Виж темата - братя мнение.

от **mitko_1a1** » 11 Юли 2008, 19:49

решил сьм да си слагам 18' джанти последн модел м пауар
та вьпроса ми е мога ли да прецакам машината :help:

от **Митко Стоянов** » 11 Юли 2008, 19:57

Слагай,не бой се,аз карам на 18" и проблеми никакви (само дето колата става доста по-твърда като возия).Гледай само ЕТ-то да съвпада

от **pantzer3** » 11 Юли 2008, 20:15

За да станат тея джанти задължително трябва да си с нископрофилни гуми ! Хубавото на балонните гуми е че обират доста от вибрациите(от дупките по пътищата) , а нископрофилните не, и така почти всичките вибрации отиват на окачването ! С две думи: по голяма газария, доста по лоша и твърда возия(понижен комфорт) , по бърза амортизация на окачването а и на скоростната кутия ! Няма лошо , ако ще ги слагаш тези джанти трябва да караш много внимателно и да пазиш окачването ! Лично мое мнение ! Успех

:bgflag:

от **iv444o** » 11 Юли 2008, 20:35

pantzer3 написа:За да станат тея джанти задължително трябва да си с нископрофилни гуми ! Хубавото на балонните гуми е че обират доста от вибрациите(от дупките по пътищата) , а нископрофилните не, и така почти всичките вибрации отиват на окачването ! С две думи: по голяма газария, доста по лоша и твърда возия(понижен комфорт) , по бърза амортизация на окачването а и на скоростната кутия ! Няма лошо , ако ще ги слагаш тези джанти трябва да караш много внимателно и да пазиш окачването ! Лично мое мнение ! Успех

Абсолютно вярно!
Сега някой колеги ще кажат: е да ама М-ките са с 18-ки
Да ама и окачването им няма нищо общо с нормалното, както и цената

Моя съвет е карай максимум с 16-ки, макар, че и с тях има малко сеене и вози по-твърдо (ако не променш нещо по окачването), иначе със 17-ките изглежда доста добре Е34-ката!

от **IAV** » 11 Юли 2008, 21:34

Лошо няма нито в хубавите джанти нито в спортните окачвания -проблема е ,че Е34 имат склонност да цепят купето при по твърдо окачване или по остри удари!

от **rdvr_burgas** » 11 Юли 2008, 23:01

IAV написа:Лошо няма нито в хубавите джанти нито в спортните окачвания -проблема е ,че Е34 имат склонност да цепят купето при по твърдо окачване или по остри удари!

от **Ненко Вранков** » 11 Юли 2008, 23:14

IAV написа:...проблема е ,че Е34 имат склонност да цепят купето при по твърдо окачване или по остри удари!

Обясни по-подробно :conf:

от **Stanchev** » 11 Юли 2008, 23:15

колегата искаше да каже, че цепи мрака със 17" и нагоре :mhihi:

от **Ненко Вранков** » 11 Юли 2008, 23:20

Дали... аз съвсем друго нещо си помислих... :confused:

от **pesho** » 11 Юли 2008, 23:41

Абе не успях ония ден в Дружба да ти кажа има една 3900 и е номера
уникално изглежда с 18' ако можеш да ги издържаш хич не се чуди
и внимаваи с дрифтовете :mhihi:

Не знам за какво цепене говорите ама аз имам окло 40 000 км от които
поне 20 000 са със 17' ...... а собственичката преди мен а собственика
преди нея .... така че е доста под въпрос тва с цепенето

от **IAV** » 11 Юли 2008, 23:42

Stanchev написа:колегата искаше да каже, че цепи мрака със 17" и нагоре

Напротив цепи купето на задните опори на амортесиорите та даже съм виждал и отпред при предния мост и на предните опори при болтовете - колата беше с много твърд билщайн и беше скачала в няква дупка на пътя сериозна!