Виж темата - Проблем ли е -парно на място не е много топло

от **laviatan** » 19 Ное 2008, 10:42

Колеги-проблема ми е следния -колата загряла, на място не дава много топло-давам ли и газ на място или тръгна става много топло.
Веднага да си кажа-без клима е,сменен филтър купе,с антифриз нов е,добре обезвъздушена,нов термостат,нова водна помпа/с металната турбинка :mhihi:

/
Та нормално ли е това или ако не-къде да търся проблема?

от **Mollov** » 19 Ное 2008, 10:49

Ами особено когато е студено и седиш на място, капацитета на водата, която преминава в idle режим е много малък (помпата върти бая по-бавно). Поради това и водата, преминала през радиаторите е малко и няма как да ти поддържа по-голямата топлина...

Все пак няма да е лошо да си видиш количеството на охл. течност да не е паднало, защото и това може да породи този проблем.

от **laviatan** » 19 Ное 2008, 10:53

-еи колега-благодаря ти-затова не се сетих а е толкова логично-утре на студен мотор ще видя нивото на водата-маи на студен мотор трябва да е м/у минимума и максимума-пак ти благодаря колега

от **Mollov** » 19 Ное 2008, 11:02

То не съм забелязал да има "минимум".... по-скоро имат означение KALT (демек до къде трябва да е водата на студен мотор), води се нещо като МАХ... гледай да не е повече от 3-4 пръста под KALT... аз имах проблем с парното именно като ми намалее нивото на охл. течност..

от **bateto** » 20 Ное 2008, 18:04

Колега ако знаеш как работи парното ще ти стане ясно че по нормално от туй няма.....Дори и да имащ вода в радиаторат........Като дадеш каз водната помпа се развърта и варти водата............и такам минава повече топла вода през радиаторчето на парното в купето....... ии оо чудо на технологите.......като духне и перката радиаторчето с толата вода на парното.....в купето става по толо.. :mhihi:

от **bum_bum** » 20 Ное 2008, 18:19

кво излиза сега, че като седи на място колата водната помпа не върти или мойта като духа доволно топло и на място е тръгнала да се коти :mhihi:

от **Mollov** » 20 Ное 2008, 20:41

Не бре... тя си върти, но примерно на 2500RPM (или около тях) помпата върти около 3 пъти по-бързо... просто на място RPM са много ниски и няма нужда бързо да се джурка водата... ще олади много ДВГ-то

Предполагам, че в случая проблема е от недостатъчно охладителна течност, което не си личи по стрелката, щото навън е студ и колата не може да прегрее

от **laviatan** » 21 Ное 2008, 10:41

Ами 2 дена сутрин следя нивото ОК-е -утре като удари студа ще видя как стоят нещата :mhihi:

Виж темата - Проблем ли е -парно на място не е много топло

Официален форум

Проблем ли е -парно на място не е много топло

Проблем ли е -парно на място не е много топло

Кой е на линия