питане за якост на диференцял

[Evelin Cotsev Профил]

Нямам думи ти си нечовек

[slavianko Профил Уеб-сайт]

не темата не сам я пуснал за спам..целта на проекта ми е да е все пак и естети4ески издаржан(не плюти заварки и грозни недомислици)
за дифа от М5 не сам сигурен дали ще може да се закрепи кам задния мост на е 36 а и предавателното 4исло може да се окаже разли4но от това което тьрся..а до местоположението то е БГ София драгалевци конкретно..а до двигателя сам замислил да е от Е 39 М5 с доработки.или някои 12 пак с доработки...

Пиши пак като завършиш проекта

[Prekysvach Профил]

аз прая двутактов драгстер 600 кубика с 6 оси и искам сичките да са шпер за да направя поне малко по добър старт и без тва не мога да го държа та мисълта ми е дали нещо от Татра или Краз ще свърши работа или са слаби ... трябва да одържат около 5000 6000 к.с на колелата

та въпроса ми е дали ще мога да взема поне старта на С 70/3 320-ката ама е с нос и не съм сигурен дали да се пуснем

[t060 Профил ICQ]

И това е причината никой в БГ да не експериментира с колата си. Защото дори и да намери немислимо многото пари, части, време и нерви да го направи. Във всеки един момент всички около него ще го вземат на подбив, а това е най-трудно. И после се опкалвате, що у нас няма истински мощни коли, правени от маняци, ми ето ви отговора, то цялата тема е такава.
Автора, 1 нещо съм научил, като ще правиш нещо по колата дето е различно от заводското, правиш го в пълна тайна и чак като е готово пускаш инфо. После да видиш, как същите тия хора, дето се еб*ват сега как са се подмокрили като коза на сол.

Бъдете здрави всички и всеки е прав за себе си, ма никой не е баш прав.

RESPECT

by t060

[rtzankov Профил Уеб-сайтICQ]

Автора да пусне нова тема, когато има развитие