Ще си купувам БМВ дизел, 318 ТДС или 325 ТДС?

[bum_bum]

Стига с тия спукани глави на дизели ве, тва че някой си е купил БМВ и го потдържал като Лада не е проблем на марката или модела. Ако и М40- ката се потдържа както се полага няма да има проблеми с повдигачи и валове.. ама тва една др. тема.
А като ти се кара икономично вземи 18- ката, при тия цени на нафтата да караш 2.5тдс е все едно да караш мIS- ка като разход

[КУНИ Профил]

Стига с тия спукани глави на дизели ве

А така....кажи им, че само плямпат врели-некипели!

[VaskoC Профил]

Мерси, двоумя се между А4 и БМВ, така че може и аз скоро да съм член на клуба с БМВ

Няма да намериш по-уравновесен двигател като 1,9TDI 110/116hp на A4. Има невероятна динамика, невероятно голям въртящ момент при много ниски обороти и върви повече от прекрасно (трябва да покараш 1 такова за да разбереш за какво говоря....). Уникално здрав е и е супер икономичен. BMW-то TDS не може просто по никакви критерии да се мери с него. Ако искаш БВМ - взимай бензинка 318is или 320 (при тез двигатели пъргавината започва при доста високи обороти, докато при нормално каране 1,9TDI е много по-приятен, просто защото даваш много малко газ, а върви много)... Трябва да знаеш също че А4 имат скъпо окачване което се налага да сменяш на няколко години зарази пътищата ни.... Голям плюс за А4 е това че зимата се справя многократнно по-добре от 3-ката. Да не говорим ако е Quattro....

[bum_bum]

... Трябва да знаеш също че А4 имат скъпо окачване което се налага да сменяш на няколко години зарази пътищата ни....o....

Колега, явно имаше в предвид не на няколко години, а няколко пъти на година А на невероятно динамичното А4 един 318тдс с чип толкоз много ще му сипе, че не бинокъл ми телескопа Хабел няма да му стигне да го види За по- доброто предно предаване го обяснявай в някой др форум, а като му докараш разход малко над 4/100 при леко каране извънградско ела е обади

[VaskoC Профил]

Да ама чипосано....... Обаче нали се сещаш че може да се чипоса и 1.9ТДИ-то.....

А4 1.9 TDI AJM PD-116 hp
извънградско 120-140 км/ч - 5.2 л/ 100 км
градско - 8-9 л/ 100 км

Мисля че ако се кара със 100 ще се стигне 4.2-3

Прикрепям една снимчица..... В реалния живот е невъзможно... Но....

[img][img]http://store.picbg.net/thumb/A5/B9/f18b5145378ea5b9.JPG[/img][/img]

[Exy Профил]

....

Миналата зима съм си стискал последните пари за бензин, че да не пропусна нито един ден на снега с колата. Ти намери къде да обясняваш, че ауди, предно и куатро са хубави неща Тука доста хора бихме предпочели това, дето ти караш, пред колата, която хвалиш.

[VaskoC Профил]

Хваля Audi защото наистина имат прекрасни дизели... Този двигател 1,9 се е доказал не само в Ауди, ами и във VW, Skoda, Seat......

Инъче това за което събирам пари в момента е e36 318is или 320 без значение дали е купе или 4 вратка....

Относно предно задно и quattro
http://www.youtube.com/watch?v=YxG2M2PcM8c

[Garribaldi Профил]

Щом искаш тройка дизел, и да те лепи за седалката вземай 2.5. То и 1.8 ще ти лепи -ама от пот при изпреварване

Е нема такова мнение бате .. много точно и правилно казано

По темата .. разбира се че 325тдс бе бате, ако земеш 318-ка след един месец "ще тръгнеш пак по автокъщи" да търсиш 325

[DaDurty Профил]

Ако смяташ, че си струва да спестиш от 1 до 2 литра от към разхода за сметка на разликата от 53к.с. си вземи по-малкия. Но аз съм с две ръце за 325 TDS ... за първи път се наслаждавам на дизел в житота ми.. сложих си яка музика,а почти не я пускам само заради ПРЕКРАСНИЯ звук който се носи от двигателя... а за максималната скорост, вчера я пробвах моята, стигна до 230км/ч. на магистралата без проблем
Наистина покупката на стар автомобил си е на късмет, желая ти го на каквото и да се спреш !!!

[pistata9889 Профил]

Колега,всеки казва 'кът е печка да е голямата".Пък до Васко:мн си реторичен,караш лада,хвалиш Ауди,иакаш БМВ-що е то?

[bum_bum]

Добре де, някой има ли смислен отговор на въпроса защо 325тдс пред 318ис при еднакъв разход на двете.. Само не почвайте с шестте цилиндъра

[vld]

Добре де, някой има ли смислен отговор на въпроса защо 325тдс пред 318ис при еднакъв разход на двете.. Само не почвайте с шестте цилиндъра

Печката колкото и газ да и даваш няма да качи повече от 12 на 100 в софия,а на 320 и ИС-а това им е минимума ощо взето.
Да не говорим ,че зимата като стане -10 печката ше вдигне разхода на студено с 0.5 до 1 л. а бензинката от 2л. нагоре.
Вярно е че нафтата е по скъпа, НО дизела харчи почти на половина по малко докато чука на място в задръстванията.
Да не говорим че 325тдс е много приятен за каране с тоя въртящ момент дето го има, нито 318ис нито 320и могат да се сравняват.
Недостатък е че трудно се намира читав дизел,ма ти го знаеш няма какво да то обяснявам не е като да не си карал ТДС.

Все едно да сравниш 316 или 318 със 318тдс ,чипосана малката печка 10 пъти по приятна за каране според мен.

А колкото до ВАГ групата ,да съгласен съм ,че 1.9 ТДИ Z1 Мотора е неразрушим ,но за тия 110,116, и тн, не е баш така.
А като сложим и поддръжката по окачването,и факта че е с предно заеби
А относно проходимостта ,аз и преди съм го писал ,читави гуми + шпер+ добри шофьорску умения = ~ 4х4

[amonik Профил]

харесах си едно 318 ТДС Компакт чипосано. дали ще върви според вас, и тоя чип приблизително колко конски сили качва, или това относително понятие. Возил съм се в едно БМВ бензин 318 или 316 мисля че беше 126 или 128 коня,хареса ми много как върви, ако това чипосано БМВ 318 ТДС върви така, ще го вземам.

[xts Профил]

Според мен ще върви доста прилично. Чипът се отразява горе долу така:
http://digitaltuning.bg/catalog/rezult.php?id=%20196

Данните са за туринга, който е с около 150-200 кг по-тежка каросерия.

Touring: http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1246.html
Compact: http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1214.html

[furiozo]

2.5 ТДС е по - добрия избор, стига да е читава Щом си решил дизела зимай тая с големия котел