Въпросче за хидравликата на Е34

[exigo Профил Уеб-сайт]

Здравейте Колеги,
днес карах колата на един авер E34, M50, седан и ми направи впечетление, че ноговия волан по-леко се върти от моя. Проверих си нивото на маслото на моята, нямам никакви течове или виене. Защо е така? Някой има ли идея?

[zvetiko Профил]

Здравейте Колеги,
днес карах колата на един авер E34, M50, седан и ми направи впечетление, че ноговия волан по-леко се върти от моя. Проверих си нивото на маслото на моята, нямам никакви течове или виене. Защо е така? Някой има ли идея?

Колега и аз го забелязах-разликата между бензин лимузина и дизел комби е огромна.

[exigo Профил Уеб-сайт]

Здравейте Колеги,
днес карах колата на един авер E34, M50, седан и ми направи впечетление, че ноговия волан по-леко се върти от моя. Проверих си нивото на маслото на моята, нямам никакви течове или виене. Защо е така? Някой има ли идея?

Колега и аз го забелязах-разликата между бензин лимузина и дизел комби е огромна.

Мойта също е лимузинка Благодаря за отговора zvetiko

[Zubcho Профил]

Първо има значение от ширината на гумите, 2-ро има значение с каква хидравлика си - обикновена или сервотроник.

Аз съм се качвал на комби с 225/55/16 гуми (мойте 225/60/15) и въртя волана бошке съвсем леко се върти, а при мен имаше нужда от усилие. Колата на която въртях волана беше пак 2.5 тдс като мойта. Единствената разлика беше, че неговите джанти бяха 16-ки.

И вземете предвид, че мойта кормилна кутия е рециклирана и хидр. масло ми е сменено преди 5-6 хил км.

Така, че стига спекулации, дизел - бензин, комби - седан. Въпроса е имаш ли сервотроник или нямаш

Отговорих на въпроса изчерпателно нали??

[zvetiko Профил]

Добре де ,сервото на волана не е ли еднакво за всички Е34.Или просто дизелите имат по-тежък волан.

[Zubcho Профил]

Добре де ,сервото на волана не е ли еднакво за всички Е34.Или просто дизелите имат по-тежък волан.

Тц отвори реалоем.цоп http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HG81&mospid=47396&btnr=32_0282&hg=32&fg=10 и виж, че има модели със сервотроник. Помпата е др. и кормилната кутия. Има два вида помпи 1-та е за такива със нивомат другата без. Тези за без нивомат я бяха свършили в реалоем.цоп.
Аз съм с такава за нивомат (щото имам такъв). Кормилните кутии са пак 2 вида сервотроник и нормална.

Даже се замислях по едно време дали да не търся такава кутия и да я сменя мойта, та да ми е по лек волана.

Zvetiko ако ти се занимава разгледай по сериозно и ако може да се смени мойта кормилна кутия да пускам, че купувам сервотроник кормилна кутия.

[///Явор]

лелелелеле в ква огромна грешка сте Ъ'гейн ма то грешките учат ...не ме питайте от къде знам

[Zubcho Профил]

лелелелеле в ква огромна грешка сте Ъ'гейн ма то грешките учат

Еми хайде поправи ни де. Нали сме тук да си помагаме?

[zvetiko Профил]

Добре де ,сервото на волана не е ли еднакво за всички Е34.Или просто дизелите имат по-тежък волан.

Тц отвори реалоем.цоп http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HG81&mospid=47396&btnr=32_0282&hg=32&fg=10 и виж, че има модели със сервотроник. Помпата е др. и кормилната кутия. Има два вида помпи 1-та е за такива със нивомат другата без. Тези за без нивомат я бяха свършили в реалоем.цоп.
Аз съм с такава за нивомат (щото имам такъв). Кормилните кутии са пак 2 вида сервотроник и нормална.

Даже се замислях по едно време дали да не търся такава кутия и да я сменя мойта, та да ми е по лек волана.

Zvetiko ако ти се занимава разгледай по сериозно и ако може да се смени мойта кормилна кутия да пускам, че купувам сервотроник кормилна кутия.

Аз не съм чувал за кормилна кутия на BMW Е34 без серво-не можеш да помръднеш волана-опитай някой път да го въртиш на място ,без запален двигател или я пусни по инерция,изгаси двигателя и върти волана да видиш какво е.

[AcOrP Профил ICQ]

Добре де ,сервото на волана не е ли еднакво за всички Е34.Или просто дизелите имат по-тежък волан.

Тц отвори реалоем.цоп http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HG81&mospid=47396&btnr=32_0282&hg=32&fg=10 и виж, че има модели със сервотроник. Помпата е др. и кормилната кутия. Има два вида помпи 1-та е за такива със нивомат другата без. Тези за без нивомат я бяха свършили в реалоем.цоп.
Аз съм с такава за нивомат (щото имам такъв). Кормилните кутии са пак 2 вида сервотроник и нормална.

Даже се замислях по едно време дали да не търся такава кутия и да я сменя мойта, та да ми е по лек волана.

Zvetiko ако ти се занимава разгледай по сериозно и ако може да се смени мойта кормилна кутия да пускам, че купувам сервотроник кормилна кутия.

Аз не съм чувал за кормилна кутия на BMW Е34 без серво-не можеш да помръднеш волана-опитай някой път да го въртиш на място ,без запален двигател или я пусни по инерция,изгаси двигателя и върти волана да видиш какво е.

Просто има разлика между обикновенно серво и сервотроник.
С две думи сервотроника е с променливо усилване с по висока скорост усилването е по малко докато на место е по голямо. Четох,че става трансплантация на секторна кутия от автомобил със сервотроник на такъв с обикновенна. Четох за Е32 и незнам дали на Е34 става номера.

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Точно заради тази екстра е такъв волана на човека
не е заради това че е комби или седан , аз и комби съм подкарвал и седан със сервотроник , наистина разликата е голяма

Абе във високи обороти малко по-силно затяга сервотроника от нормалното серво ,такова впечатление ми остана , но за сметка на това на място е по-леко


Георги Пенчев

[NeoPrint]

И как се установява със сигурност със какво серво си точно?

[amd Профил ICQ]

Ей колеги, аз днеш се шашнах, кажете така ли си е по принцип - сменях маслото на хидравликата и като въртя на място волана, за да излезе въздуха, гледам предницата как се мести Това дали е, защото носачите са чупещи или ?

[Penchev Профил Уеб-сайт]

И как се установява със сигурност със какво серво си точно?

Стефчо ,би трябвало да го пише с оборудването на автомобила по ВИН ,ако си си правил запитване до сйта на Чегеварата - БМВ България , иначе просто ще ти направи впеатление колко е леко на място - карал си един друг култов танк на Немското автомобилостроене - нещо като него на място


Георги Пенчев

[NeoPrint]

Не съм,но тутакси ще поправя грешката си! Мерси!