Лукойл ЗАЩО мълчиш?!?!?!?
Модератор: Общи модератори
49 мнения
• Страница 3 от 4 • 1, 2, 3, 4
- ScrappyDoo
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 50
- Регистриран на: 7.11.2008
D3BEP написа:Стига си ни облъчвал бре колегаВ средиземно море няма нито едно находище от международно значение. Ейййй... Вземете и си погледнете картата. Тва е абсурдно, което ни говориш.
По - скоро при нас може да идва петрол от Румъния. Но от средиземно море няма нито руско находище, нито въобще находище, нито линия, по която да дойде...
Колега, цитирам ти шефа на лукойл. Това го е казал в интервю. А дали е вярно или не, не мога да гарантирам.

Нано секунда - това е времето между светването на зелената светлина на светофара и клаксона на пернишкия Голф зад тебе!!!
- asasin18
- ентусиаст
-
- Мнения: 1062
- Регистриран на: 28.06.2007
- Местоположение: София (големото село)
- Пол: Мъж
- Кара: е70 sd
ScrappyDoo написа:Колега, цитирам ти шефа на лукойл. Това го е казал в интервю. А дали е вярно или не, не мога да гарантирам.
1. Цитираш Вальо Златев - който е директор на лукоил бг и е МНООООГО далече от "шефа" на лукоил.
2. Те търгуват на средиземноморскиа пазар а не го добиват там (разликата е огромна)
3. Как така се получи че като се вдига цената в лондон и ню йорк и на средиземноморскиа пазар се вдига, а пък като пада там тука пада след 1 месец
4. Като им е скъп тоя пазар да не купуват на него
п.с. тия глупости дето ги слушате от "шефа" не мислех че някой освен бабите на по 80 год. ще им повярва

- stambo_81dg
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 2570
- Регистриран на: 17.09.2003
- Местоположение: Димитровград / London
- Кара: Х5
бензинът като беше по 2.50-60
и казаха че цените на горивата няма да паднат никога повече
малко настана спек
ама нещата се обръщат с главата надолу и сега ми е много драго да си наливам бензинец



ама нещата се обръщат с главата надолу и сега ми е много драго да си наливам бензинец

- ivo098
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 600
- Регистриран на: 1.04.2004
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: F31 330d
- Мечтае да кара: F80 M3
добре, някой знае ли актуални цени на бензина в момента в Германия например, като беше 60 долара за барел петрола сипвахме бензин на 1.50 лв, сега сипваме на 1.90, дали и в другите държави е така, или само при нас едвам спада цената?
Its an M. The fuel mileage is Sh!tty.
Your Sh!ttiness may vary.
- amd
- клавиатурен мунингист
-
- Мнения: 4174
- Регистриран на: 22.05.2004
- Местоположение: Видин
- Пол: Мъж
- Кара: E39 520i 1997
- Мечтае да кара: E36 323ti
E каквото било преди, било! То и винетки нямаше, глобите бяха по-малки и пътищата не се бяха разбили толкова
Ама сега х** - винетки, лошо гориво на висока цена и т.н. Сипвайте смело и не мрънкайте, че като стане по 10 кинта литъра, ще си мечтаем за днешния ден.

BMW only!
- ScrappyDoo
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 50
- Регистриран на: 7.11.2008
Колега искам само да се извивиня за допуснатата грешка от моя страна малко по-нагоре. Наистина не става въпрос за добив, а за търговията в средиземноморския регион. 

