Виж темата - М40 загрява и трудно охлажда

от **sharksfin** » 14 Сеп 2009, 14:11

Колеги, историята е малко заплетена, ама накратко: виското ми е на по-малко от 5 хил.км. Преди 500 км шлайфахме глава и сменяхме гарнитура, както и масло (едното не беше свързано с другото, просто така се случи).До тогава не ми загряваше - застава си по средата и не мърда. Понагряваше малко, когато я карах на газ, но аз започнах да я карам само на бензин и без грижи. След смяната на маслото, поисках да ми разкарат газовото - маркуча и плочката. И от тогава загрява малко - не е стигала до бялата черта след средната (последната преди червената зона). Но охлаждаше почти веднага. В събота смених крайно гърне. Тръгнах от сервиза и след около 6-7 км. стрелката на температурата беше почти на нивото на последната бяла черта. Очаквах да охлади, ама нъцки. Не издържах и включих парното да духа топло. Охлади почти мигновенно. Като спрях топлото и пак загря. Вчера пак ми направи същия номер, само че този ппът не изключих топлото и стрелката не мръдна от средата. По принцип знам, че никой двигател не работи на постоянна температура и това загряване е нормално, но ме притесни това, че не охлажда. Някой да има някакви идеи?

от **///M3** » 14 Сеп 2009, 14:43

Термостат? Да не би да е заседнал в почти затворено положение :roll:

Струва 50-60лв, можеш да си го смениш профилактично.

от **Митко Ганчев** » 14 Сеп 2009, 14:50

Като начало няма да е лоШо да споделиШ кога Загрява? При седене на място, при движение, при високи обороти или на праЗен ход? Иначе никой ниЩо не може да отгатне.

от **sharksfin** » 14 Сеп 2009, 14:53

дано не е нещо по-сериозно. Утре така или иначе съм на сервиз за смяна на един маркуч. А може ли да има въздух и оттам да е белята, или..?

от **sharksfin** » 14 Сеп 2009, 14:55

Митко Ганчев написа:Като начало няма да е лоШо да споделиШ кога Загрява? При седене на място, при движение, при високи обороти или на праЗен ход? Иначе никой ниЩо не може да отгатне.

на място и по баир нагоре.

от **Митко Ганчев** » 14 Сеп 2009, 15:02

ми по всяка вероятност виско... то като е ново, тва не Значи, че работи

от **sharksfin** » 14 Сеп 2009, 15:14

Митко Ганчев написа:ми по всяка вероятност виско... то като е ново, тва не Значи, че работи

пепел ти на езика

от **dangerous** » 15 Сеп 2009, 12:57

обезвъздушена ли е както трябва?
:roll:

от **sharksfin** » 15 Сеп 2009, 13:23

dangerous написа:обезвъздушена ли е както трябва?

беше преди месец. И аз се замислих да не дърпа въздух от някъде. И понеже ми покапва малко от радиаторния маркуч, имам съмнения, че си вдишва помалко от там. Другото ми съмнение е да ми е запецнал термостата в някакво нетипично положение. Довечера ще я карам, да видим спецовете какво ще кажат.

от **dangerous** » 15 Сеп 2009, 13:43

няма значение преди колко време е било не е ли обезвъздушена както трябва ще ти грее.
Фнимавай със спецовете че те много обичат да казват петстин леа(примерно)

от **Митко Ганчев** » 15 Сеп 2009, 13:50

ОбеЗвъЗдуШаването на м40 е точно 10 минути. За оЩе толкова няма проблем да свалиШ на някое приятелче с е36 или е34 виското и да опитаШ и с друго виско. Ако не са тия двата проблема, остава термостата по всяка вероятност.

от **sharksfin** » 24 Сеп 2009, 15:15

Операци "мистериозна топлина" приключи с успех след смяна на термостат и водна помпа (които си бяха оригиналните, 18 годишни). Нормалните хора го правят веднага след покупката, а аз 9 месеца след това. Добре, че не роди...

от **Svetozart** » 24 Сеп 2009, 16:18

Колко се изръси?
Май и аз отивам на там.

от **sharksfin** » 24 Сеп 2009, 16:42

термостат - 35 лева
водна помпа - 97 лева
с труда общо 150 лева

Виж темата - М40 загрява и трудно охлажда

Официален форум

М40 загрява и трудно охлажда

М40 загрява и трудно охлажда

Re: М40 загрява и трудно охлажда

Re: М40 загрява и трудно охлажда

Re: М40 загрява и трудно охлажда

Кой е на линия