BMW ще прави и Х2?

[///Ivan]

BMW отново е на път да взриви автомобилната общност с нов доста противоречив модел и дизайн „ала Крис Бангл”, наречен X2.

Информацията все още не е официална, но според изданието Car Magazine това ще бъде отговорът на Баварската фирма на очакваните Land Rover LRX, Mercedes GLB и Audi Q3.
Според изданието бъдещият B MW X2 ще бъде част от семейството Х1. Както е известно ще видим за първи път Х1 като концепция на изложението в Париж следващия месец.

Ако новия BMW Х2 получи зелена светлина това ще бъде луксозен автомобил в сегмента на малките 4х4. От BMW се надяват да изпреварят своите съперници от Mercedes и Audi и да продават годишно по около 100 000 броя от компактния модел.

Докато X1 ще бъде относително луксозен мини SUV, нещо като смален Х3 или Х5, то Х2 ще има форма по-скоро близка до вида на купе, като ще прилича повече на смален Х6.
Край Мюнхен наскоро бяха забелязани прототипи на двата автомобили по време на тестове. Двете тестови „мулета” имат идентично разстояние между осите но се различават значително в задната част.
Представа за Х2 дава компютърният образ публикуван от изданието, като според Car Magazine той е направен с помощта на вътрешен човек от BMW, както и на базата на шпионските снимки известни до днес.

[_BmW_™ Профил Уеб-сайт]

Явно БМВ са се съсредоточии много върху Х-серията

[Bavarcho]

Ако това Х2 е като Х6 ама по малко и с две врати и големи двигатели може и да стане продаваемо

[///eMo]

отпред много прилича на 1 серия само че малко вдигната .. отзад не намирам прилика с никой друг баварец .. с две думи а кефи ме като цяло

[vesko06]

За мен тази кола няма смисъл...! При положение, че ма Х3, Х5, Х6, а сега дори и Х1...!? Избор винаги имаш...?!

[///vlado Профил ICQ]

o_O според мен тия почнаха се оливат

[go6o82 Профил Уеб-сайт]

колегата с оливането е прав!!!видаме кви ли не глупави идеи .тоя дизайнер трябва да изчезне че ще осере сичко накрая май

[Koliu Профил]

тоя дизайнер трябва да изчезне че ще осере сичко накрая май

Кое точно осрал досега тоя дизайнер?
БМВ продават както е Европа, така и в САЩ, а вече доста стабилно и в Азия. Нормално е да правят модели, които да се харесват на всичките им потребители, а не само на Европейските, да не говорим за българските... Затова и новата 7-ма серия е с такъв дизайн. Като не ви харесва няма да си я купите, но тя си има утвърден пазар в Германия, а в САЩ и Китай ще полудеят по нея.
Като излезе последната 5-ца беше голямо плюене, но няколко години по-късно всички са благодарни на Бенгъл, че дава нови хоризонти за развитие на БМВ и съм убеден, че вече се харесва и на "традиционалистите" сред феновете на БМВ
Със 1-цата беше същото - плюене, плюене - а сега тя определя мащабите в класа си и А3, Голф и компания само се опитват да я догонят като имидж...
За X5 мисля, че няма нужда да говорим...
А нещо да кажете за 6-та серия...

Едва ли някой иска от 1-ва до 7-ма серия да виждаме 1:1 един и същ дизайн и само разлика в размера...
Както Ауди например...
На някой, който не е запален по автомобилите, му е доста трудно да различи А4 от А6 и А8 , докато между 3-ка, 5-ца и 7-ца опрделено има разлика.

Според мен X2 ще е уникален автомобил и за пореден път ще покаже, че в БМВ работят смели хора, които имат "ташаци" да си развият идеите, а щом техните шефове им въвеждат идеите в серийни производства, значи имат добри идеи...

[Bavarcho]

тоя дизайнер трябва да изчезне че ще осере сичко накрая май

Кое точно осрал досега тоя дизайнер?
БМВ продават както е Европа, така и в САЩ, а вече доста стабилно и в Азия. Нормално е да правят модели, които да се харесват на всичките им потребители, а не само на Европейските, да не говорим за българските... Затова и новата 7-ма серия е с такъв дизайн. Като не ви харесва няма да си я купите, но тя си има утвърден пазар в Германия, а в САЩ и Китай ще полудеят по нея.
Като излезе последната 5-ца беше голямо плюене, но няколко години по-късно всички са благодарни на Бенгъл, че дава нови хоризонти за развитие на БМВ и съм убеден, че вече се харесва и на "традиционалистите" сред феновете на БМВ
Със 1-цата беше същото - плюене, плюене - а сега тя определя мащабите в класа си и А3, Голф и компания само се опитват да я догонят като имидж...
За X5 мисля, че няма нужда да говорим...
А нещо да кажете за 6-та серия...

Едва ли някой иска от 1-ва до 7-ма серия да виждаме 1:1 един и същ дизайн и само разлика в размера...
Както Ауди например...
На някой, който не е запален по автомобилите, му е доста трудно да различи А4 от А6 и А8 , докато между 3-ка, 5-ца и 7-ца опрделено има разлика.

Според мен X2 ще е уникален автомобил и за пореден път ще покаже, че в БМВ работят смели хора, които имат "ташаци" да си развият идеите, а щом техните шефове им въвеждат идеите в серийни производства, значи имат добри идеи...

Просто съм на точно същото мнение,за това че могат да се различават моделите,за това че БМВ продава на три континента,за мнението ти за Х2,просто написа това което аз мислех

[Apassionata Профил]

тоя дизайнер трябва да изчезне че ще осере сичко накрая май

Кое точно осрал досега тоя дизайнер?
БМВ продават както е Европа, така и в САЩ, а вече доста стабилно и в Азия. Нормално е да правят модели, които да се харесват на всичките им потребители, а не само на Европейските, да не говорим за българските... Затова и новата 7-ма серия е с такъв дизайн. Като не ви харесва няма да си я купите, но тя си има утвърден пазар в Германия, а в САЩ и Китай ще полудеят по нея.
Като излезе последната 5-ца беше голямо плюене, но няколко години по-късно всички са благодарни на Бенгъл, че дава нови хоризонти за развитие на БМВ и съм убеден, че вече се харесва и на "традиционалистите" сред феновете на БМВ
Със 1-цата беше същото - плюене, плюене - а сега тя определя мащабите в класа си и А3, Голф и компания само се опитват да я догонят като имидж...
За X5 мисля, че няма нужда да говорим...
А нещо да кажете за 6-та серия...

Едва ли някой иска от 1-ва до 7-ма серия да виждаме 1:1 един и същ дизайн и само разлика в размера...
Както Ауди например...
На някой, който не е запален по автомобилите, му е доста трудно да различи А4 от А6 и А8 , докато между 3-ка, 5-ца и 7-ца опрделено има разлика.

Според мен X2 ще е уникален автомобил и за пореден път ще покаже, че в БМВ работят смели хора, които имат "ташаци" да си развият идеите, а щом техните шефове им въвеждат идеите в серийни производства, значи имат добри идеи...

Напълно и 100% подкрепям... А за Х6 -цата ще кажем нещо: Като излезе, не можеше да си поръчаш от Камор 7 месеца напред. Това е достатъчно!

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

тоя дизайнер трябва да изчезне че ще осере сичко накрая май

Кое точно осрал досега тоя дизайнер?
БМВ продават както е Европа, така и в САЩ, а вече доста стабилно и в Азия. Нормално е да правят модели, които да се харесват на всичките им потребители, а не само на Европейските, да не говорим за българските... Затова и новата 7-ма серия е с такъв дизайн. Като не ви харесва няма да си я купите, но тя си има утвърден пазар в Германия, а в САЩ и Китай ще полудеят по нея.
Като излезе последната 5-ца беше голямо плюене, но няколко години по-късно всички са благодарни на Бенгъл, че дава нови хоризонти за развитие на БМВ и съм убеден, че вече се харесва и на "традиционалистите" сред феновете на БМВ
Със 1-цата беше същото - плюене, плюене - а сега тя определя мащабите в класа си и А3, Голф и компания само се опитват да я догонят като имидж...
За X5 мисля, че няма нужда да говорим...
А нещо да кажете за 6-та серия...

Едва ли някой иска от 1-ва до 7-ма серия да виждаме 1:1 един и същ дизайн и само разлика в размера...
Както Ауди например...
На някой, който не е запален по автомобилите, му е доста трудно да различи А4 от А6 и А8 , докато между 3-ка, 5-ца и 7-ца опрделено има разлика.

Според мен X2 ще е уникален автомобил и за пореден път ще покаже, че в БМВ работят смели хора, които имат "ташаци" да си развият идеите, а щом техните шефове им въвеждат идеите в серийни производства, значи имат добри идеи...

[EcLipSeR Профил]

тоя дизайнер трябва да изчезне че ще осере сичко накрая май

Кое точно осрал досега тоя дизайнер?
БМВ продават както е Европа, така и в САЩ, а вече доста стабилно и в Азия. Нормално е да правят модели, които да се харесват на всичките им потребители, а не само на Европейските, да не говорим за българските... Затова и новата 7-ма серия е с такъв дизайн. Като не ви харесва няма да си я купите, но тя си има утвърден пазар в Германия, а в САЩ и Китай ще полудеят по нея.
Като излезе последната 5-ца беше голямо плюене, но няколко години по-късно всички са благодарни на Бенгъл, че дава нови хоризонти за развитие на БМВ и съм убеден, че вече се харесва и на "традиционалистите" сред феновете на БМВ
Със 1-цата беше същото - плюене, плюене - а сега тя определя мащабите в класа си и А3, Голф и компания само се опитват да я догонят като имидж...
За X5 мисля, че няма нужда да говорим...
А нещо да кажете за 6-та серия...

