Моля, помогнете ми!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[pstoichev Профил]

Здравейте,проблема ми е следния.Беше ми изгоряла крушката на таблото за левия мигач.Реших да си спестя парички за подмяна и реших сам да си я сменя.Свалих таблото смених крушката закачих таблото врътвам на контакт лампата за мигача работи но и с нея започна да свети лампата на еърбега.Като запаля колата за около 2-3минути премигва и след това започва постоянно да свети.Колата е BMW 325TD 1992г. с един еърбег този във волана.Какво ли не правих но лампата не иска да изгасне.Прочетох в форума че е трябвало да откача акумолатора преди да сваля таблото.Но за мое нещастие това съм го пропуснал.Живея в малък град в родопите Велинград.Днес обиколих всичките сервизи.Никъде не успяха да направят връзка с компютъра на еърбега за да изчистат грешките.Не знам какво да правя знам че в София има добри сервизи но едно ходене до там ште ми излезе солено.Някой знаели за добър сервиз в пазарджишко.Много ще ви бъда благодарен.Просто не мога да разбера хубави голями сервизи а една диагностика да не могат да направят.Един само успя да влезе в компютъра на двигателя но там всичко си е на ред.Давайте съвети.Благодаря ви предварително.

[NikiNikolov Профил]

Пробвай с това: със съдействието наhttp://www.bmw-bulgaria.com/SHOP/bmw-tips-tricks/2008-04-10-04-50-19/913-tips/13-2008-04-10-04-47-57.html


Ресет на всички устройства и софтуер PDF Print

Това указание важи за модели след 1996 год.

За да ресетнеш ВСИЧКИ управляващи устройства и да изчистиш грешките, направи следното:
1. Откачи акумулатора: първо - и после +
2. Вземи един кабел и свържи двата полюса както са откачени от акумулатора.
(ВНИМАНИЕ: най-добре е акумулатора да се махне от колата, за да не стане късо съединение!!!)
3. с ключа дайте на контакт!
4. Изчакайте 30 мин. и закачете обратно акумулатора.
5. Включете на контакт, но в НИКАКЪВ случай не палете колата, а задръжте така 4-5 мин. докато се рестартира напълно софтуера на всички устройства.
След това запалете и карайте колата ПОНЕ 10 км. за да се настрои софтуера

[BAYRON Профил]

Понеже не знам тия фатки и се извинявам че питам, но тоя софтуер зарежда много бавно. Или инфото дето имаш е силно преувеличено от време или нещо не е така ми се струва.

[hell's angel Профил]

Ма то така или иначе колата на колегата е 92 ...

[pstoichev Профил]

Благодаря на всички.Не вярвах че, някой ще ми обърне внимание.
Сега отивам да направя това което колегата „NikiNikolov“ ми препоръча да направя.Виждам че, пише че става за коли след1996г. но ще пробвам може пък да стане.Като го направя ще пиша какво е станало.Още един път благодаря.

[vitamincpp Профил ICQ]

Не е проблема че не си откачил акумулатора ами просто ди дал на контакт след като е било откачено таблото. Записва грешка и после свети бега. Не си прави експерименти върви някъде да ти изчистят грешката, не е и спешно.

[pstoichev Профил]

Да така е.Прав си.Сега се сещам че, даже с свалено табло ходих да си купя крушката.Много ме е яд че,сам направил такава елементарна грешка но какво да се прави човек се учи докато е жив.Явно ще се ходи в столицата.Благодаря все пак за отзивите.Като имам път към София ще съчетая полезното с приятното.

[pstoichev Профил]

Не става и не става май единствения вариянт е диагностика в голям сервиз.Всичко направих както е описано но не става.Все пак благодаря.

[Se7ven Профил Уеб-сайт]

Няма да стане аз навремето много се мъчих да намеря чалъм на това и неможах, даже и една тема бях пуснал амаа .

[vld]

Слди си темите бре колега какво толкова трудно има
Снощи беше пуснал тази:
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=99983
отговорихме ти а ти сега пак

[Mpower84 Профил]

Пробвай с това: със съдействието наhttp://www.bmw-bulgaria.com/SHOP/bmw-tips-tricks/2008-04-10-04-50-19/913-tips/13-2008-04-10-04-47-57.html


Ресет на всички устройства и софтуер PDF Print

Това указание важи за модели след 1996 год.

За да ресетнеш ВСИЧКИ управляващи устройства и да изчистиш грешките, направи следното:
1. Откачи акумулатора: първо - и после +
2. Вземи един кабел и свържи двата полюса както са откачени от акумулатора.
(ВНИМАНИЕ: най-добре е акумулатора да се махне от колата, за да не стане късо съединение!!!)
3. с ключа дайте на контакт!
4. Изчакайте 30 мин. и закачете обратно акумулатора.
5. Включете на контакт, но в НИКАКЪВ случай не палете колата, а задръжте така 4-5 мин. докато се рестартира напълно софтуера на всички устройства.
След това запалете и карайте колата ПОНЕ 10 км. за да се настрои софтуера

Бате това да не ти е некоя алфа...на БМВ грешките не се чистят така повярвай ми!