проблем и при моя М42

[4oki Профил]

Здравеите колеги възникна проблем при моето 318is като го ръчкам повечко и започва да тропа мотора като дизел като го угася и запаля отново все едно нищо не е имало, като го настъпя пак
същата работа-тропа.Интересното е това,че на място колкото и да го форсирам не го прави само в движение.Ако някои го е имал този проблем нека сподели.Предварително благодаря

[KIM Профил]

сигурен ли си че е от мотора шума

[4oki Профил]

да преди малко се върнах от маистор и тои каза че е шум като от верига

[4oki Профил]

само когато и давам газ тогава тропа като спра на едно място и не я гася чука около 3-4минути и спира

[KIM Профил]

успокоителите на веригата може би
ако си сменил скоро масло

[DirtySouth]

Аз съм сменил преди 8 к километра и вечера го направи тоя номер сипах няква добавка и колата почна да върви като изоглавена и аз от там кеф ръчки Имам чуството че перката на по-големи обороти не ми изглежда балансирана и от нея тропа ама незнам

[4oki Профил]

каква добавка

[DirtySouth]

За итпушване на дюзите нензам кво има в нея ама колата направо живна

[tsb_bg Профил]

успокоителите на веригата може би ....

Когато са износени обтегача и водачите на веригата, шумовете се чуват повече на празен ход (при ниски обороти)
Когато се подаде газ, веригата се опъва, съответно луфтовете и шума изчезват

Ако шумовете във веригата се чуват повече при високи обороти по-скоро причината е в износени легла на зъбните колела, където лягат ролките от звената на веригата и/или разтегната верига при която обтегача не обира луфтовете.

По принцип верига се сменя винаги със комплект зъбни колела

[4oki Профил]

това за веригата със зъбните колела за какви пари става въпрос

[///Milen_bmw]

това за веригата със зъбните колела за какви пари става въпрос

Над 1000

[4oki Профил]

Значи незнам как е станало, колата ми нямаше грам масло в двигателя ,но това го видях след като вече бях отворил мотора и видях че всичко вътре си е наред.Долях около 2.5 л.смених гарнитурата и колата си заработи както трябва все едно нищо не е имало.За около 6000км ми изчезнало това количество масло.Дали е нормално Сега получих друг проблем скъсал ми се е кабела на втори цилиндър долу лулата,аз я изолирах но от време на време работи на 3 цилиндъра,та ако някои има такъв кабел стар,но здрав и не му е нужен нека да ми пише колко пари ще му търси и да го отнасям,че комплекта кабели са маика си и баща си

[b00st Профил]

Нямало грам масло, ръчкал здраво и още живе
M40-ки елате вповече

[///Milen_bmw]

малееее, кви коли карате бе?
и 6000 без да погледнеш пръчката?

[BiTurbo Профил]

мое разсъждение, но възможно ли е след като е нямала масло да е тропала от това че помпата в даден момент на високи обороти е засмуквала въздух поради липсата на масло в картера и не е качвала до главата и да са тропали ненапълнените повдигачи иии в последствие като е поработвала 2-3мин. на ниски обороти да се е имало време да се оттече повече масло в картера и съответно да е качвала пак нормално...... ?

П.С. Просто правя разсъждения, моля ако се сторят глупави някой да ме поправи....