Виж темата - какво значи да си пали гумите ?

от **boywalking** » 31 Юли 2008, 17:10

значи забелязвам в няколко теми, на хора които искат да си купят бмв питат как да разберат дали е читаво, и много от отговорите са "ако си пали гумите значи е добре"
какво точно означава това.... поне карам 318ис (143коня) и като дам газ като отпусна съединителя по-рязко и си пили страшно, но един приятел ми беше казал, че дори и бавно да си караш, като настъпиш педала на газта трябва пак да избуксува много (говориме направо да си карам) като го направя последното, баавно ускорява докат не стигне 2500-3000 оборота и тогава почва много бързо да върви....
какво точно значи да пали гумите ?

от **33k** » 31 Юли 2008, 17:12

твойто определено си пали гумите :mhihi:

от **vld** » 31 Юли 2008, 17:12

A Твоя приятел 300кс. кола ли визираше :?:

Колегите го пишат в преносен смисъл,има се в предвид да е читава колата и да върви хубаво

от **boywalking** » 31 Юли 2008, 17:20

незнам дали има значение, мотора ми е с верига,.. а гумите ми са 225/50/16
на първа за да се изстреля и трябва малко съединител и леко да пребоксува,... ако със съединител рязко изпусна в спряло положение на 1-ва и така пребоксува, че едвам тръгва,.... но до колкото разбрах,.. леко в движение (без съединител!!!) да натисна газта - не става,... почва бавно да ускорявадокато стигне 2500 об. стигне ли ги става страшно

от **Kambe** » 31 Юли 2008, 17:28

естествено че не може да изпили гумите както е в движение при мачкане на педала... аз също съм пробвал като ми казаха че трябва да прави така :mhihi:

но после разбрах че не може, това го праят колите с над 300-400 коня... може би или на някой филм :mhihi:

а това че след 3000 оборота се изстрелваш е нормално и аз съм така, БМВ-тата доколкото знам са бързооборотни машини, те хората са си казали... 150 коня при 5900 об/мин. това е, не се притеснявай

от **BMWRACING** » 31 Юли 2008, 17:50

мойта ги преварта и на втора със газ до дубка,е ся друг е вапроса,че после едва не гасне ама... :mhihi:

от **sachs** » 31 Юли 2008, 17:55

boywalking написа:незнам дали има значение, мотора ми е с верига,.. а гумите ми са 225/50/16

mойто едното бмв е с ремък,ма е на 15-ки гуми ....та как да разбера дали си пали гумите???
или трябва да е верига и със 16-ки??? :roll:

от **boywalking** » 31 Юли 2008, 17:57

в смисъл като са 16-ки и с широки гуми,.. няма ли да му тежат и да му пречат, да е по-тромаво........ а за веригата питам, защото незнам дали има разлика като е със верига или ремък

от **BiTurbo** » 31 Юли 2008, 18:00

виж ся понеже ше се разкатаят от базици имайки предвид темата която си пуснал ще ти кажа само, като си върви колата и не харчи масло и разхода на бензин е нормален карай и си свиркай стига си се вкарвал в някви филми, то по тая логика аз ако ти кажа че тряя да може да дрифти а ти не успееш да дрифтнеш на основен ремонт ле ше я закараш......

карай и се не бой...... :winky:

от **kdl** » 31 Юли 2008, 18:05

Aз си знаех още преди години, че "Бързи и яростни" ще подейства зле на психически-слабите пациенти.

Имам един доста глуповат познат с Опел Вектра от старите 1991 бангии. Неговата върти гуми и на 3та. Страшна кола, направо совалка

А той с едни тебеширени гуми, 8ма употреба, амортисьор грам няма, подскача малко и почва да върти, пък прах като види да не говорим.

Карайте си колите и си свиркайте.
П.С. Няма значение верига/ремък. На брат ми Фиестата 1.1 55 коня прави пожар със 155 гумите, а и тя е с верига.

БМВ-то не си пали гумите, така се троши кола. Аз под палене на гуми разбирам бърнаут истински на тихи обороти от 12 цилиндров мотор.

от **vicho** » 31 Юли 2008, 18:09

BiTurbo написа:виж ся понеже ше се разкатаят от базици имайки предвид темата която си пуснал ще ти кажа само, като си върви колата и не харчи масло и разхода на бензин е нормален карай и си свиркай стига си се вкарвал в някви филми, то по тая логика аз ако ти кажа че тряя да може да дрифти а ти не успееш да дрифтнеш на основен ремонт ле ше я закараш......