Нано секунда - това е времето между светването на зелената светлина на светофара и клаксона на пернишкия Голф зад тебе!!!
Защо се повиши петрола -
http://www.investor.bg/?cat=91&id=71556
и защо Лукойл не сваля цените:
http://news.bnt.bg/content/view/full/270476
Днес цената на петрола на международните пазари се понижи под 60 долара за барел и достигна най-ниското си равнище от март 2007 година.
За да спрат понижението на цените, в края на миналата седмица на извънредно заседание министрите на петрола на страните от ОПЕК решиха да намалят производството на “черното злато“ от първи ноември.
Цените на горивата на българския пазар засега не бележат спад. Ето какво е обяснението на специалистите от Лукойл - България.
Данните сочат, че преди 2 години цената на барел суров петрол е била приблизително колкото и днес. Сега обаче в България купуваме литър бензин А-95 с около 30 стотинки по- скъпо. От Лукойл–България обясниха, че, цените на горивата на дребно у нас се формират от:
-цена на суровината;
-производствени разходи;
-данъци, такси и акцизи;
-разходи на дистрибутора;
-печалба.
В сравнение с преди 2 години суровият петрол е поскъпнал със 7%, но акцизите върху горивата са се увеличили с цели 30 на сто. Това е и основната причина за по-високата крайна цена на бензина, обясняват от Лукойл. Освен това през септември тази година, в сравнение със същия период на2006–та, по данни на НСИ, натрупаната инфлация е 24%, а това пряко влияе върху производствените и дистрибуторските разходи.
Като резултат за изминалия 2 годишен период цените на дребно на бензин А95 са се увеличили с 22 на сто.
Въпреки че печалбата по принцип е търговска тайна, от Лукойл България съобщават, че в момента на българския пазар всички компании, работещи в „светлия сектор” на горивния отрасъл, получават печалба не по-висока от 1 до 4 стотинки на литър за различните видове горива.
http://www.investor.bg/?cat=91&id=71556
Манипулациите на Goldman Sachs с цената на петрола
12.11.2008 17:20
Материалът е предложен от Eagleeye, автор в категория "Бизнес" на Blog.bg
Ролята на Goldman Sachs за изстрелването на цената на суровия петрол до близо 150 долара за барел в началото на юли тази година е доста добре документирана. Goldman Sachs беше най-активната инвестиционна банка при търговията с финансови инструменти, базирани на енергийни активи, поради което анализите и прогнозите на нейните анализатори имаха особена тежест за инвеститорите.
Всичко започва през лятото на 2004 г., когато водещият петролен анализатор на Goldman Sachs, Арджун Мурти (Arjun Murti), създава теорията си за свръхпоскъпването на петрола (на англ. super spike theory). Според тази теория светът ще бъде подложен на дълъг период на петролни шокове от страна на предлагането, което няма да може да задоволи непрекъснато увеличаващото се търсене на суровината. Със старта на войната в Ирак през март 2003 г. цената на петрола трайно се установява на нивата около 30 долара за барел, след като дълги години преди това се е търгувала в диапазона 15-25 долара. Година по-късно черното злато вече се търгува на 40 долара за барел и започва поредица от рекорди. Наред с геополитическите фактори Мурти посочва липсата на достатъчен производствен капацитет в системата, както и намаляващите добиви в страни извън ОПЕК, като Великобритания, Норвегия и Мексико. Разбира се, тези доводи винаги почиват на определени факти, но въпросът е до колко значими са те и каква е общата картина от всички значими фактори?
Мурти на няколко пъти шокира пазарите с дръзките си прогнози за цената на петрола, които надминават значително и най-смелите прогнози на другите анализатори. Така например през март 2005 г. той стряска пазарите с прогноза за 105 долара за барел, когато фючърсите се търгуват на около 55 долара за барел. Това поражда гнева на някои инвеститори, които са изразили съмненията си дали трейдърите на банката не са се възползвали от подобни прогнози. Ханк Полсън, тогава главен изпълнителен директор на банката, а понастоящем финансов министър на САЩ, защитава трейдърите си, като заявява, че те не са имали предварителна информация за прогнозите и също били изненадани. Можем ли да му вярваме?
Манията с прогнозите за цените на петрола бързо обхваща пазарите. Но в същото време не липсват и песимисти, които отдават поскъпването на петрола на влиянието на спекулантите, които, ако се оттеглят от пазара, биха породили истински срив. Но както обикновено, когато пазарите са във вихъра на бичия си тренд, подобни мнения биват пренебрегвани с лека ръка, за съжаление.
Какво обаче показват данните за търсенето и предлагането на петрол? Според данните на Международната енергийна агенция, търсенето и предлагането нарастват плавно с по около 1,5% през периода 1991 г. – 2006 г., като предлагането през годините в края на периода изпреварва търсенето. През 2007 г. тази тенденция се обръща и търсенето видимо изпреварва предлагането, като през три от четирите тримесечия на годината се забелязва доминиране на търсенето.
През първите две тримесечия на 2008 г., обаче предлагането рязко се увеличава, силно доминирайки над търсенето, особено през второто тримесечие. Междувременно търсенето в Северна Америка и в повечето страни членки на Организацията за икономическо сътрудничество и развитие, които са най-големите консуматори на петрол, отчита чувствителен спад още през първото тримесечие на годишна база. Спадът е още по-драматичен през второто тримесечие и особено в САЩ. Според статистиката, страните от ОПЕК драстично увеличават доставките на петрол още през първото тримесечие, като по този начин съвкупното предлагане значително се увеличава и вече видимо надвишава търсенето. Защо тогава цената на петрола се изстреля с близо 50% за тази половин година?
В същото време Мурти и колегите му продължават с бомбастичните си прогнози. През март 2008 г. той пише в доклада си, че цени от 200 долара не са далечно бъдеще. Разбира се такива стряскащи прогнози винаги се поднасят и с дежурните уговорки, които обаче могат да се отнесат за всеки друг период и които губят своята тежест, когато на преден план се изтъкват шокиращите цифри.
Това, което ясно си личи дори и при развитите пазари, е, че когато напрежението като цяло е високо и се струпат няколко негативни фактора, влияещи върху търсенето и предлагането, идва един момент, в който пазарите престават да бъдат рационални и започват да се поддават изключително лесно не психологически атаки, подкрепени с едностранни факти, които създават изкривена представа са реалната ситуация. В такава обстановка ролята и влиянието на трейдърите не просто се увеличава, а се умножава. За петролните трейдъри не беше никак трудно да поведат „хорото“ на безумието, да качат на борда множеството спекуланти и така да тласнат редица изнервени и подплашени инвеститори, вкл. институционални (между които и пенсионни фондове), и компании да купуват на все по-високи цени.
и защо Лукойл не сваля цените:
http://news.bnt.bg/content/view/full/270476
Днес цената на петрола на международните пазари се понижи под 60 долара за барел и достигна най-ниското си равнище от март 2007 година.
За да спрат понижението на цените, в края на миналата седмица на извънредно заседание министрите на петрола на страните от ОПЕК решиха да намалят производството на “черното злато“ от първи ноември.
Цените на горивата на българския пазар засега не бележат спад. Ето какво е обяснението на специалистите от Лукойл - България.
Данните сочат, че преди 2 години цената на барел суров петрол е била приблизително колкото и днес. Сега обаче в България купуваме литър бензин А-95 с около 30 стотинки по- скъпо. От Лукойл–България обясниха, че, цените на горивата на дребно у нас се формират от:
-цена на суровината;
-производствени разходи;
-данъци, такси и акцизи;
-разходи на дистрибутора;
-печалба.
В сравнение с преди 2 години суровият петрол е поскъпнал със 7%, но акцизите върху горивата са се увеличили с цели 30 на сто. Това е и основната причина за по-високата крайна цена на бензина, обясняват от Лукойл. Освен това през септември тази година, в сравнение със същия период на2006–та, по данни на НСИ, натрупаната инфлация е 24%, а това пряко влияе върху производствените и дистрибуторските разходи.
Като резултат за изминалия 2 годишен период цените на дребно на бензин А95 са се увеличили с 22 на сто.
Въпреки че печалбата по принцип е търговска тайна, от Лукойл България съобщават, че в момента на българския пазар всички компании, работещи в „светлия сектор” на горивния отрасъл, получават печалба не по-висока от 1 до 4 стотинки на литър за различните видове горива.
- Garribaldi
- ентусиаст
-
- Мнения: 971
- Регистриран на: 17.03.2008
- Местоположение: Тюркистан
- Пол: Мъж
- Кара: 'Е36'
- Мечтае да кара: e92 m3
Колеги според мен темата не беше направена за да спорите
А иначе разбира се че като се вдигне петрола .. още същата вечер се вдигат и цените ... ако горивото се е вдигнало а те продават на ниски цени .. как ще купят още гориво ... или ще го карат на загуба ?!? 


