проблем с оборотите на празен ход

[lupo13 Профил]

моля за малко помощ или компетентно мнение ..... след като загрее колата започва да си мени оборотите 500-1500 об. и то само когато е на място , ако е по инерция си държи нормалните 1000-1100 об. или пък като е студена също няма проблеми. и това нещо не го прави всеки път ами когато си поиска

[DirtySouth]

Ами те нормалните колега хич не са 1100 ами 700 !

[Игнатов Профил]

моля за малко помощ или компетентно мнение ..... след като загрее колата започва да си мени оборотите 500-1500 об. и то само когато е на място , ако е по инерция си държи нормалните 1000-1100 об. или пък като е студена също няма проблеми. и това нещо не го прави всеки път ами когато си поиска

Мойта пък като е студена ги мени и след това се оправя!

[lupo13 Профил]

Ами те нормалните колега хич не са 1100 ами 700 !

когато е по инерция са нормални колега за всяка кола . това го прави компютъра с цел да не ти изгасне колата по време на движение по инерция. да ненормални са ако е на място, но проблема е в друго.

[NetWar Профил ICQ]

то може да е доста неща , като за начало иди да изчистят грешките ако има такива , моята го правеше когато си поиска , даже имаше случаи когато натискам газ-та и спирачката с един крак за да не изгасне , изчистиха ми грешката и се оправи сега оборотите са стабилни и нямам проблем , това е наи лесното което можеш да направиш преди да се хвърлиш във филма с частите .

[BiTurbo Профил]

Ами те нормалните колега хич не са 1100 ами 700 !

когато е по инерция са нормални колега за всяка кола . това го прави компютъра с цел да не ти изгасне колата по време на движение по инерция. да ненормални са ако е на място, но проблема е в друго.

това наистина ли е така ? защото и аз съм забелязал, че като я пусна по инерция си държи точно 1000 оборота.....постепенно в момента в който спра стрлката веднага застава под 1000-та там на 850 мисля че е(тоест на колкото трябва да е на празен ход)

П.С. Това и на газ и на бензин ми го прави, явно и ГИ-то е настроено по този начин

[lupo13 Профил]

да найстина така трябва да бъде ..... това е съвсем нормално.
а за грешките ....... хм скоро ми ги чистиха а пък и не ми е светвал чека за грешки.

[BManoWar Профил]

Здравейте колеги,проблемите са ни общи,решенията маи и те... Може да има много причини и някой от тях са: свещи(стари или фалшиви нови,гумичките на свещите,ако не са сменяни омасляват),клапана на маслените пари(може да е прецакан),датчика на вала(може да има прегоряли кабели) и едно от наи-вайните места-може да имате проблем с дебитомера,ако имате газова,ламбда сонда(ако го показва като грешка компа.Не ми се ще да споменавам и бензиновата помпа,ама...моя проблем е от там,350 кинта и мьрка като котенце... Проблема мойе да е от друго,но тези са по-вайните ерогенни зони на бимата и е добре да се погалят пьрво те

[nParMaTuK Профил]

Еми ламбда сонда 99%

[lupo13 Профил]

еми ламбда сондата е нова ..... няма 1 000 км. а за омасляването на свещите от гумичките дали може да е от там ....... че мойте дупки за свещите са пълни с масло и като се замисля проблемите започнаха горе долу по времето когато открих че от там ми тече масло. ако е от това че съм много доволен че утре ще престанат да играят оборотите понеже съм си записъл час да ги сменят.

[Мишел Профил]

да найстина така трябва да бъде ..... това е съвсем нормално.
а за грешките ....... хм скоро ми ги чистиха а пък и не ми е светвал чека за грешки.

Къде е този чек?

[BManoWar Профил]

Ако е така,братле,един сьвет-право в сервиза,ще преебеш колата ако я покараш така,евтини мотори няма! Гуми4ките са кьм 50 кинта с гарнитурата на капака на клапаните и малко за работа,иначе разходите ти ще са 4тири цифрени..

[lupo13 Профил]

еми дано да се оправи проблема от това .... утре съм на сервиз да ги сменят .... един приятел ми ги взе със отстъпката на Елринг за 30лв. к-та.

[nParMaTuK Профил]

Аз пак залагам на ламбдата, евентуално дебитомер, но по-скоро ламбда

[lupo13 Профил]

е ламбдата е нова ...... съвсем скоро я сменях.