карай и се не бой......

какви бъзици? :mhihi:

В интерес на истината 323-ката при мокро време на гладък хасфалт, 2-ра предавка и нормално движение с 3000рпм, като я смачквах тръгваше настрани, но... лоши гуми + дъжд + шпер + гладък асфалт.

В 325/8 е36 100% е същото, така, че едва ли ти трябват 300 коня за да квичат гумите.

Обаче това с вървящите иС-ки и 20-ски не нас нас, моля!

от **BiTurbo** » 31 Юли 2008, 18:13

ее да за мокро спор няма то ако става на въпрос аз със моята 318-ка 115 коня на мокро на един светофар гледам зелено 2-ра само настъпвам до долу и още от 2500 оборота като засука задницата едвам я овладях, беше още на 3 дни от как я бях взел, та чак се и стрснах малко :mhihi:

от **metodi80** » 31 Юли 2008, 21:17

Колега виж сега .... аз съм точно с такива гуми като твоите 225/50/16... Значи мога да си представя как изглежда колата ти с тях (понеже знам как изглежда моята :mhihi:

).... изглежда изродски :twisted:

Гумите излизат леко от калниците на вън и колата изглежда като булдог ,стъпила здраво на пътя (е сравнението може и да не е най подходящото ...на колегите ,на които не им харесва да не ме бият много :mhihi:

), освен това я повдигат на горе та изглежда и по висока

...което е супер ....но тук свършва хубавото

(Извинявам се за лекото отклонение ).Това което искаш ти да го направиш с тия широки гуми може да става но само във високите обороти и на ниските предавки до 2-ра ... значи задържаш на полусъединител ,даваш гасчица и не отпускаш много рязко съединителя (пак рязко но умерено рязко - егати глупостта казах :mhihi:

Имам предвид че ако е много рязко отпускането на съединителя, от товара на колата оборотите ще клекнат за момент и ще убият точно тая инерция която ти трябва) и подпираш с газ ама газ от порядъка на 4500-5000 ... и тогава можеби ,казвам може би ще може да изпили гуметата и то не точно така както на теб ти се иска ... Аз съм пробвал по всякакъв начин да го правя това и мога да ти кажа че има един лек трик ... ако леко завъртиш волана в някоя посока (за момент само) става малко по лесно . Ако си смениш гумите става доста по лесно ....всичко идва от тях . Но в крайна сметка това си е жива щуротия да не кажа глупост....(ама на нас мъжете така ни харесва :mhihi:

)

от **plradev** » 31 Юли 2008, 22:53

И после,защо Е36 било новия ГОУФ :?:

.Ами защото в технически форум се задава такъв въпрос.Сега не се правя на моралист ,ама малко ми е кофти като чета такива теми.И аз карам ИС и гумите са му 235/45/17 и не ги пали :help:

,каде има евтина нафта(на черно),за да ги запаля???Хора стегнете се бре!!Сега всички които "не могат да си запалят" гумите ще си пуснем колите за продажба ,защото не са читави.

Sorry за офф-а ,но наистина не се сдържах :bcry:

от **metodi80** » 31 Юли 2008, 23:39

plradev написа:И после,защо Е36 било новия ГОУФ .Ами защото в технически форум се задава такъв въпрос.Сега не се правя на моралист ,ама малко ми е кофти като чета такива теми.И аз карам ИС и гумите са му 235/45/17 и не ги пали ,каде има евтина нафта(на черно),за да ги запаля???Хора стегнете се бре!!Сега всички които "не могат да си запалят" гумите ще си пуснем колите за продажба ,защото не са читави.

Sorry за офф-а ,но наистина не се сдържах

Колега ,"plradev" можеби си прав за това че мястото на тая тема не е тук ... и за това че "паленето на гуми " не може да бъде в никакъв случай белег за това колко добър е един автомобил.... но след като пита колегата и след като темата все пак е налице .... и в края на краищата след като модераторите са сметнали че темата не е извън правилата на форума.... А м/у другото ... страшно много ме дразни когато чувам че е36 било новия голф (сигурен съм че и теб те дразни).... и колкото повече го повтаряме ,толкова по зле..... :censored:

Извинявам се за offtopic-a!

Виж темата - какво значи да си пали гумите ?

Официален форум

какво значи да си пали гумите ?

какво значи да си пали гумите ?

Кой е на линия