помпа

[ati Профил ICQ]

или спирачна течност, ама по-скоро помпа или вакум.
Като седя с натиснат съединител в продължение на 25 секунди и колата тръгва - все едно не е обезвъздушена. Спирачките също потъват, когаро ги държа продължително до едно ниво.
Спирачна течност си имам и то доста, съмнявам ме вакуум.
А вие как мислите
Че както си чаках за обратен завой на околовръстното с навит волан на първа и тя изведнъж като тръгна и докато се усетя бях на половината платно, добре че хората успях а да спрат.
Ати

[Новини]

Братче ти май си си избрал професия камикадзе.... Търкаляш колата по шосетата и дебнеш нещо да ти се счупи и да утрепеш някого ....

[bmwdriver]

Гумички на помпата

[Zer0 Профил ICQ]

Ати при мен като беше така се оказаха гумичките на помпата - иди я оправи че при мен и скоростите изчезнаха в един момент

[vaskoto1 Профил]

не губи течност-само губи налягане-течноста се промъква зад гумичките...
препоръчвам смяна на помпата-смяната на гумички е за съжаление временно решение-цилиндъра също има износване.

[ati Профил ICQ]

странно - снощи след екшъна забелязах, че педала на спирачката се качи много, стана си хубав твърд и само леко изпуска налягане на светофар, но един мм, след което спирачките са бетон и педала си седи горе. Съединителя след дрифтовете си беше хубав, БМВ-ейски твърд, а не като на японски автомобил. Че е за смяна помпата или поне гумичките на съединителя, а скоро и на спирачките е ясно, но все ме гложди мисълта, че основен проблем е спирачната течност, която се е насмукала с вода, защото при топло време нямам почти никакви проблеми, когато захладнее започва да прави така. Дали преди да махна помпата да не опитам да сменя само течността, да се убедя или е безсмилено (попма съединител така или иначе се сменя)
Ати

[TheBoss Профил Уеб-сайтICQ]

Добре ти е качила педала. След ден-два изведнъж ще падне и ще се налага да тръгваш с палене на скорост. Не се ебавай с помпата, а или нова или при Настев да ти смени гумичките. Аз така като тебе се услушвах, услушвах и една неделя отивайки на кафе ....... И после три дена карах с майката на уста и без съединител

[BiTurbo Профил]

странно - снощи след екшъна забелязах, че педала на спирачката се качи много, стана си хубав твърд и само леко изпуска налягане на светофар, но един мм, след което спирачките са бетон и педала си седи горе. Съединителя след дрифтовете си беше хубав, БМВ-ейски твърд, а не като на японски автомобил. Ати

Какъв извод си правиш ?
ПОВЕЧЕ ЕКШЪН

[ati Профил ICQ]

утре се свалят и двете помпи на съединителя и отиват за гумички (то направо и спирачната ще сваля).