конденза на климатика?
Модератори: vld, bum_bum, ///Leonix, Технически модератори
10 мнения
• Страница 1 от 1
конденза на климатика?
Някой може ли да ми каже къде се изтича конденза на климатика на е36 ,защото имам едни съмнения че моя не се изтича а остава в купето и ме хваща параноя 


- Dimitar
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 1651
- Регистриран на: 18.07.2003
- Местоположение: Chicago (Пловдив)
Ами несъм го разглобявал да го гледам, ама като знам къде е заврян тоя климатик и изпарителя му - предполагам, че има доста за разглобяване. А иначе отвора за изтичане на конденза се вижда като вдигнеш колата (или пък на канал) - намира се от страни на скоростната кутия (от към шофьорското място) - представлява една черна елепсовидна тръбичка дълга около 2-3 см. - може първо да пробваш нещо да навреш там за да видиш не е ли тя запушена.
Dimitar написа:Ами несъм го разглобявал да го гледам, ама като знам къде е заврян тоя климатик и изпарителя му - предполагам, че има доста за разглобяване. А иначе отвора за изтичане на конденза се вижда като вдигнеш колата (или пък на канал) - намира се от страни на скоростната кутия (от към шофьорското място) - представлява една черна елепсовидна тръбичка дълга около 2-3 см. - може първо да пробваш нещо да навреш там за да видиш не е ли тя запушена.
Аха ясно щом е там значи има проблем със сигурност


И все пак ако някой знае дали се стига лесно дотам отвътре да каже




- rtzankov
- Ценко изложбения
-
- Мнения: 3813
- Регистриран на: 26.11.2003
- Местоположение: Регистриран на: 26 Ное 2003 | Мнения: 1117
- Пол: Мъж
- Кара: дългия да си плати входа !!!
Махането на парното на Е36 е доста неприятна процедура
Първо трябва да свалиш таблото, развиват се 4 болта от към предното стъкло .. след това от към двете врати се развиват по 2а болта който държат таблото към конзоли от купето, след това махаш жабката, развиваш болтовете по таблото зад нея ! След това махаш кората над краката на шофиора и там има 2а болта които държат таблото към кормилната уредба ... ракачаш радио (ако имаш) таблото за управление на климатика ... бадиш го , под него вадиш борд комп-а ако имаш .. или ако нямаш махаш поставката .. стигаш до две вертикални греди на които пак има по един болт, махаш ги и тях ... след това развиваш километража .. разкачаш го, а за да можеш по лесно да извадиш таблото напред най добре махни и волана, след като си извадил таблото има 2а болта от към купето които държат парното .. а други 4 са завити от към мотора, илизаш вдигаш предния капак, под чистачките имаш една решетка, махаш я, след това има едино метално котито за решетката, развиваш го и него, издърпваш го нагоре и излиза, от там стигаш до болтовете на самото парно 4 броя два от ляво два от дясно .... откачаш тръбите на парното и на климатика(развиват се отвън) ..влизаш вътре пак .. разкачаш всички въздуховоди на парното и подвигаш задния край на парното нагоре и го издърпваш в посока задните седалки ....... успех 




R.I.P Landikar
- insane_v
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 419
- Регистриран на: 18.07.2008
- Местоположение: Варна
- Пол: Мъж
- Кара: VW T-Roc Sport 2.0 TFSI
- Мечтае да кара: Всичко що започва с М
Re:
rtzankov написа:Махането на парното на Е36 е доста неприятна процедура...
Колега, сигурен ли си, че няма и по съкратена процедура? Ако наистина трябва да направя всичко това, предпочитам да не се хващам изобщо

- bum_bum
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 12076
- Регистриран на: 22.07.2003
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: турбо бмв
10 мнения
• Страница 1 от 1
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани