ОТ КАДЕ СЕ ВАДИ РАДИАТОРА НА ПАРНОТО 1.6и компакт

3-та серия ('91-'98)

Модератори: vld, bum_bum, ///Leonix, Технически модератори

Потребител
Аватар
Мнения: 13
Регистриран на: 6.07.2008
Местоположение: Ст. Загора

ОТ КАДЕ СЕ ВАДИ РАДИАТОРА НА ПАРНОТО 1.6и компакт

Мнение от deni & rado » 08 Окт 2008, 20:45

Здравейте . Значи парно нямам духа си студено по-точно на място струята е леко топла , а когато тръгна става студено. Почнах да чета темите свързани с това и като минах през всички мнения като се почне от ел.клапан(работи даже включих входния маркуч директно в радиатора, но няма и няма), после филтрите , термостата ми отваря нормално само водната помпа не съм гледал , но колата цяло лято не ми е направила проблем с температурата и за това смятам че не е от нея . Остана само радиаторчето да е затлачено , между другото се мъчих него да продухам но ако има и една трабичка да не е запушена, въздуха си минава от там и нищо. И така остава ми да сваля радиатора и да се помача да го изчистя. Ако някой се сеща за нещо друго моля да го сподели.

Старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 12844
Регистриран на: 10.08.2005
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: F11 535d, E84 2.3d

Мнение от vld » 08 Окт 2008, 21:47

Ми сваля се таблото,после се сваля прасето с парното и като го разглобиш него ще видиш къде е радяторчето ;)
Ако колата ти е без климатик имам парно работещо ;)
Изображение

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 190
Регистриран на: 12.03.2008
Местоположение: София
Пол: Мъж

Мнение от IPI78 » 08 Окт 2008, 22:08

Пич продухай го с вода под налягане! :yes:

ентусиаст
Аватар
Мнения: 1318
Регистриран на: 11.04.2008
Местоположение: Варна
Пол: Мъж
Кара: E39 520i touring 2001/9

Мнение от mihal » 08 Окт 2008, 22:22

IPI78 написа:Пич продухай го с вода под налягане! :yes:

И аз съм на мнение да се разглобява таблото само в краен случай голям к*р е.. не питай от де знам :mhihi: при промивката може и някви препарати да сложиш..
поинтересувай се дали ще навреди кислол(дето мият кенефите) за промивка, ако не му вреди знаеш какво да правиш
Изображение

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 355
Регистриран на: 2.09.2003
Местоположение: Sofiq
Пол: Мъж

Мнение от NetWar » 08 Окт 2008, 23:15

Послушай колегите голям зор е да свалиш този радиатор , в сервизите ги продухват с голяма струя , таблото е за краен случай ,запуши изходния маркуч напълни радиатора с вода и някакви препарати и го остави да се изкисне малко и тогава с маркуча :) , промии цялата система . щотот после цялата гняс от големия радиатор ще иде пак в радиатора на парното .
Изображение

Потребител
Аватар
Мнения: 13
Регистриран на: 6.07.2008
Местоположение: Ст. Загора

Мнение от deni & rado » 09 Окт 2008, 18:22

Да този номер с промиването ще пробвам . Не се сетих за това и с някакави препарати . Пробвам и пиша какво е станало :idea: :idea:

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 190
Регистриран на: 12.03.2008
Местоположение: София
Пол: Мъж

Мнение от IPI78 » 09 Окт 2008, 18:23

Неслагаите никакви препарати!!!Нужна е само водоструика,откачаш винтилите и изходящия маркуч и вкарваш края на водоструя в него(изходящия от парното),пускаш стуята докато не изкараш бистра вода.Сглобява,обезвъздушаваш и се грееш цяла зима! :yes: Ако ли не sorry таблото долу! :bcry:

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 2377
Регистриран на: 10.04.2008
Местоположение: СА
Кара: м си...

Мнение от plradev » 09 Окт 2008, 18:36

Колега не искам да те обезкуражавам,но това с чистенето е почти безсмислено :( !!Чистил съм 2 радиатора на парно не от БМВ (от Форд) ,бяха свалени и резултата е плачевен.Пробвал съм със сода бикарбонат и оцет(получава се нещо като бомба :mhihi: :mhihi: ),пробвал съм с препарата "Пур" с оцетна киселина и още други химий.Накиснат,после под налягане с водоструй и ефекта е минимален и временен.Гадостите изтичат и теква бистра вода,но ако се е образувал котлен камък ЗАБРАВИ!!!

Съжалявам ,че ти го казвам ,но ако не се получи достатъчно добър ефект от чистенето,по-добре го смени защото до няколко седмици(дори и клизма :mhihi: да си направил на цялата система) топлата струя намалява :( .Успех все пак и дано се изчисти!!
Изображение

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 248
Регистриран на: 20.11.2007
Местоположение: Бургас
Кара: BMW 318i M40

Мнение от bmwmaniq » 10 Окт 2008, 23:38

Да ползвам и аз темата и да питам за ИС 1,8 пак ли се сваля таблото за да се извади радиаторчето ??? че цялата сме е разглобили но досега не смеем да свалим таблото ????
Изображение

ентусиаст
Аватар
Мнения: 1318
Регистриран на: 11.04.2008
Местоположение: Варна
Пол: Мъж
Кара: E39 520i touring 2001/9

Мнение от mihal » 11 Окт 2008, 7:42

bmwmaniq написа:Да ползвам и аз темата и да питам за ИС 1,8 пак ли се сваля таблото за да се извади радиаторчето ??? че цялата сме е разглобили но досега не смеем да свалим таблото ????

да... всичко се сваля табло барчета подлакътници онея желязните тръби, климатика се разкача (ако има)
Изображение

Потребител
Аватар
Мнения: 13
Регистриран на: 6.07.2008
Местоположение: Ст. Загора

Мнение от deni & rado » 11 Окт 2008, 17:13

Колеги, пробвах номера с промиването, но ефект НЯМА :shock: . Въпрос-има ли клапан в таблото , който да пренасочва възд. струя да минава или не минава през питата на радиатора? Питам , защото ми се струва че в зоната на радиатора таблото е топло , само там. И ако има дали не е заседнала въпросната клапа. ПС:когато промивах с вода според мен си е добре-бистра,изобщо никакви мрасотии.

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 190
Регистриран на: 12.03.2008
Местоположение: София
Пол: Мъж

Мнение от IPI78 » 13 Окт 2008, 21:20

Щом водата е бистра,ок радитора не е запушен.Да има клапа за толо и судено,може да е изгоряло моторчето

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 190
Регистриран на: 12.03.2008
Местоположение: София
Пол: Мъж

Мнение от IPI78 » 13 Окт 2008, 21:21

Успех с моторчето

Старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 12844
Регистриран на: 10.08.2005
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: F11 535d, E84 2.3d

Мнение от vld » 13 Окт 2008, 21:27

Тя клапата е механична на компакта :idea:
Виж дали като въртиш врътката за топло студено дали се движи шилото и дали мести лоста на клапата.
Има един елемент който затопорява кожуха на жилото ,той ако се е откачил клапата не се мести при въртене на врътката ;)
Изображение

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 355
Регистриран на: 2.09.2003
Местоположение: Sofiq
Пол: Мъж

Мнение от NetWar » 13 Окт 2008, 21:33

:banghead: е то трябва малко ама на време
Изображение

Следваща

Назад към E36

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани

Последни теми
Facebook