Заслужава ли си тя 318 IS-ка парите?

[tin Профил]

http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmen ... f1=details


дава ми я за 7000лв , внос от италия и е от горублянци
е това най мн ме притеснява .
Отвънка е мн излускана и лачена ... мотора е измит като нов е блести ... само дето нещо като я запалихме и за 4- 5 сек падна на 300-400 оборота и псоле си ги въстанови. Като я форсирам на празен ход не ги дига рязко оборотите ама аз не съм карал 318 само васнос , а ваноса си ги дига доста по бързо ...
Другия проблем е че е като на един приятел ISката без копче за блокажа т.е блокажа е включен постоянно.

за да я водя на диагностика трябва да се изръся общо 100лв щото е без номера

кво ви е мнението?

P.s забравих да кажа че колата не е 97 както е писал тоя а е 11.96 и е на 160 а не на 108 хил км , закво ги е "сгрешил" незнам. Друг е въпроса че е сигурно към 300 хил. км . Няма кола над 10 год под 300хил. Нов внос. Но това не не притеснява важното е мотора да е здрав.

[pinko_23 Профил Уеб-сайт]

добре изглежда, даже много лачена ама както казваш ти от 8500 ти дават за 7 000 аз много бих се усъмнил, пък и не е лошо да я подкараш за диагностика

[tin Профил]

аа той на горубляне на стаклото е написал 7700 лв

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Ми Уникат е зимай я Моя съвет е задължително диагностика,не ги мисли тия 100 лв...

[Mollov]

Внимавай с тоя iS, че го има и в mobile.de, ако не се лъжа.... и там беше 3750 Euro... та...... да не стане дебела работата...

P.S. Тя по регистрация е 01.97.... туй не пречи по производство да е 11.96.... даже си е съвсем в реда на нещата

[GUFF Профил ICQ]

Добре изглежда но....
И аз мога да те посъветвам така - карай на диагностика, не ги стискай тия 100 точки По-добре дай 100 кинта отколкото да сажаляваш после че си я изпуснал, или пък че си я взел ама тряя да набуташ още пара за да може да се кара
Пък каквато и кола да решиш да взимаш 100% диагностика в добър сервиз
Успех колега и пиши какво в станало, и дано има повод да ти честитим

[t0sh Профил Уеб-сайтICQYIM]

дай 100 кинта за пробата, но на тази цена 99% има забележки - въпроса е да ги разбереш и да прецениш навит ли си да додадеш парите после за ремонти ако забележките са за под 2000 лева - си струва

едит: мит мотор - заличени течове. ако в сервиза я харесат, смени и маслото с читаво и я покарай да видиш къде сдава багажа, щото течове и шумове се оправят с добавки яко

[Space Профил ICQYIM]

Карай я в Камор!

[tonito Профил]

чак пък уникат

[kriso85 Профил ICQ]

Бегай бръже от УНИКАЛНИТЕ
Тва е новото название на СПЕШНО Само заради тази думичка не бих си правил труда да я карам и на диагностика.
Мит двигател - значи яко изпуска от някъде. И защо ти сваля 700 лева продавача ! Или просто щото го кефиш (ако си руса мацка със големи гърди и сини очи може и да те е харесал )
Обаче най-вероятно иска да ти продаде колата бързо-бързо

[Le Transporteur]

Това за цената си мисля че е като психо атака ,слагат яка цена,като отидеш бам сваля 700лв,ти си така,викаш егати далаверата,зимам я,мани тракащия двигател,потеклата рейка,изпокъсан салон и други неща.А те реално сигурно и 1500лв могат да свалят и пак да са отгоре.Казвам това по принцип,не по колата предложена от колегата.

[sin_fen Профил]

колега караи я задължително на диагностика.в бг само уникати се карат
нека да ти направят пълен тест защото тея горублянци са маика плаче.претапицират волани,табла,лъжат че колата има air-bag.тези 100 лв няма да те бутнат.успех

[Leon]

http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmenu=2&leftmenu=1&act=11175973527947203&f1=details

дава ми я за 7000лв , внос от италия и е от горублянци
е това най мн ме притеснява .
Отвънка е мн излускана и лачена ... мотора е измит като нов е блести ... само дето нещо като я запалихме и за 4- 5 сек падна на 300-400 оборота и псоле си ги въстанови.

Това не е ак толкова притеснително, особено, ако я палиш студена. Щом си ги държи стабилно след това, не е страшно.

Като я форсирам на празен ход не ги дига рязко оборотите ама аз не съм карал 318 само васнос , а ваноса си ги дига доста по бързо ...

Не знам каква е тая 318 с ванос дето си карал, ма не е била БМВ. Бързо и бавно вдигане на обороти е доста събективно понятие, не го приемай за мерило.

Другия проблем е че е като на един приятел ISката без копче за блокажа т.е блокажа е включен постоянно.

Имаш предвид АСЦ+Т вероятно, затова има копче. Тази просто няма АСЦ, не че е постоянно включено.

за да я водя на диагностика трябва да се изръся общо 100лв щото е без номера .

Кофти е да се ръсиш нахалост, ясно. Но най-малко отиди с човек, който ги разбира нещата да я огледа. Най-хубаво, разбира се, е да се закачи на апаратура - може да излязат още неща, дето ги е "забравил" продавача. Като цяло цената от 7000 е ок за тая година и външен вид. Ако се попазариш за още 200-300 лв, може и да успееш, но и така е ок, ако диагностиката каже, че е в добро състояние. Километри не гледай, важното е как е поддържана. Тази изглежда пазена кола под временната горубленска лъскавина. Надявам се, че бях полезен и успех с покупката!

[E34Power Профил ICQ]

Малко са наистина добрите коли на горубляне, казвам го от личен опит защото съм работил там и ако копуваш кола от там е най-добре да присъстваш на свалянето от автовоза, ходих там в неделя и един търговец сега е вкарал Е36 М3 - направо ми останаха очите в него, скоро ще му пуснем снимки тук . Аз лично присъствах на пристигането на кабриото на Сашо- DrivinGGod и мога да кажа, че състоянието му когато го купи беше почти същото.

[PNR Профил]

Добре изглежда но....
И аз мога да те посъветвам така - карай на диагностика, не ги стискай тия 100 точки По-добре дай 100 кинта отколкото да сажаляваш после че си я изпуснал, или пък че си я взел ама тряя да набуташ още пара за да може да се кара
Пък каквато и кола да решиш да взимаш 100% диагностика в добър сервиз
Успех колега и пиши какво в станало, и дано има повод да ти честитим

пичага смени си снимката защотот така преебаваш много форумчето там където пишеш е като

извинявам се че ти пиша в темата но е гадно оправи го моля те ще е по добере за всички