Виж темата - въпрос към колегите със дизел

от **levskara** » 24 Сеп 2008, 17:41

благодаря ви за съветите колеги :bowdown:

проблема е установен ама е скъп

от **kando** » 26 Сеп 2008, 1:09

levskara написа:благодаря ви за съветите колеги
проблема е установен ама е скъп

т.е.?????????

от **levskara** » 26 Сеп 2008, 20:05

ГНП , разтегната верига и умната дуза
не са малко проблемите :mhihi:

1000-лв

от **swh_bmw** » 26 Сеп 2008, 22:29

Здравейте,
колега какво ти казаха точно опиши малко по подробно(кофти е така да кажеш само "проблема е установен ама е скъп" без описание). Как опредилиха например че е умната дюза ? По може да е ГНП'то и(или) веригата. Питам понеже преди няколко седмици имах проблем с моята кола, при мен се оказа едно външно у-во свързано с ГНП'то, но на диагностиката ми изписваше умната дюза. Така че не пребързвай преди да потърсиш няколко мнения. Опитай се да прочетеш темите във форума свързани с твоя проблем. Опиши и проблема си малко по подробно. Светват ли ти някои лампички в повече. Като не иска да запали топла, кога се случва точно, например изгасил си колата и след минута вече не иска да пали или след извесно време(например 1 час). Като запали трудно как пали, например с много въртене, с огромен пушек, или въобще не пали докато изтине?
Поздрави и успех

от **kando** » 27 Сеп 2008, 0:37

swh_bmw написа:Здравейте,
колега какво ти казаха точно опиши малко по подробно(кофти е така да кажеш само "проблема е установен ама е скъп" без описание). Как опредилиха например че е умната дюза ? По може да е ГНП'то и(или) веригата. Питам понеже преди няколко седмици имах проблем с моята кола, при мен се оказа едно външно у-во свързано с ГНП'то, но на диагностиката ми изписваше умната дюза. Така че не пребързвай преди да потърсиш няколко мнения. Опитай се да прочетеш темите във форума свързани с твоя проблем. Опиши и проблема си малко по подробно. Светват ли ти някои лампички в повече. Като не иска да запали топла, кога се случва точно, например изгасил си колата и след минута вече не иска да пали или след извесно време(например 1 час). Като запали трудно как пали, например с много въртене, с огромен пушек, или въобще не пали докато изтине?
Поздрави и успех

прав си колега,защото като поразпитах тук-там(аз не му разбирам,но да споделя какво съм чул)навсякъде ми казаха,че при проблем със ГНП ще има проблем изобщо със работата на двигателя.За умната дюза разбрах че се хваща най-сигурно на диагностика,а за веригата "око да види ръка да пипне"защото при нея би трябвало да пали трудно дори студена,освен ако разтягането да е толкова малко,че една нова центровка да пооправи положението за немалко километри.В сервизите много обичат да сменят всичко това,хем със сигурност ще стане,хем кинта ще се изкара,а ве изобщо като видят да идва БМВ направо потриват ръце,защото нали като си купил такава кола,ще имаш и яко кинта.

от **levskara** » 28 Сеп 2008, 14:55

Колеги по-подробно не мога да обясна -майсторите във супер дизел такива ми казаха ,че са проблемите .Видимо дузата е умаслена ,ремака не го разбирам ,а плочката на помпата е пребана и трябва да се ремонтира -посаветваха ме да не взимам нова или втора употреба ,те били ги ремонтирали успешно

от **BAYRON** » 28 Сеп 2008, 15:10

kando написа:
swh_bmw написа:Здравейте,
колега какво ти казаха точно опиши малко по подробно(кофти е така да кажеш само "проблема е установен ама е скъп" без описание). Как опредилиха например че е умната дюза ? По може да е ГНП'то и(или) веригата. Питам понеже преди няколко седмици имах проблем с моята кола, при мен се оказа едно външно у-во свързано с ГНП'то, но на диагностиката ми изписваше умната дюза. Така че не пребързвай преди да потърсиш няколко мнения. Опитай се да прочетеш темите във форума свързани с твоя проблем. Опиши и проблема си малко по подробно. Светват ли ти някои лампички в повече. Като не иска да запали топла, кога се случва точно, например изгасил си колата и след минута вече не иска да пали или след извесно време(например 1 час). Като запали трудно как пали, например с много въртене, с огромен пушек, или въобще не пали докато изтине?
Поздрави и успех

прав си колега,защото като поразпитах тук-там(аз не му разбирам,но да споделя какво съм чул)навсякъде ми казаха,че при проблем със ГНП ще има проблем изобщо със работата на двигателя.За умната дюза разбрах че се хваща най-сигурно на диагностика,а за веригата "око да види ръка да пипне"защото при нея би трябвало да пали трудно дори студена,освен ако разтягането да е толкова малко,че една нова центровка да пооправи положението за немалко километри.В сервизите много обичат да сменят всичко това,хем със сигурност ще стане,хем кинта ще се изкара,а ве изобщо като видят да идва БМВ направо потриват ръце,защото нали като си купил такава кола,ще имаш и яко кинта.

точно така аз минах по този дълъг път.
1.При мен се оказа глава на ГНП.

2.Не е вярно това ако е нещо по помпата няма да работи добре колата

3. НА всякъде са измамници

4. На разклкона за филиповци има един сервиз силно казано, защото на нищо не прилича. та там има едно момче Емил нека да я чуе и да каже две думи

от **kando** » 28 Сеп 2008, 15:16

2.Не е вярно това ако е нещо по помпата няма да работи добре колата

хм. ... колега моля те да се доуточниш,че и аз ще съм на тоя хал(в смисъл иакам да взема 325 тдс)

от **levskara** » 29 Сеп 2008, 10:43

заповядаи давам един много ефтино :mhihi:

ако си от софия ела да ти покажа незнам какво да ти обяснявам
внимаваи много при покупката на такава кола

Виж темата - въпрос към колегите със дизел

Официален форум

въпрос към колегите със дизел

Кой е на линия