Виж темата - За М10 моторя

от **KriK4eTo** » 15 Май 2008, 15:42

Имам едно въпросче за М10Б18 някои които е отварял заводска сглобка да каже ключовете на основните и биелните лагери един срещу друг ли трябва да са или по диагонал ,че имам съмнение че някои гаражен маистор ги е оплескал като ги е сложил по диагонал че ми се налага да развивам биелите и тъи бяха сглобени и аз така ги оставих както ги заварих ....

от **МРЪСНИЯТ_ХАРИ** » 15 Май 2008, 16:30

KriK4eTo написа:Имам едно въпросче за М10Б18 някои които е отварял заводска сглобка да каже ключовете на основните и биелните лагери един срещу друг ли трябва да са или по диагонал ,че имам съмнение че някои гаражен маистор ги е оплескал като ги е сложил по диагонал че ми се налага да развивам биелите и тъи бяха сглобени и аз така ги оставих както ги заварих ....

не са ключ срещу ключ

от **Шарампоя** » 15 Май 2008, 19:16

по диагонал трябва да са

от **KriK4eTo** » 19 Май 2008, 21:00

Знчи ще е така на вид...

та в момента са така лагерите дано така тря и да бъдат :roll:

от **Пешо** » 26 Май 2008, 21:00

те мое да са как си требва и пак да превъртаят :mhihi:

от **michev** » 26 Май 2008, 23:03

срещуположно са, навремето шлайфах вал заради майстор, който без да гледа как разглобява ги беше събрал

от **KriK4eTo** » 27 Май 2008, 0:08

Пешо написа:те мое да са как си требва и пак да превъртаят

Абе превъртяли още несъм виждал ама съм виждал пресъхнали и стават буквално на езерца с сини оттенаци :mhihi:

но това не попречи на пича да ги сложи обратно и да си кара с тях ,няма да го споменавам кои е че някои може да го познае
Друго нещо ще запитам по запознатите ,от какви мотори пасват буталата с биелите освен от М30 като се гони някъде диаметър 90-91мм :idea:

от **///Явор** » 27 Май 2008, 2:35

ти ся ще поискаш и план за цял тюнинг проект :mhihi:

от **Пешо** » 27 Май 2008, 8:06

KriK4eTo написа:
Пешо написа:те мое да са как си требва и пак да превъртаят
Абе превъртяли още несъм виждал ама съм виждал пресъхнали и стават буквално на езерца с сини оттенаци но това не попречи на пича да ги сложи обратно и да си кара с тях ,няма да го споменавам кои е че някои може да го познае
Друго нещо ще запитам по запознатите ,от какви мотори пасват буталата с биелите освен от М30 като се гони някъде диаметър 90-91мм

от vw боксер 90.5, но немат намиранка и требва нови

от **KriK4eTo** » 18 Юни 2008, 23:08

Предполагам буталата са от костенурка,можеше да ги намеря но късно виждам мотора вече събран и го разбработвам

.... Юзър че що не да поискам тунинг проект стига да има кои да ми даде ,в момента нямам време по цял ден да ровя в моргата и да гледам кви бутала мога да сложа в блока пък и не е оправдано ,но като за първа кола и така ми е добре пък и не мисля че са много хората които на 21 год. през изпитната сесия из между изпитите са си разсипали мотора с цел да изцедят някое друго конче от него...Та кат да е мотора е с олекотени и полирани клапани ,намалена горивна камера с около 1мм и полирани отвори на смукателите и изпускателите и поолекнали биели с малко и поолекнал маховик с малко ,туи е още нямам особени впечатления понеже още повече от 3-хил. оборота не се вдигат но мотора се чуства доста по чувствителен като се настъпи газта

от **Пешо** » 20 Юни 2008, 8:09

дай сичката газ, не само до 3к

Виж темата - За М10 моторя

Официален форум

За М10 моторя

За М10 моторя

Re: За М10 моторя

Re: За М10 моторя

Кой е на линия