Виене от какво ли е?

[batVanko Профил]

Здравейте въпросът ми е от скоро се появи едно виене което се получава да кажем от 50 км нагоре струва ми се ,че е от към задно ляво колело как да проверя дали е от лагер на главината отзад лесно ли се сменя и колко ли пари е от диференциал или от скоростна кутия има го и когато колата не е на скорост тоест по инерция колата е Е 36 95 г. масло в скор кутия и диференциал не съм гледал появи се изведнъж?

[batVanko Профил]

сам ли ще си пиша някой ако знае добър майстор във Враца

[samsurnik Профил]

колега лагер най-вероятно ще да е аз скоро сменях голяма играчка е но трябва да го сменяш, после на регулаж защото отзад се сваля и носача , вдигни я на крик завърти задните колеал и ще разбереш дали е лагер на мен лагера ми излезна от познати в едибн слад за 54 лева а смяната сам с един приятел и едно шише водка

[PIPERKOV Профил]

Ако виенето се 4ува и когато си на свободна зна4и е лагер

[batVanko Профил]

към samsurnik за водката нямя проблем ще хвана тъста да помага но кажи някаква специална скоба трябва ли да избия лагера или излиза лесно и после геометрията задължителна ли е нали ще си го сложа носача на същото място

[valeto Профил]

Колега,ако е диференциял ще го чуваш най-вече като даваш газ!

[Владо Профил]

дигаш задно ляво, палиш, 4-та газ, вие... дигаш дясно, палиш,4-та,а/вие-диф,б/ не вие-лагер... няма скоба, има бой ... другия вариант е преса... а за реглаж на носача ги връщаме в германия

[стан Профил]

дигаш задно ляво, палиш, 4-та газ, вие... дигаш дясно, палиш,4-та,а/вие-диф,б/ не вие-лагер... няма скоба, има бой ... другия вариант е преса... а за реглаж на носача ги връщаме в германия

Само че ако има шпер не става номера

[Владо Профил]

тва е частен, щастлив случай

[batVanko Профил]

Вдигнах и го правих този номер лошото е че продължава да вие и двете колелета тогава смених маслото на дифа пак същото не знам как да проверя дали не е висящия лагер няко й да даде идея как дано да е той а не дифа че при сички положения ще ми е по ефтино

[D3BEP Профил ICQ]

към samsurnik за водката нямя проблем ще хвана тъста да помага но кажи някаква специална скоба трябва ли да избия лагера или излиза лесно и после геометрията задължителна ли е нали ще си го сложа носача на същото място

Най - добре става с преса, това с "биенето" е на п**ка примка.
Иначе ,виждал съм да го правят и без специализиран инструмент, а з анабиването на новият лагер използват стария.
Геометрията не е задължителна ,но е силно желателна.
И най- верният вариант е да смениш и двата задни лагера, заедно, еднакъв модел .В края на краищата това са ти задвижващите колела.

Как ще познаеш лагера?
Вдигаш я на крик, освобождаваш спирачка и въртиш съмнителното колело, то се чува и усеща.
Другото : караш и почваш да я сучеш наляво - надясно. Понеже ъгълът на движение ще е различен, в единият случай колелото ще вие повече, в единият - по - малко.

Странно, но при мен беше лагер и на газ се чуваше повече, на натиснат съединител по - малко... Явно и напрежението при набиране си оказва значение.

[indianeca Профил Уеб-сайтICQ]

А сменял ли си гумите скоро, защото аз ги смених и като се почна едно виене и чудене цял ден. Оказа се, че болтовете просто са били по-дълги!

[batVanko Профил]

Някой да каже трудно ли е смяната на висящия лагер и дали е възможно виенето да е от него.

Благовяря