редно ли е ? клапан картерни газове

[PIPERKOV Профил]

Става дума за М43
Забелязах омасляване от гарнитурата на клапаните над све6тите и тъй като знам 4е това говори за неработе6т клапан на картерните газове,направих следното:отка4их мърку4а от клапана и оборотите паднаха и станха нестабилни и запо4на да се 4ува свистене от кплапана и засмукванв на въздух което е днакво при малки и при високи обороти.Откъм капака на кплапаните съвсем леко духа.Като запу6я с пръст клапана оборотите се нормализират и работи гладко,като надуя клапана с уста при изгасен двигател пропуска с незна4ително съпротивление.
Това нормално ли е или говори за неработе6т клапан?

[metodi80 Профил]

Колега , провери при запален двигател дали се усеща да духа струя от въздух от малкото триъгълно отворче на горната повърхност на клапана за картерните газове . Ако като прокараш пръст през него се усеща да духа , значи клапана е "издухал" и е за смяна !

[Makarov 2 Профил]

Колегата Методи е прав,мен ако питаш хич не му мисли вземай нов и всичко ще е наред.Моя навремето го взех от Германия за 120лв.Има и по ефтини!!!!!!!!!!!!!

[DriftKing Профил Уеб-сайт]

ммм аз моя си го смених...бараар със свещите...дърпаше ми въздух и неможеше да държи нормално оборотите и ми гаснеше..оттам ми беше зацапала свещите ...та даже и инжекциона ми чистиха...но сега е като нова....)а клапана ..е 84-85лв. нов

[jovany77 Профил]

Да се извиня на колегата предварително че му пиша в темата,но някой може ли да каже на 320 м52б20 къде се намира този клапан?Благодаря предварително

[vladi_a_i]

Проследи маркуча от капака на двигатела и ще стигнеш до него

[PIPERKOV Профил]

други мнения дали е повреден или ни6то му няма.....

[ивчо3 Профил]

други мнения дали е повреден или ни6то му няма.....

И да не е повреден, скоро ще издаде багажа, ако се е сменян. За проба може да го свалиш от колектора, запушваш отвора, в който влиза маркуча за картерните газове с пръст и засмукваш въздух с уста през отвора откъм страната на колектора. Изправният клапан се придвижва съвсем свободно надолу. След прекратяване на засмукването се връща в изходна позиция. А триъгълника на капачето не е отвор и оттам не се засмуква въздух.

[Dream_BMW Профил]

А аз да попитам знаещите за да не отварям нова тема.При 318 ТДС има ли такъв клапан и ако има къде се намира.От маркуча за картерните газове ми вкарва в тръбопровода за въздуха и през турбото по близо литър масло на около 1000 километра.

[ивчо3 Профил]

На ТДС-ите няма такъв клапан.

[Dream_BMW Профил]

Значи двигателя е за ремонт аа.А не може ли да има запушено нещо,щото не духа през щеката а само през отдушника.Това ме замисля дали да е за ремонт двигатечето.

[matros Профил]

При теб турбото маи ти е заминало.........

[Dream_BMW Профил]

При теб турбото маи ти е заминало.........

Е като е заминало турбото,защо ще има толкова много маслени пари излизащи от отдушника за картерните газове. Направо е като комин.

[BiTurbo Профил]

При теб турбото маи ти е заминало.........

Е като е заминало турбото,защо ще има толкова много маслени пари излизащи от отдушника за картерните газове. Направо е като комин.

защото когато турбото е заминало през него маслото минава и стига в колекторите заедно с нагнетения въздух и мотора го изгаря. Свали си въздушния филтър ако целия е в масло значи турбото е заминало.

[Dream_BMW Профил]

E да ама не.Аз също така предположих ,ама като махнах филтъра и се вижда как излизат много маслени пари през отдушника и всичко там е масло.маслото не минава през турбото а през отдушника и влзиа във въздуховода и се изгаря.