Помощ за палене на ТДС

[\MITETO\ DSB]

Колеги помогнете ми пада ми горивото разбрах че се слагал някакъв клапан но къде точно да го сложа и од къде да го купя????

[dinozab Профил ICQ]

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=82760

[zvetiko Профил]

Ето го клапана и мястото за монтаж-слага се преди горивният филтър,за да елеминира смученето на въздух и от там.За София -купувал съм го в едно малко магазинче в Красна поляна(ако се идва от Овча купел,след ЖП линията ,на около 300-400 метра,пише Водни съединения.Струва 10-на лева.

[\MITETO\ DSB]

Колеги при мен проблема е от тръбите бяха много изгнили и ги смених с пластмасови и там някаде смуче въздух с клапанче дали ще си реша проблема???

[Wenzy Профил]

Не - ако има изгнило, захабено, нацепено - сменяй, че иначе никога няма да ти е мирна главата - ще сълзи докато ти писне и го оправиш

Сменяй тръбичките слагай клапанче или до филтъра или да задната дясна гума и си гледай живота - това не е някакъв обикновен дизел - тва е ТДС - компромиси тука няма никакви

[\MITETO\ DSB]

Аз тръбите ги смених сега никъде не капе но мисля че някъде смуче въздух и немога да разбера къде направо полудях

[zvetiko Профил]

Аз тръбите ги смених сега никъде не капе но мисля че някъде смуче въздух и немога да разбера къде направо полудях

От много места-да кажем от ГНП,нямаш видим теч,но смуче въздух.Не си заслужва разправията със смяна на гарнитурите(има и едно гадно място -трябва да се свали и разглоби цялата помпа),като може да се реши проблема по доста лесен начин.

[\MITETO\ DSB]

Значи да слагам клапанче и да карам така ли

[eli_angel4etoo Профил]

Да,колега.

[exigo Профил Уеб-сайт]

Ето го клапана и мястото за монтаж-слага се преди горивният филтър,за да елеминира смученето на въздух и от там.За София -купувал съм го в едно малко магазинче в Красна поляна(ако се идва от Овча купел,след ЖП линията ,на около 300-400 метра,пише Водни съединения.Струва 10-на лева.

Колега как се казва тоя клапан и от какво е? В линка на Дино е от Лада Самара и твоя ли е същия? Кефи ме кви сте изобретателни, нямам проблеми, но ми стана адски интересно

[zvetiko Профил]

Ето го клапана и мястото за монтаж-слага се преди горивният филтър,за да елеминира смученето на въздух и от там.За София -купувал съм го в едно малко магазинче в Красна поляна(ако се идва от Овча купел,след ЖП линията ,на около 300-400 метра,пише Водни съединения.Струва 10-на лева.

Колега как се казва тоя клапан и от какво е? В линка на Дино е от Лада Самара и твоя ли е същия? Кефи ме кви сте изобретателни, нямам проблеми, но ми стана адски интересно

Италиански клапан за дизелово гориво-така го водят в магазина.

[Wenzy Профил]

еднопосочен, възвратен ..... нещо в тоя дух се казва - 8мм трябва да е за да не се нарушава дебита на нафтеца

[ivan. Профил]

Тоя клапан 100%не пречи,ясно е че само помага-
мисълта ми е следната-колата ми стой 4 месеца без да е палена(местена е ама на бутане),като 3 от тези месеци предницара е нагоре,
нафта в нея има няма 10литра и така оная седмица отивам да я паля,слагам акомулатора,подгрявам и запали на първия зъб
Нямам такъв клапан и мисля,че ако има нужда от него ,по-удачния вариант е да се види от къде иде проблема
Почистете си хубаво цедките в разервоара,оглед за напукани горивопроводни маркучи,навреме сменяни и хубаво затегнати горивни филтри,също така и добре оплатнени маркучи за излишното гориво-не само тези на дюзите ,а и тези на капака на плочката.
Не че е цифра,ама за мене не е решение този клапан
Какъв е смисъла от клапана,като дърпа въздух някъде след него при положение ,че тдс-а може да запали и без плочка

[\MITETO\ DSB]

Тоя клапан 100%не пречи,ясно е че само помага-
мисълта ми е следната-колата ми стой 4 месеца без да е палена(местена е ама на бутане),като 3 от тези месеци предницара е нагоре,
нафта в нея има няма 10литра и така оная седмица отивам да я паля,слагам акомулатора,подгрявам и запали на първия зъб
Нямам такъв клапан и мисля,че ако има нужда от него ,по-удачния вариант е да се види от къде иде проблема
Почистете си хубаво цедките в разервоара,оглед за напукани горивопроводни маркучи,навреме сменяни и хубаво затегнати горивни филтри,също така и добре оплатнени маркучи за излишното гориво-не само тези на дюзите ,а и тези на капака на плочката.
Не че е цифра,ама за мене не е решение този клапан
Какъв е смисъла от клапана,като дърпа въздух някъде след него при положение ,че тдс-а може да запали и без плочка

Добре казано колега самоче вече незнам какво да првя направо полудях от един месец само сменявам тръби и маркучи и нищо не става.

[zvetiko Профил]

Тоя клапан 100%не пречи,ясно е че само помага-
мисълта ми е следната-колата ми стой 4 месеца без да е палена(местена е ама на бутане),като 3 от тези месеци предницара е нагоре,
нафта в нея има няма 10литра и така оная седмица отивам да я паля,слагам акомулатора,подгрявам и запали на първия зъб
Нямам такъв клапан и мисля,че ако има нужда от него ,по-удачния вариант е да се види от къде иде проблема
Почистете си хубаво цедките в разервоара,оглед за напукани горивопроводни маркучи,навреме сменяни и хубаво затегнати горивни филтри,също така и добре оплатнени маркучи за излишното гориво-не само тези на дюзите ,а и тези на капака на плочката.
Не че е цифра,ама за мене не е решение този клапан
Какъв е смисъла от клапана,като дърпа въздух някъде след него при положение ,че тдс-а може да запали и без плочка

Добре казано колега самоче вече незнам какво да првя направо полудях от един месец само сменявам тръби и маркучи и нищо не става.

Защото може да е от ГНП,може да е от самата стойка на горивният филтър.Е разбира се ,че без клапана е по-добре ,но ако не ти се занимава да търсиш от къде смуче е някакво решение,с което не нарушаваш нищо от работата на двигателя.
Колега след като не искаш да слагаш клапан,смени гарнитурите на помпата,ако продължава да смуче,смени стойката на горивният филтър