Виж темата - Да махна ли катализатора?

от **Synthesis** » 26 Май 2006, 21:36

Понякога, като подам рязко газ, се чува едно пукане отдолу и двигателят глъхне и не качва обороти. Казаха ми че е от катализатора. Бил задръстен. Някои казват да го махна, други да го сменя. Някой има ли опит? Благодаря!

от **kiko** » 26 Май 2006, 22:09

маха се и се слага резонаторно гърне на негово място
потърси има подобни теми

от **zaks** » 26 Май 2006, 22:21

не се замисляи. махни го колата по леко набира и намалява разхода

от **mr_petroff** » 26 Май 2006, 22:52

бързо махай,без угризения

от **perko** » 27 Май 2006, 9:42

само че като слагаш резонатор, някъде тук четох че се слагали 2 , аз сложих само 1 и бучи много.

от **Synthesis** » 27 Май 2006, 9:51

А откъде се купуват тези резонатори?

от **Lacho** » 27 Май 2006, 11:47

Не е нужно два резонатора, може и резонатор и след него едно средно гърне (по-добрия вариянт), защото по принцип в корубата на катализатора има и гърне, не е само катализатор.

от **bavareza** » 27 Май 2006, 14:35

zaks написа:не се замисляи. махни го колата по леко набира и намалява разхода

При задръстен катализатор може и да има нещо такова, в тоя случай колата се мъчи, логично педала се натиска повече и оттук по-големия харчлък.

Но да изкорубиш катализатора без конкретната причина, си е чиста глупост. Вярно, че освобождаваш юздите в известен смисъл, но разхода не пада а се качва :idea:

/пак казвам: ако НЕ Е ЗАПУШЕН/. Много пъти е говорено за това, не е зле да се попрочете оттук-оттам как се "държи" кислородния датчик /ламбдата/ в такъв случай. А разходът зависи и от нея.

от **krika** » 27 Май 2006, 14:53

Бе той кислородния е преди КАТа на тия стари кочини и няа ядове :idea:

от **bavareza** » 27 Май 2006, 15:25

Абе ядове няма, колата си ДРЪПА :mhihi:

Но без значение дали е преди него или върху него, ламбдата работи в оптимален режим, когато го има

. Ма на кой му пука... :confused:

от **vankata™** » 27 Май 2006, 19:36

Аз на моята го махнах /дизел съм/ и колата страшно се отпуши!Не съм слагал никакво гърне защо дизела малко по различен от бензина - първо не се променя звука и второ томпературата на изгаряне е доста по-ниска от колкото при бензина! Но при всички положения го махни тоя катализатор и ще усетиш подобрение !!! А иначе гърнетата са между 60 и 120 лв !!!

от **Synthesis** » 27 Май 2006, 23:36

Ламбда сондата я смених преди 2 седмици. Сложих чисто нова BOSCH. Колата няма нищо общо с преди, но явно има какво още да се желае.

от **bavareza** » 28 Май 2006, 18:42

Мини на диагностика и ако всичко по газоразпределителната система ти е в ред, тогава го махни. Имай предвид че рано или късно може да си ги търсим обратно :evil:

Виж колко струва един нов, хубав процент от цената на колата :mhihi:

.

от **Veson** » 31 Май 2006, 15:35

И аз взех дизела без катализатор. Има права тръба отдолу. Засега нямам проблеми с вървежа, звука и разхода

както казва vankata

от **bELiAr** » 01 Юни 2006, 21:41

я да изпозвам темата ... а как може да се направи да си припуква като пуснеш газта от по високи обороти някви специални гърнета? че не ми се слага система от врц само за звука :mhihi:

иначе по темата катализатора е напълно непотребен :shock:

даже е гаден - се едни имаш тапа на ауспуха ...разхода дига върви малко по гадно и не пръцка толкова
или поне засега .. след някоя година ако пуснат данъци за ЦО ще стане лошо
п.с. И още нещо да изплолзвам .. абе тия 6-таци като им се махне катализатора ли почват да дрънкат на ламарина ...кадето чуя БМ някой да даде газ и един специфичен звук се едно тенджура

Виж темата - Да махна ли катализатора?

Официален форум

Да махна ли катализатора?

Да махна ли катализатора?

да става резачка

.

Re: да става резачка

Кой е на линия