Едва ли някой иска от 1-ва до 7-ма серия да виждаме 1:1 един и същ дизайн и само разлика в размера...
Както Ауди например...
На някой, който не е запален по автомобилите, му е доста трудно да различи А4 от А6 и А8 , докато между 3-ка, 5-ца и 7-ца опрделено има разлика.

Според мен X2 ще е уникален автомобил и за пореден път ще покаже, че в БМВ работят смели хора, които имат "ташаци" да си развият идеите, а щом техните шефове им въвеждат идеите в серийни производства, значи имат добри идеи...

Напълно и 100% подкрепям... А за Х6 -цата ще кажем нещо: Като излезе, не можеше да си поръчаш от Камор 7 месеца напред. Това е достатъчно!

Ами факта че всички х6-ци са свършили за тази година е другия факт

[NeoPrint]

Х6 това е поп-фолк певицата със големите бомби на автомобилния пазар сега
Били се свършили е как няма да свършат ве то парадирането и простотията да не са рядкост? Е сега си имат и кола като по мярка...
Кому е нужен мелез между хрътка и питбул и какво по-точно му е призванието? Задава ли ли сте си този въпрос?
Мое си мнение.

[sonny Профил]

тоя дизайнер трябва да изчезне че ще осере сичко накрая май

Кое точно осрал досега тоя дизайнер?
БМВ продават както е Европа, така и в САЩ, а вече доста стабилно и в Азия. Нормално е да правят модели, които да се харесват на всичките им потребители, а не само на Европейските, да не говорим за българските... Затова и новата 7-ма серия е с такъв дизайн. Като не ви харесва няма да си я купите, но тя си има утвърден пазар в Германия, а в САЩ и Китай ще полудеят по нея.
Като излезе последната 5-ца беше голямо плюене, но няколко години по-късно всички са благодарни на Бенгъл, че дава нови хоризонти за развитие на БМВ и съм убеден, че вече се харесва и на "традиционалистите" сред феновете на БМВ
Със 1-цата беше същото - плюене, плюене - а сега тя определя мащабите в класа си и А3, Голф и компания само се опитват да я догонят като имидж...
За X5 мисля, че няма нужда да говорим...
А нещо да кажете за 6-та серия...

Едва ли някой иска от 1-ва до 7-ма серия да виждаме 1:1 един и същ дизайн и само разлика в размера...
Както Ауди например...
На някой, който не е запален по автомобилите, му е доста трудно да различи А4 от А6 и А8 , докато между 3-ка, 5-ца и 7-ца опрделено има разлика.

Според мен X2 ще е уникален автомобил и за пореден път ще покаже, че в БМВ работят смели хора, които имат "ташаци" да си развият идеите, а щом техните шефове им въвеждат идеите в серийни производства, значи имат добри идеи...

Подкрепам, а дано Бенгъл да неизбяга при някой от конкурентите, че тогава ще бъдем свидетели на един много голям кошмар за БМВ, тоя човек просто вдигна летвата много, адцки много, то щото неговя дизайн е кофти, затова се копира от всички, и от ауди и от корейците, единствено Мерцедес се опитват да спазват собствена линия, ама като гледам с новото Ц, доста голяма крива направиха. А Бенгъл направи крива един път преди колко години, вече непомня и я следва безотказно, а останалите с всеки нов модел правят криви и накрая нищо. Единственото което неодобрих като дизайн бе разделянето на бъбрека при е90, но сега с фейса, всичко ще си дойде на мястото и гледайте само като излезе фейса на е90, как ще станат повече от жигулките, като Х6 ще станат

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Х6 това е поп-фолк певицата със големите бомби на автомобилния пазар сега
Били се свършили е как няма да свършат ве то парадирането и простотията да не са рядкост? Е сега си имат и кола като по мярка...
Кому е нужен мелез между хрътка и питбул и какво по-точно му е призванието? Задава ли ли сте си този въпрос?
Мое си мнение.

Бат'Стефчо , направо ме изкефи човек
И тази кола догодина ще е демоде според мен ,защото като излезе новата олимпиада едикоя си или Мерцедес еди какъв си и като се юрне народа по нея/него и така ... както беше с Кю7-цата

По темата - по тези фотошопове нищо не ми харесва , а сега даже се досетих за една снимка в един авто билд от края на 90-те когато беше уловен микробус ,старателно замаскиран ,но личаш се ,че е БМВ - като казвам бус си предсавете Еспейс-а на Режията
"Черни облаци над Унтертюркхайм" , гласеше заглавието на статията на същото издание когато излизаше новата тогава Е38 , снимката на Баварския замаскиран микробус ме накара да се замисля ,че облаците всъщност може и да са над Динголфинг ...


Георги Пенчев