Как се проверява дали виското е развалено/разхлабено?

[brumbawe Профил]

Колеги понеже още се боря с моя прегряващ 318tds и не смея много да карам, че гаритурата ми е все още здрава. Та след като смених термостата остават още възможни причини. Пускам тема за причина 2. Виско за смяна. Понеже темата е принципна, надявам се да бъде от полза за други колеги.

Вариант за тестване - карам докато загрее (т.е. стрелката бяга надясно). Спирам без да гася. Отварям капака. И ако успея да спра перката с ръка (без да си отрежа пръстите) - значи е развалено. Ако е здраво - би трябвало да се върти бързо и да е невъзможно да я спреш с ръка?

Моля ако знаете по-интелегентен начин пишете ми. Благодаря!

[KIM Профил]

еми то принципно и при изгасен мотор трябва да е много тегава перката ,ама тва е принципно

[swh_bmw Профил]

Здравейте,
вместо ръка може да изполваш друг предмет, списание, навит весник, някоя здрава ръкавица и т.н.
ето ти едно интелегентно решение
Поздрави и внимателно с пръстите

[cool_ice Профил]

Да правилно ти казва колегата навий един весник и при запален мотор трябва да неможеш да го спреш .Въпреки че на един приятел беше така но се оправи от самосебеси нз как стана щърава работа.

[bmwdriver]

Тази тема я заключвам.Ползвай другата твоя тема да зададеш всички въпроси,които те интересуват.