635csi М6 не видях нищо в сайта

[Любака Профил]

Та както казах каде пропускаме BMW 635csi M6 не заслужава ли място машината тук???? Колата ми харсва много на мен та дори и да е с 2.8 моторчето( до колкото може да се нарече 2.8 моторче де ) Вижте една такава и да си побъбрим за нея та това е предшественика на грандиозното 850csi краля на GTO-тата

http://hot.ee/bmw6series/galerii_e.html

http://hot.ee/bmw6series/gal2e.htm

http://hot.ee/bmw6series/ke_andmed.html

http://www.roadfly.org/bmw/gallery/inde ... ath=-24,1;

Яко а

[BMW///M-ma6inata Профил]

Ето тук обсъждахме този въпрос :
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=2693

[Любака Профил]

Ето тук обсъждахме този въпрос :
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=2693

Мисля че си се объркал малко май щото говорим за много по стар модел що не гледаш какво товориш.
За Е-24 панимаеш

[BMW///M-ma6inata Профил]

Е,съжалявам тогава ,моя е грешката Да си призная,с тоя телефонен интернет,не ми издържат нервите докато се отвори линка :x

Добре,винвен съм,за наказание ще напиша един пост с обобщение на Е24,и разглеждане на 3.5 версиите:

Пролетта на 1976г.,новата 6-серия купе влиза в продажба.
С кодово име Е24,шестицата заема мястото на вече старата Е9 CS coupe и заимства от механиката на 7-цата.Като че ли нищо ,което е напускало Мюнхен досега не е вдъхвало толкова респект,чар и неповторимост.
Докато 635CSi e едно много луксозно купе,М6 съчетава силата на Мpower двигателя и лукса.Той е един пълен хулиган.
От самото си излизане от конвейна,шестата серия има своя директен конкурент;само Мерцедес със своя W116 450sl може да достигне близо но недостачно за да засенчи острата акуловидна муцуна на вечната шестица.За 13 годишното производство на шестицата Мерцедес така и не успяват да победят своя противник(никога и няма да успеят )
Представете си ефекта при виждането на една от тези лами в огледалото за обратно виждане,както карате на аутобана,и докато усетите какво ви приближава,фокусирате и десният пътепоказалец,и след миг вече всичко е минало.
Страничната линия подчертава само колко елегантна е шестицата и как ще продължава да заема място в сърцата на истинските БМВ маняци.Непосредствено над нея се забелязва и огромният страничен преден прозорец,който създава чувството за масивност и стабилност.
Шестицата е толкова ценена като автомобил,заради съчетаването на изключително силните характеристики,и екстремно комфортната возия.

ИСТОРИЯ:
Първите коли през 1976г.за начало се произвеждат в завода Karmann`s Osnabruck преди продукцията да бъде изместена в заводите на БМВ година по-късно.До това време предоставяните модели са 630CS и първия инжекционов модел 633CSi.Всички коли излизат от завода със бордови компютър и активна чек контрол система.През 1978г. към предоставяните модели се присъединява 635CSi,а малко след това и 628CSi.През 1985г.Настъпва и дългоочаквания М6.Той включва 24-клапанов М-Power двигател от М1."Моторспорт"подобрява окачването като инсталира амортисьори Билщайн.Спирачните дискове са 300мм.вентилирани.За да издържи на 286-те конски сили е сменена скоростната кутия.Тя е в 2 варианта-ръчна и автоматик.Limited Slip Differential-а става стандарт.
През 1987г.настъпва лек фейслифт и през 1988г.производството на 628CSi спира.Последният автомобил излиза от конвейра на 6-ти Април1989г. след като 80,361 екземпляра са произведени.

635CSi
Двигател:6-цилиндров,12 клапанов,единична горивна камера
Работен обем:3430 куб.см.
Скоростна кутия:4-степенен автоматик
Макс.сила:220 к.с. при 5700об.мин.
Тегло:1570кг.
Макс.скорост:134 мили в час
0-100км/ч: 8.4сек.
Цена (1988г.)37,300 британски лири

М635CSi
Двигател:6-цилиндров,двойна горивна камера,24-клапана
Работен обем:3453куб.см.
Скоростна кутия:5-степенна,ръчна
Макс.постижения:286к.с. при 6500об.м.
Тегло:1570кг.
Макс.скорост:150 мили в час
0-100км/ч.:6.0 сек.
Цена(1989г.): 45,780 британски лири

[Любака Профил]

Да бе а не е ли малко жалко да подминем такава машина в саита . Ама ми е чудно няма ли и на някои друг мнението да се чуе та да стане дискусионна тема че както го караме на диялог маи сте ни доскучее така.
Ако ниакои е виждал на живо нека пише...

[BMW///M-ma6inata Профил]

Аз съм виждал в Автокъща "капитолия",там се продава една 635,не6то нечовешко е

[ati Профил ICQ]

ами аз не мога да добавя нищо друго,освен,че това е една от най-красивите коли изобщо.
исках да благодаря на машината за подробната информация

[KEVIN-30 Профил]

http://www.bmw.far.ru/bmw6.htm

[TFreak Профил Уеб-сайт]

Ето и нещо за тези, които играят Gearhead Garage:

[road666 Профил ICQ]

Първо да поздравя всички във форума това ми е първото съобщение тук.

Искам да ви попитам някой от вас чете ли "AUTO BILD",там имаше доста обширна статия за БМВ 6-та сериа,но става въпрос за подновяване на сериата. И беше сниман автомобил който много прилича на Z9,но е новата 6-та серия.Ако някои знае повече по въпроса, ще го помоля да даде малко информация.

[Роската Профил]

Други пук си имаме 6-ци и ги вадим от време на време Събота и Неделя,когато гражданите си идат по родните места и улиците опустеят!


Миличката онзи ден така хубаво ме смая!От много тестове на ШПЕРЦА (както казват Опелджийте) и разработване на дюзите Борд Компота показаше среден разход 33 литра НЕЕЕЕЕЕ ИЗОБЩО НЕ Я ХВАЩА ТОКА ТАЗИ КОЛА

Очаквайте снимки другата седмица,щото Джейми с Вълшебното Фенерче от Клуб Хонда е силно притеснен,дали пък случайно моят 6-так не е Фантом

[Любака Профил]

Евала да си я караш дълго време и да и се наслаждаваш ама даи да е видим и на живо някаде та все пак това си е произведение на автомобилното искуство ди и ние да и се насладим поне само визуално

[TFreak Профил Уеб-сайт]

Роска, ако мислиш утре да я разходиш до Първенец, ще се изям от яд... Щото майка ми има рожден ден утре и няма да мога да дойда... А ако изпусна такова нещо... :gcry: