Впечатления от работата на ASC

[maiden Профил]

Призовавам всички с адектватни технически и шофьорски познания да споделят впечатленията си от работата на ASC системата при Е36
Конкретно въпросите са ми следните:
1)при тръгване от място,ако примерно едното колело е на сняг, другото на асфалт какво се случва - ASCто бие ли спирачка на боксуващото колело и съответно диференциала да прехвърли на другото или системата сработва след определена скорост само
2)същото на мокро със рязък старт и завиване - предотвратява ли т.нар. "дрифт"?
3)какво става ако примерно в завой на 3та натиснеш докрай и колата "тръгне"?
Благодаря!

[krasi_bmw Профил]

единсвеното нещо което прави е да ти връща газта ,колкото и да натискаш

[maiden Профил]

Това с връщането на газта е 2рата степен.
Абе на всички ли не ви работи 1та (която бие спирачка на боксуващото колело)?
Въпросите ми са за изправна система

[Kris]

Това с връщането на газта е 2рата степен.
Абе на всички ли не ви работи 1та (която бие спирачка на боксуващото колело)?
Въпросите ми са за изправна система

Правилно и ABS-а сработва на което колело трябва ама незнам коя стъпка е първа и коя втора.

[EnimEn Профил]

при 1 помага, тръгва се.
2 ... относителна работа
3 помага
обаче никога не трябва да се предоверяваме на тая система, всичко е до главата на шофера, защото и с асц се плъзга колата, яко.

[Mollov]

... особено когато шофьора пречи на системата да си върши работата... някои хора от незнание точно това правят...

[MOGY]

а понякога системата пречи на шофьора да си варши работата

[EnimEn Профил]

а понякога системата пречи на шофьора да си варши работата

то затова има копче да се изключва

[Garribaldi Профил]

Колега има си и добри и лоши страни.. ако почна да пиша за АСЦ-то трябва цяла нощ да пиша и на сутринта .... Колегата който каза че пречи на шофера е най-прав!
Отностно стъпките които си написал
1) да сработва и не позволява на което и да е колело на сняг или асвалт да върти ... превърта и спира
2) Да на мокро с рязко тръгване и завъртян волан предотвратява т.нар. дрифт ...
3)Като в завой на трета натиснеш газта и колата тръгне докато тръгне и спре... освен ако не е мн хлъзгаво и гумите ти нямат никакво сцепление... тогава системата ги спира и не се въртят но колата се хлъзга настрани
Надявам се да съм бил полезен!

[Изрода Профил]

Колега има си и добри и лоши страни.. ако почна да пиша за АСЦ-то трябва цяла нощ да пиша и на сутринта .... Колегата който каза че пречи на шофера е най-прав!
Отностно стъпките които си написал
1) да сработва и не позволява на което и да е колело на сняг или асвалт да върти ... превърта и спира
2) Да на мокро с рязко тръгване и завъртян волан предотвратява т.нар. дрифт ...
3)Като в завой на трета натиснеш газта и колата тръгне докато тръгне и спре... освен ако не е мн хлъзгаво и гумите ти нямат никакво сцепление... тогава системата ги спира и не се въртят но колата се хлъзга настрани
Надявам се да съм бил полезен!

Абсолютно вярно.
Колата просто не може да се занесе ,нито на мокро нито на сухо.Като забуксува някое колело и почват да чукат спирачките и то спира-1-ва фаза,но в завои ако те види системата че си достатъчно ТЪП и не пускаш гаста,тя сама ти я връща и колата забива муцината и влиза в пътя-2 ра фаза.

Дотук добре,ама зимата незнам как е(на моита и извадих бушона лятото ,да не го гася всеки път ,че като го забравя понякога и се получаваха доста смешни неща,и така и не се пусна повече-явно е записала грешка)та не знам на сняг,но са ми казвали че ако си на баир,и колата почне да боксува-почват да ти хващат спирачките,и да връща гаста,и ти я връща,и колата не може да качи баира,щото боксува и то още ти връща гаста и угасва само накрая и няма изкачване със него.Но това са само разкази на приятели-по пътя на логиката се връзват нещата

[КУНИ Профил]

На мойта кола (Е36) асц работи перфектно, ама общите ми впечатления от него са мудна и първобитна система от първо поколение. Иначе бие спирачки яко, връща газ и т.н.