губи мощност и прекъсва :( от какво е ????

[toni3d1 Профил]

на моето 316 . като дам газ и карам продължително на 3500-4000 оборота (3-4 сек.) и колата започва да губи мощност и да прекъсва а по време на ускорение като стигне около 5000 оброта и изведнаж забива муцуната и започва да прекасва . като пусна газта да паднат оборотите до 1000 , след това трагва с нова сила . от какво е този проблеем ;((( плаче ми се вече . от помпата ли е ???? помагаите колеги .

[BKirov Профил]

ламбда сонда ?

[ивчо3 Профил]

По симптомите, които описваш ми прилича на прекалено обогатена горивна смес. От 4500 както е на скорост и отпуснат педал на газта, сместа обеднява, защото се прекъсва достъпа на гориво през дюзите, и се изстрелва отново, докато не се преобогати отново. Причините може да бъдат няколко, само диагностиката може да покаже. От ламбда сонда до пикаещи дюзи и дебитомер. Възможно е да бъде от много неща. Единствената самодиагностика, която можеш да си направиш е състоянието на запалителните свещи, ауспуха и разхода на гориво и /или/ на масло. Когато се смесва повече бензин и по-малко въздух от пределно допустимото, цвета на изолатора на свещите има черен цвят, при нормална горивна смес са светло до по-тъмно кафяви /в зависимост от това колко се ръчка и дали се кара повече, или по- малко на градско движение/, при обеднена смес цвета е бял.

[stef4o_BMW Профил]

Колега ВАЛ с КOБИЛИЦИ.От тях е,а не от сондата защото ако е от нея колата ще пркъсва и на малките обороти не на голямите само.Това е проблема на М40.

[pistata9889 Профил]

Както е написал колегата,вал и кобилици ако си с М40,щом на по ниски прекъсва,а после на 5к направо забива муцуната,и ако кажеш че после като смениш на горна предавка се зачудва докато не паднат оборотите няма какво друго да е.

[bubsa Профил]

99% вал

[toni3d1 Профил]

прави сте колеги , като включа на по следваща скорост колата се зачудва в чвите сек и след това се изстрелва .цапа ми ауспуха , негори масло . ходих на диагностика казаха че всичко е ок . смених свещи , всякакви филтри и т.н все 1 и сащ проблем (( вазможно ли е ремъка да не ми е зацепен правилно ??? и ако е вал с кубилици какво трябва да правя помагаите колегии (( и ако карам колата с този проблем опасно ли е ???

[pepo_kn Профил]

Не мога да ти кажа с какво се проверява или кой , но все пак ако имаш човек който разбира ( в центровете на БМВ най-вероятно ) и необходимата техника провери управлението на буталата. Постоянно ли ти го прави тоя номер , или като позагрее малко се пооправя ?
Дано не е това , че ще имаш много проблеми ако не го оправиш . А ремонта е невероятно скъп .

[TEODORO6 Профил]

прави сте колеги , като включа на по следваща скорост колата се зачудва в чвите сек и след това се изстрелва .цапа ми ауспуха , негори масло . ходих на диагностика казаха че всичко е ок . смених свещи , всякакви филтри и т.н все 1 и сащ проблем (( вазможно ли е ремъка да не ми е зацепен правилно ??? и ако е вал с кубилици какво трябва да правя помагаите колегии (( и ако карам колата с този проблем опасно ли е ???

А сутрин трака ли?

[TEODORO6 Профил]

прави сте колеги , като включа на по следваща скорост колата се зачудва в чвите сек и след това се изстрелва .цапа ми ауспуха , негори масло . ходих на диагностика казаха че всичко е ок . смених свещи , всякакви филтри и т.н все 1 и сащ проблем (( вазможно ли е ремъка да не ми е зацепен правилно ??? и ако е вал с кубилици какво трябва да правя помагаите колегии (( и ако карам колата с този проблем опасно ли е ???

А сутрин трака ли?

[bubsa Профил]

А като я палиш чука ли?ако тракат повдигачите лошо,доколкото знам ремонта е кам 1000+ лв
виж си и кабелите,ама по-сигурно е вала.това си е болка на М40.

[toni3d1 Профил]

двигателя нечука изобщо . пали мн лесно и никакво чукане няма . чувал съм студен двигател . моя нечука така ! изобщо нито чукане има нито нищо . но неможе да издържа на високи обороти . все 1 ми свършва бензина започва 1но прекъсване . но бензин си имам . двигателя нечука ! а ходих на диагностика казаха че всичко е наред ама те я гледат на 800 оборота а не в движение на над 4000 . нз колеги затова искам вашия съвет . помогнете плс.

[BKirov Профил]

и аз бях с м40 и на 5000 ако прекъсва ( все едно ти свършва бенза) и се замисля когато вкараш следващата скорост това е от вала и кобилиците.

[toni3d1 Профил]

да прекасва днес я пробвах . значи карах я на 4000 оборота и няма проблем на 5 000 сащо . даржах я няколко сек. давам газ и трагва и забелязах че точно на 5 800 от там нататак неще повече . ня място дадох рязко гас докраи и стигнах над 6 000 оборота но за малко . след това като пуснах газта , оборотите паднаха а двигателя взе да тресе все 1 ще огасне и след 2 сек . инжекциона подаде газ и го стабилизира и двигателя взе да си работи нормално и да си държи 800 оборота . иначе караха на 5 000 няколко сек и нямаше проблем но стигне ли 5 800 и край . повече неще ! бавничко каточели вдига ама мен ме е страх да я даржа на такива обороти .