Проблем с ГНП помогнете моля.

[ludia Профил]

Колеги имам една Е36 325 ТД с автоматични скорости.
Проблема е следния паля и започва да мени обороти.Работи НЕ равномерно след което като стигне до парвата стрелка се оправя.
След това до средата работи доста добре и следкато загрее започва да гасне.
Карам и като трябва да намалям ако се движа без газ с по малко от 20км. гасне.
Ако съм спрям и предключа от P на D като държа спирачката гасне.
Ако е от D на Р също. Преди време правих реглаж на помпата и ми казаха че някакви ленти (а бе електрониката) на помпата са заминали.
Та имате ли идея кои може да ми помогне с ремонта на ГНП то?

[Zubcho Профил]

Явно ГНП се нуждае от смяна. Търси на втора ръка, но гледай да е работещо.

[ludia Профил]

А и видях няколко обяви на ГНП та за продажба но си имат някакви номера. 993 994 995 на тях завършвали аз моята помпа я гледах 20 мин. неможах да видя къде е този номер.

[ludia Профил]

Явно ГНП се нуждае от смяна. Търси на втора ръка, но гледай да е работещо.

Как мога да разбера дали е работеща.И дали е за моята кола или не ?

[Ple6ivia Профил]

познавам човек които може да я направи перфектна ама трябва да пътуваме до петрич

[ludia Профил]

познавам човек които може да я направи перфектна ама трябва да пътуваме до петрич

Даи телефон да му звана.

[zvetiko Профил]

Колеги имам една Е36 325 ТД с автоматични скорости.
Проблема е следния паля и започва да мени обороти.Работи НЕ равномерно след което като стигне до парвата стрелка се оправя.
След това до средата работи доста добре и следкато загрее започва да гасне.
Карам и като трябва да намалям ако се движа без газ с по малко от 20км. гасне.
Ако съм спрям и предключа от P на D като държа спирачката гасне.
Ако е от D на Р също. Преди време правих реглаж на помпата и ми казаха че някакви ленти (а бе електрониката) на помпата са заминали.
Та имате ли идея кои може да ми помогне с ремонта на ГНП то?

Колега ,ремонта е лесен-трудно е да си намериш това ,което не ти работи както трябва,така наречената плочка.Едва ли е нужно да сменяш цялата помпа-дори и да купиш цяла помпа заради плочката,смени само нея на старата-работата е доста по-малко ,особено ако не се маха и смукателният колектор.Ванката ,наистина би ти свършил работата перфектно-смяна +регулировка,проблема е да намериш плочката.

[ludia Профил]

А ми ако имаш телефона на ванката. Може ли да ми го дадеш на лично.
А аз ще взема една втора ръка и ще паля свещ.
Маи това ми остана. Мерси че се отзовахте толкова бързо.

[zvetiko Профил]

А ми ако имаш телефона на ванката. Може ли да ми го дадеш на лично.
А аз ще взема една втора ръка и ще паля свещ.
Маи това ми остана. Мерси че се отзовахте толкова бързо.

Най-добре му пиши на личен.А за плочката-взимаш само при уговорка,че ще я върнеш,ако не работи,нека да си я маркират,че в София има няколко десетки неработещи.Ако не ти се ходи до Петрич,тая услуга може да ти я направят и в Юве на Симеоновско-ценното при тях е ,че неработещите плочки,които са минавали през тях са ги маркирали.Успех.

[ludia Профил]

Значи като взема плочка в Юве (на Симеоновско или Ботевградско?) може да я проверят дали работи без да ми я слагат на колата,така ли?
И после да търся някои да ми я смени.
А и имам още един въпрос.Видях в продава че на всяка плочка си има номер на които завършва 993, 994 или 995
Аз на моята 20 мин. я гледах и никаде невидях девятки. Проблем ли ще е ако взема различен номер от моята ?

[Ple6ivia Профил]

нека погледне и тогава

[zvetiko Профил]

Значи като взема плочка в Юве (на Симеоновско или Ботевградско?) може да я проверят дали работи без да ми я слагат на колата,така ли?
И после да търся някои да ми я смени.
А и имам още един въпрос.Видях в продава че на всяка плочка си има номер на които завършва 993, 994 или 995
Аз на моята 20 мин. я гледах и никаде невидях девятки. Проблем ли ще е ако взема различен номер от моята ?

Не,може само да погледнат дали не е минавала през тях-само те са маркирани,доколкото знам са около 30-на.

[momo-1st Профил]

Абе колеги мойе и да се изложа ама тва дет му викате плочка на ГНП-то,може ли някои да ми обди какжо е и за кво служи?Щото като прочетох на колегата проблема,и се замислих дали тези кахъри които има не са от регулатора на празния ход?Та да не би тая плочка и рег.на пр.ход да са едно и съ6то нещо или се изказвам неподготвен?

[zvetiko Профил]

Абе колеги мойе и да се изложа ама тва дет му викате плочка на ГНП-то,може ли някои да ми обди какжо е и за кво служи?Щото като прочетох на колегата проблема,и се замислих дали тези кахъри които има не са от регулатора на празния ход?Та да не би тая плочка и рег.на пр.ход да са едно и съ6то нещо или се изказвам неподготвен?

А кое е регулатора за празен ход.

[momo-1st Профил]

А кое е регулатора за празен ход. [/quote]

Ами регулатора е едно нещо въттре в помпата дето отговаря за оборотите на колата докато е на пр.ход(без товар),или нето такова не съм баш маистор,та и на мен ми беше почнала така да гсне от няма нищо-засилвам си на 2-ра и кат върна газта да бия трета и ми светва оная лампа дет е кат дюза и гасне,или забива кат пусна съединителя и трябва да върна една надолу че да се опраи!И моя човек дет ми се занимава с електрониката(голям е виртуоз) когато я погледна и я закачи за диагностика каза че тоя регулатор се ебава и дава гре6ка!