LUK или SACHS ????

[ТУРБО]

И аз си сложих LUK,няма да сгрешиш който и да вземеш.

[ditko1 Профил]

liloff да едно момче работи в едно силно сервизче и правят само Ауди. Целият комплект ми го купи за 169лв. иначе 220лв. пак от същото място, но на мен ми казаха тая цена. Такаче ако имате възможност купувайте си скъпи части през сервиз ако имате познати

[kdl Профил]

Цената е уникално добра... На SACHS за нашите ми се върти една друга цена малко около 260 по памет...

[valeto Профил]

И аз LUK и аз доволен

[///MapTo Профил]

Аз съм със някакъв перформанс на сакс и съм пре-доволен...

[DIDO Профил]

То от SACHS-a по голям боклук има ли? Само рециклажи, дори и формата
не им е както трябва.
А сега сериозно - BMW излиза от завода с LUK, досега и на двете BMW-та
съм сменял съединителите, но с оригинални комплекти.
Имат щампа на BMW и LUK, т.е. произведено от ЛУК за БМВ.
Но не казвам и че този ЛУК тук който се продава, е като този
който идва като оригинална резервна част от БМВ.
Така че който може да си го позволи - оригинал ~560 лв комплекта за феродов диск, лагер и притискател или другия вариант е да търси
читав ЛУК.
Сами си правете изводите

[Le Transporteur]

За която от двете марки ви гарантират качество, вземете нея. При мен качесвото вероятно ще дойде с LUK.

[DIDO Профил]

За която от двете марки ви гарантират качество, вземете нея. При мен качесвото вероятно ще дойде с LUK.

Колега, те всички продавачи гарантират качество
Защото някой едва ли ще се осмели да продаде ментета на BMW ,
защото с договора му е свършено. И първо качество отива за тях и другите производители, а рециклажите и брака в БГ.
И предпочитам да го карам 200 000 тоя съединител, отколкото на
100 000 да започне да ми придърпва притискател, или се раздланчи лагер.
За това за мен качеството е, когато го поръчам от BMW AG