Спирачни апарати модификация на е36 - осъществена

[grudev Профил]

Здравейте колеги,

Предстои ми смяна на задните барабани (колата приемник е Е36, 318и, М40Б18 от 92 година без АБС).
Ще монтирам двойни дискове отзад от 328и Е36 96 година.

Въпроса ми е дали ще е необходимо да сменям спирачната помпа, сервото или нещо друго по ситемата ?
Дали дебита на сегащшната помпа ще е достатъчен. Отпреде също съм сменил спирачките с такива от ИС.

Благодаря,

[grudev Профил]

Никой ли не е правил подобна операция ?

[XaH-kpyM Профил]

Еднакви са помпите. Не е нужно да сменяш с такава от 2.8.
Като цяло можеш да раздвижиш апаратите ( предни, задни ) и да смениш спирачната течност.
Ако пък твърдо си решил да сменяш помпа , сложи от някое голямо бмв (5-серия примерно ).

[grudev Профил]

Еднакви са помпите. Не е нужно да сменяш с такава от 2.8.
Като цяло можеш да раздвижиш апаратите ( предни, задни ) и да смениш спирачната течност.
Ако пък твърдо си решил да сменяш помпа , сложи от някое голямо бмв (5-серия примерно ).

Ей това е, благодаря за коментара

[baitun Профил]

Доколкото съм запознат абс системата е друга, но нейсе, и тази ще свърши работа

[grudev Профил]

Доколкото съм запознат абс системата е друга, но нейсе, и тази ще свърши работа

Моята няма АБС

[No0k]

E36ца без абс?
Ако не си взел жилото за ръчната, вземи си и него, защото имат разлика.

[grudev Профил]

E36ца без абс?
Ако не си взел жилото за ръчната, вземи си и него, защото имат разлика.

Да, няма АБС, 92г. е. Сигурно се е предлагало като екстра.
Жилото го имам

[///Micev_87 Профил]

и моита няма АБС

[grudev Профил]

и моита няма АБС

не е голяма работа, само зимата е малко кофти. Има много теми как се монтира, но не ми се занимава, а и нямам излишни пари

[grudev Профил]

Процедурата е завършена, разликата е огромна Спирачките коват като чук, няма нищо общо с барабаните и при продължителна употреба си спират все така добре. Барабана като загрее в тези жеки и все едно нямах спирачки отзаде. Сега и предния и задния диск са двойни и се охлаждат без проблем. Да не говорим, че колата спира много по-уверено и чувството за безопасност е доста по-високо.

[u`F`o Профил]

Процедурата е завършена, разликата е огромна Спирачките коват като чук, няма нищо общо с барабаните и при продължителна употреба си спират все така добре. Барабана като загрее в тези жеки и все едно нямах спирачки отзаде. Сега и предния и задния диск са двойни и се охлаждат без проблем. Да не говорим, че колата спира много по-уверено и чувството за безопасност е доста по-високо.

Някакви замервания 100-0 в единия и другия случай направи ли? Какво смени накрая? Накладки, дискове, течност? С нови или 2ра ръка ги смени?

[grudev Профил]

Процедурата е завършена, разликата е огромна Спирачките коват като чук, няма нищо общо с барабаните и при продължителна употреба си спират все така добре. Барабана като загрее в тези жеки и все едно нямах спирачки отзаде. Сега и предния и задния диск са двойни и се охлаждат без проблем. Да не говорим, че колата спира много по-уверено и чувството за безопасност е доста по-високо.

Някакви замервания 100-0 в единия и другия случай направи ли? Какво смени накрая? Накладки, дискове, течност? С нови или 2ра ръка ги смени?

Замервания не съм правил. Изводите ми са на база лично усещане за колата, защото съм я карам много време с барабаните и сега правя веднага разликата. Спира по-плавно, а при рязко натискане кове на място, при натоварен багажник и двама човека отзад няма проблем, а преди се усещаше тежка и несигурна, когато е натоварена. Най-хубавото е, че в тези жеги при продължително използване педала на спирачката, силата на спиране не се променя чувствително, т.е. има добро охлаждане.

Взех втора употреба носачи с главини, втора употреба накладки и дискове (бяха перфектни, почти неупотребявани от една англичанка 328), нови маркучи за спирачната течност, нови лагери главини, защото си бяха заминали и нови тампони мисля, че се казваха за носачите, защото бяха заминали. Сложих нова течност и обезвъздуших. Смених и полуоските, защото моите бяха заминали. Не излезе евтино, но съм доволен. И 100 лв на майстора. Също и визията определено е по-добра. Мисля, че си заслужаваше, колата стана определено по-сигурна, каквата беше целта.