Зимна подготовка за дизел...

[ICE]

Момчета,
Вие които карате дизели от по-отдавна (от две-три зими, че на мен ще ми бъде първа с дизел), имам един въпрос към вас. Въпреки че нямам проблем със студения старт, през зимата, когато е по-студено сипвате ли някакво количество бинзин в нафтата? Питам, защото четох (пък и чувам от различни хора), че при много ниски температури (не знам колко ниски) било нормално съотношението на горивото в резервоара да е 10% бензин, а 90% нафта. Вярно или не, дайте инфо по въпроса и всякакви други специфични полезни съвети свързани с дизелите. Общите неща вече са писани в темата "готови ли сте за зимата?"
10Х

[Tod Профил Уеб-сайтICQ]

Слагам само В-пауар дизел и не съм имал ядове! Кокото и студено да е, не трябва да имаш проблем с гориво от която и да е, свястна бинзиностанция, мисля че всички слагат добавки зимата!

[stjoker Профил ICQ]

ами на мене ми е замръзвала нафтата (омв алпииски дизел) не един път ... по балканите вечер температурите падат до -20 -25Ц и тогава нафтата замръзва каквато и да е (до колкото знам на алпийския дизел му дават до -20) и поне на мене никакви добавки не ми помагат.
АИС добре са ти казали сипваш на 1 резервоар нафта 3 литра бензин и нема грижи .. а пък ако искаш и 5 литра по-добре, за да не ми се налага да обяснявам процедурата по размразяване после

[ICE]

Еми то не само са ми го казали, ами го прочетох и в книжката на моето Е39. Там пише, че при много лоши условия допустимото количество бензин в нафтата е до 20%. Мисля, че става въпрос за температури от порядъка на -25 до -35'С (а бе де да знам)

[Slavi Профил]

АИС аз карам дизел от както сам се качил на кола , до ден днешен не сам наливал бензин с нафта, просто си провери свещите ,наливай хубава нафта и си мислия ,че всичко ще бъде ОК.

[rado_rf Профил ICQYIM]

Еми то не само са ми го казали, ами го прочетох и в книжката на моето Е39. Там пише, че при много лоши условия допустимото количество бензин в нафтата е до 20%. Мисля, че става въпрос за температури от порядъка на -25 до -35'С (а бе де да знам)

Мой колега кара Е28 525TD и действа точно по този начин. Кара колата от седем години и досега не е имал ядове през зимата.

[BMW_POWER]

Ще ти ги напиша подред, какво трябва да направиш:
1. Горивният филтър го смени веднага, независимо от километрите.
2. В новия филтър сложи Dieselspulung - дано не му бъркам името. Това е разработка на БМВ и прочиства горивната система на 100%. Слага се във филтъра, а не в резервоара. Има го и при Вальо, има го и в Дару.
3. Слагай добавки в дизела през цялата зима.
4. Пълниш резервоара до горе и на всеки 100км го допълвай. Така ще избегнеш конденза, който ще те изненада в най-големия студ.
5. Не се лъжи от рекламата "Алпийски дизел". Нафтата е обикновенна, но на тон се сипва добвка на ОМВ. Ако са решили да сипят - има, ако не - само я плащаш ... Аз карам само с В-пауър на Шел и за сега съм доволен. Ще ти напиша допълнителбно и кои добавки се са менте и вършат работа. Карам дизел от 1992г и имам наблюдения.

[ICE]

Чудесно инфо BMW_POWER (Големи братко)
Дай още инфо относно:
* точка №2, какъв е принципа на "това", което се слага в горивния филтър. Две думи за цените в Дару и при Вальо, а и най-вече къде се намира той (некво адресче)?
* точка №3 добавки. Кои според тб са менте и кои действат, та и аз да ги ползвам.
Мерси

[KGB Профил ICQ]

Не се лъжи да си сипваш бензин...освен ако не искаш да си правиш и основен ремонт скоро. Все пак не караш Татра...а и 3 литра бензин са ти колкото добавката

Както написа колега БМВ повер...сипвай до горе и ВИНАГИ слагай добавки. Има няколко вида....аз лично ползвам най-много на Редех...последния път пробвах една на "ШЕЛ добавка за дизелово гориво" струва 4лв. и е 200грама или нещо от сорта за 60литра...бях доволен от това как ми вървеше колата и от разхода.

[ICE]

OK, нека BMW_POWER и КGB да кажат кои добавки (фирми и наименования) работят и от кои не са доволни. Мисля, че на всички ще им бъде интересно и полезно да прочетат за тези неща.

[Caballero Профил ICQ]

Аз карам И дизелови автомобили от 1997г. , досега НЕ съм имал никакви проблеми. Зареждам само от ОМВ, гледам свещите и акумулатора да са ми наред и ползвам добавка CASTROL TDA!
След стандартното изчакване за загряване на свещи само въртя и паля. Това е!

П.П. Тази добавка предпазва дюзите от замърсяване, НО НЕ ГИ ЧИСТИ и предпазва нафтата от замръзване! При вече замърсени дюзи се слагат други добавки, но до сега не съм го допускал и нямам опит с тях! Шишенцето си има дозатор и се сипва една доза на пълно зареждане ПРЕДИ да се сипе нафтата. Едно шише стига за около 3 години и струва 15лв. в представителството на CASTROL. Мисля че си струва!

[mbogo Профил]

На моето 325 tds на капачката на резервоара пише " не смесвай с бензин !"

[BMW///M-ma6inata Профил]

То не знам дали се е родил толкова психически увреден индивид, който съзнателно би сипал бензин да дизелов хубав автомобил

[Фидел Кастро Профил]

То не знам дали се е родил толкова психически увреден индивид, който съзнателно би сипал бензин да дизелов хубав автомобил

И аз се чудя как ще сипвате бензин в дизела??? То по-голяма простотия даже и не мога да си помисля бе пичове На дизел съм от 1996 и такава глупост никога не съм си позволявал:shock:

[landikar Профил ICQ]

Нафта досега не ми е замръзвала.Обикновено замръзва кондендензът.Става и на дълъг път.Затова ти дават съвет да си смениш филтъра,да си пълниш резервоара редовно.Принципно ако лесно палиш на студено нямаш повод за тревоги.Свещите ги пипай само ако сутрин палиш лошо и моторът ти тресе много.Като добавка ти препоръчвам горещо CASTROL TDA по всяко време,и лятото даже.Върши чудеса.Ползвам само нея от години. Това с бензина си е глупост.Има си добавки.ANTI GEL на STP е специално за тази работа,ма трябва да стане -20,за да ти трябва.Другата добавка е STP 3008,в синята тубичка.Тя е за премахване на водата в нафтата.Ако пък искаш слагай и спирт за горене.Той също абсорбира водата.Ама CASTROL TDA е най евтино и най-добро.