кутията, отзад вискошпер, отпред отворен диф. Поведение, влиза в завой като кола с предно, излиза като кола със задно.

В началото недозавива, а после свръхзавива така ли

нещо такова и отвреме на време целия повер отива отзад поне на мойта

[misanthrope Профил]

63% / 37% ако трябва да сме по то4ни

[DirtySouth]

Аз съм карал съвсем малко и останах с впечатленията че в завойте си влиза като с предно трудно се върти ,а усещането е като на кола с задно

[sonny Профил]

има сума ти теми де сме го дъвкали кат дъвка турбо, преден/заден мост е 30/70% разпределението е, чрез виско муфа, закачена зад кутията, отзад вискошпер, отпред отворен диф. Поведение, влиза в завой като кола с предно, излиза като кола със задно.

В началото недозавива, а после свръхзавива така ли

Давам пример със супер голям завой, заоя е така наречения слънчев завой към Алеко, посоката е нагоре, първи опит, скорост около 60, преди завоя, ляв волан наполовина, колата продължава направо, ече стига средата на завоя, колата продължава да е направо, въпреки завитите гуми, още волан, колата леко променя траектория в правилната посока, но устремително продължава към мантинелата, волана докрай, още малко колата продължава на право, в следващия момент, камшик и колата става на 90% спрямо вътрешната част на завоя, върви така, идва изхода от завоя, и колата става сигурно на 120% спрямо вътрешността на завоя, връщане на газта и много бърз обратен, камшик и вече сме извън завоя. Резултата е обратно надолу и втори опит. Втори опит, скорост около 80, пълен ляв волан на поне 40м преди завоя, колата се зачудва, точно при влизането на завоя, колата се счупва на 90% спрямо вътрешността, върви така с цялата газ до края на завоя, и в следващия момент в края на завоя сме вече върху едни скали с лявата част на колата, просто скоростта на колата бе по-голяма от скоростта на мойте рефлекси. Донът, колата започва да испуска предницата около 2 оборота, малко лъжене и тва онова и започва да се върти като пумпал около оста си. На тесни завой, колата се лъже много преди завоя, за да влезе настрани точно при влизането в завоя. ИХ е страшно удовлоствие, бих си взел един за зимата, ама обут с 4 чисто нови шипарки, и всяка вечер горе. Ама за тая зима тоз прект пропадна, дано за следващата да успея.