- uricatoli
- Зайо-Байо
-
- Мнения: 3048
- Регистриран на: 23.03.2008
- Местоположение: Руси
- Пол: Мъж
- Кара: Пръскан кенеф
- Мечтае да кара: Мка комби
- Детайли за колата: Некво шарено и некво хамелеоново..
да бе затова от 1.95 на омв като се вдигна с 3 долара варела и айде тия вдигнаха на 2 лв литъра... бахти смотаняците 

- VT5602AK
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 2048
- Регистриран на: 30.01.2006
- Местоположение: London
- Пол: Мъж
- Кара: E36S50B30,Mini Cooper S
- Мечтае да кара: S50B30 turbo
- Детайли за колата: модифицирани
- uricatoli
- Зайо-Байо
-
- Мнения: 3048
- Регистриран на: 23.03.2008
- Местоположение: Руси
- Пол: Мъж
- Кара: Пръскан кенеф
- Мечтае да кара: Мка комби
- Детайли за колата: Некво шарено и некво хамелеоново..
cherepa83 написа:VT5602AK написа:и 5 лева да го направят пак ще се кара
да бе искаш ли,а хляб на колко ще хапваме тогава,а?
то за хляб ще има ама за мезе нема има.. Ще си обираш саждите на TDS-а отзад с малко хлебец и ше мислиш че ядеш филийка с пушено

ама ако стане 5лв.. Лично ше си олекотя Е30ката и ше си я направя с педали, да си въртя там..
- D3BEP
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 2776
- Регистриран на: 26.06.2007
- Местоположение: На вятърните мелници
Само че преди да стане 5 лв. литъра днес ОПЕК го свалиха под 50 долара за барел и продължава да пада...
Според мен в такава ситуация трябва да се следи щатския резерв... Вероятно както винаги административно "пазарната им икономика" ще се хвърли на пазара, ще купят големи количества за резерва - имат и повод, идва отоплителния сезон - ще качат цената на петрола и ще смъкнат цената на долара...
И играчите това и чакат, затова не се лъжат по временното намаление на цената.
Чисто логически цената на петрола няма защо да пада или да се качва рязко, след като петролните залежи са изчерпаеми и бавно, но прогресивно намаляват.
Според мен в такава ситуация трябва да се следи щатския резерв... Вероятно както винаги административно "пазарната им икономика" ще се хвърли на пазара, ще купят големи количества за резерва - имат и повод, идва отоплителния сезон - ще качат цената на петрола и ще смъкнат цената на долара...
И играчите това и чакат, затова не се лъжат по временното намаление на цената.
Чисто логически цената на петрола няма защо да пада или да се качва рязко, след като петролните залежи са изчерпаеми и бавно, но прогресивно намаляват.
49 мнения
• Страница 3 от 4 • 1, 2, 3, 4
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: zAcK