Проблемче Е46 318 ци

[Metallium Профил]

Здравейте,

имам едно проблемче, което се появи вчера в движение. Колата изведнъж заработи сякаш на 3 цилиндъра, двигателят взе да прекъсва и да държи ниски обороти (около 600) при свободна скорост. Също от лявата страна на таблото взе да мига една жълта лампа, а после остана да свети постоянно - една подобна на кутийка (сорри за тъпото обяснение ).

Изгоряла свещ или нещо подобно?

[val Профил]

според книжката, ако е светнало двигателчето (намира се от ляво на индикацията EML), означава, че са се увеличили емисиите на вредни газове и да ходиш до сервиза да проверят защо (ще прочетат грешките на тестер и ще се разбере какво точно не е наред)... или ако е кутийката от дясно на EML индикацията (май не е твоя случай), трябва да се долее охлаждаща течност... това са нещата, които ми приличат на кутйка

[kiko™ Профил]

Най-вероятно ще е лампата с форма на двигателче, това означава че или някоя ламбда сонда е сдала багажа, или е дебитомера. Щом и оборотите са паднали по-вероятно е да е дебитомера, потърси из форума имаше писано как да разбереш дали е от него, мисля че трябва да му изключиш буксата и да видиш дали поведението на колата няма да се подобри, ако се подобри значи е от дебитомера, но за всеки случай потърси темата.

П.П. Като изключиш буксата на дебитомера лампичката ще си остане да свети, ти гледай поведението на колата какво ще е, ако е от него чак като го смениш лампата ще угасне.

[V-max Профил]

преди всичко тичай да я закачат на една диагностика

те тия мотори май наравно с дизелите пукат дебитомерите

[KFZ-Handler Профил]

Имах подобен проблем! 99% съм сигурен, че е дебитомера...
Ето ти темата да прочетеш

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 1%EB%E5%EC

[Metallium Профил]

При мене е "кутийката" до EML-a както сподели колегата. Мига постоянно още със запалването и не спира и не е зависимо от оборотите. От запалването още сякаш си работи на 3 цилиндъра и тресе.
Ще се водим на доктор в сряда и ще споделя какъв е бил проблема.

[kriso85 Профил ICQ]

На мен ми прилича на стъпково моторче (клапа за празния ход).
Също така може да е и от дебитомера както казаха колегите - него лесно можеш да го провериш като му откачиш буксата и ако се оправи зна4и е сдал багажа
Ако е ламбда-сонда би трябвало разхода да се дигне много (около 20 на 100 )

ПП: Верно ли и на тия новите моторетки им е слаб дебитомера Аз си мислех 4е са супер здрави

[Metallium Профил]

Ако някой го интересува - проблема беше в бобината на 3-ия цилиндър.
Сменена е и всичко е 6